Minge cu o persoană în interiorul numelui. Ce este zorbing

Ritmul frenetic al vieții de astăzi îi împinge pe oameni să caute noi senzații. Fanii divertismentului extrem sunt în căutarea unei vacanțe distractive, interesante și distractive. Și acum, unul dintre distracțiile populare care a câștigat inimile tuturor iubitorilor de recreere este zorbing.

Ce este acest gen de divertisment?

Zorbing-ul este un sport în care se bazează pe coborârea de pe un munte într-o minge specială. Designul mingii este transparent, se numește zorb. Cel care se află în interiorul mingii se numește zorbonaut. Acest sport este cu adevărat extrem, deoarece persoana din interior primește un fior de neuitat și o adrenalină puternică. Printre varietățile sale se numără și alergarea, când o persoană poate alerga în interiorul mingii.

Mulți oameni cred că zorbing-ul este doar o distracție distractivă. Dar nu totul este atât de simplu, acest sport unește multe federații și asociații din întreaga lume. Nu este necesar să ai titlul de maestru al sportului este suficientă pentru prima încercare. Prima coborâre este deosebit de memorabilă, deoarece o persoană simte o gamă de emoții de nedescris. Cu siguranță veți dori să repetați această vacanță.

Popularitatea sportului

Acest sport a devenit popular recent. Gilles Hebersault a fost primul care a încercat-o în 1793. A avut norocul să-și patenteze creația. Primul Zorb a fost conceput ca o coborâre dintr-un munte acoperit cu zăpadă. În anii nouăzeci, mingea a devenit asemănătoare cu cea modernă. A fost imbunatatita, ajustata ca dimensiuni si a fost gandit materialul de constructie. Acest lucru a fost făcut de Dwayne van der Sluis și Andrew Akers din Noua Zeelandă. În zilele noastre, mingea nu s-a schimbat prea mult, fiind selectată doar pentru un anumit tip de zorbing.

Acest tip de divertisment sportiv surprinde prin varietatea de tipuri.

• Deal zorbing– coborâre de pe dealul ales. un amator care vrea să călărească stă într-o minge și își începe coborârea de pe munte. Cu o astfel de coborâre, Zorb-ul capătă viteză. Judecând după parametrii pregătirii oamenilor, această specie este împărțită în subspecii:
• Călărie cu elemente de fixare. Persoana este asigurata cu prindere obligatorii unele dispozitive au chiar si scaun. Leziunile cu această protecție sunt minime.
• Călărie fără legături. Persoana din minge nu este atașată de nimic. Vă puteți muta în interiorul zorbului. Doar oamenii instruiți pot circula astfel, deoarece riscul de rănire este mare.
• Alergând într-o minge de pe un deal. O persoană, care se mișcă într-un zorb, se mișcă activ. Doar zorbonauții experimentați pot călări așa.
• Hidro zorbing. Coborâre de pe un deal, dar în minge este apă pe lângă persoană. Această specie este, de asemenea, împărțită în exact aceeași subspecie ca în prima versiune.
• Aqua zorbing. Dacă o persoană s-a săturat să alunece pe tobogane, i se oferă o alternativă - călărie pe apă. În această formă, zorbul are o singură sferă. O persoană stă acolo, iar golul este umplut cu aer. Apoi mingea este lansată în apă. În acest tip de recreere, nu puteți doar să mergeți sau să alergați pe suprafața apei, ci și să atașați mingea de barcă pe un cablu special. Barca trage încărcătura de-a lungul suprafeței apei, iar persoana se distrează.
• Zorb de noapte. Schiul de noapte nu este doar extrem, ci și frumos. Elementele care strălucesc sunt încorporate în minge și obțineți un adevărat program de spectacol.

Cât de periculos este acest sport?

Există mai multe alte tipuri de schi - de la vârfuri înzăpezite și aerozorbing, dar este atât de periculos încât doar sportivii pot face astfel de activități.

Persoanele care sunt interesate de acest tip de recreere ar trebui să respecte măsurile de siguranță, deoarece este foarte ușor să te rănești. Doar dacă sunt respectate toate regulile de siguranță, zorbonautul nu va fi în niciun pericol. Principalul pericol al unui astfel de divertisment este incapacitatea de a controla mingea. Deși există pericol, amatorul va avea senzații ascuțite. O persoană simte imponderabilitate, zbor, învârtire, ca într-o roată. Merită încercat măcar o dată și amintirea va dura toată viața.

Deși există destul de puțină concurență în boluri acum, această recreere a câștigat o mare popularitate. Varietățile de zorbing sugerează alegerea unui tip pe gustul tău sau chiar compararea a două soiuri. Când alergați într-un zorb, puteți folosi diverse exerciții fizice și chiar lupte, ceea ce este deosebit de interesant.

Deci, divertismentul modern câștigă din ce în ce mai multă popularitate și câștigă inimile multora. Faceți o plimbare și obțineți o plăcere de neuitat!

Zorbing (eng. zorbing - „coborâre dintr-o pantă pe un zorb”) este un sport și recreere extremă în care o minge rotundă transparentă (zorb) este folosită pentru a se deplasa pe o suprafață plană sau înclinată.

Zorb (din limba engleză z-orbit - „orbita necunoscută”) este o minge de clorură de polivinil cu un volum de aproximativ 13 metri cubi. Cântărește 70-80 kg și este format din două sfere: internă (diametru - 1,8 m) și externă (diametru - 3,2 m), distanța dintre care este de aproximativ 70 cm În sfera internă există un zorbonaut (o persoană angajată în zorbing), fie asigurat într-un sistem special de siguranță („suspensie”, ham englezesc), fie având libertate deplină de acțiune.

Poți intra în zorb prin orificiul de intrare care leagă sfera exterioară cu cea interioară și având un diametru de 60 cm În unele cazuri, acest orificiu este închis cu o supapă specială.

Zorb a fost inventat în 1973, dar s-a răspândit în anii 90 ai secolului trecut. Tipuri de zorbing.
. Coborâre de pe dealuri sau „deal zorbing” (în engleză: deal zorbing, de la deal - „deal”). Mai mult, pasagerul (sau pasagerii) poate fi fixat în interiorul zorbului - atunci acesta este „harness-zorbing” (în engleză: harness hill zorbing, de la harness - „sistem de suspensie”), fie rămâne într-o minge fără elemente de fixare (engleză: zorbing de deal liber, din liber - „liber”);
. Călărit într-un zorb pe o suprafață plană, iar mingea este pusă în mișcare de către pasager însuși, care aleargă în sfera interioară (ing. alergare zorbing din alergare - „alergare”). Coborârea de pe dealuri în același mod este numită hill run zorbing;
. „Hydrozorbing” (engleză hydro zorbing din grecescul hydor - „apă”) - zorbul este umplut cu apă, care ține persoana într-o anumită poziție, astfel încât zorbonautul nu este fix. Cu toate acestea, dacă au loc fixări, acesta este un ham cu hidrozorbing. Dacă un zorbonaut neatașat rulează în interiorul unei sfere de apă, aceasta se numește run hydro zorbing;
. Zorbing pe suprafața apei sau „water zorbing” (engleză aqua (apă) zorbing din latinescul aqua (engleză apă) - „apă”), iar în minge nu puteți face doar mers sau alergat, ci și diverse exerciții . O variație a „zorbing-ului de apă” este harness aqua zorbing (un zorb cu un zorbonaut atașat în interior este legat de o barcă și se mișcă de-a lungul suprafeței apei);
. „Snow zorbing” (în engleză snow zorbing, din snow - „snow”) - coborâre pe un zorb de pe dealuri acoperite cu zăpadă și gheață. În cazul în care pasagerul este asigurat - acesta este ham snow hill zorbing, dacă nu există elemente de fixare - free snow hill zorbing. Dacă un zorbonaut aleargă în interiorul unei mingi care se mișcă prin zăpadă, această activitate se numește run snow zorbing, iar fuga de elefanții înzăpeziți se numește snow hill run zorbing;
. „Aerozorbing” (în engleză aero zorbing din greacă aer - „aer”) - călărie într-un zorb în interiorul unui tunel de vânt (un dispozitiv creat pentru antrenamentul parașutistilor și pentru a crea un flux puternic de aer în sus, în timp ce o persoană experimentează senzația de libertate cădere, fără a risca să se prăbușească).

Concursurile Zorbonaut nu au loc încă. Opinie gresita. În țările post-sovietice, în zilele noastre, Zorb este doar un mijloc de divertisment. Iar în Europa și America se desfășoară de mult timp competiții de coborâre în zorbi (fără nicio fixare) de-a lungul versanților dealurilor. Interesant este că competițiile de acest gen au început să se desfășoare după un pariu făcut între Andrew Akers și unul dintre prietenii săi americani. Akers a propus o condiție - dacă americanul a alergat într-un Zorb de la vârful dealului până la poalele acestuia și nu ar cădea niciodată, ar primi o mașină Porsche aparținând lui Andrew. A fost de acord și a parcurs aproape toată distanța, pierzându-și echilibrul cu doar câțiva metri înainte de sosire. De atunci, s-au desfășurat în mod regulat competiții în care principala sarcină a sportivului este să alerge cât mai departe în interiorul mingii, iar acest lucru nu este atât de ușor, deoarece trebuie să lupte cu forța centrifugă (principalul adversar al zorbonautului) , care tinde să-l apese de peretele mingii.

Zorb a fost creat de Andrew Akers. Nu, prima minge de acest fel a fost inventată în 1973 de inginerul Gilles Ebersol (Franța) și numită „o sferă cu leagăn” („La Ballule”). La început, Gilles a creat o sferă mică, apoi a construit o minge mai mare (diametru - 6 m) și a testat-o ​​el însuși, mai întâi rostogolindu-se dintr-o cascadă de 10 m înălțime și apoi coborând pe versanții Muntelui Fuji (Japonia). Dar această invenție nu a câștigat prea multă popularitate.

Un design similar a fost creat la mijlocul anilor 90 ai secolului trecut de neozeelandezii Andrew Akers (fost om de afaceri) și Dwayne van der Sluis (unul dintre oamenii de știință de la institutul de cercetare a apărării). Inventatorii susțin că, pentru a crea versiunea originală a mingii, au folosit o reproducere a desenului „Omul Vitruvian” al lui Leonardo da Vinci. La început, zorbii semănau cu conserve uriașe obișnuite, iar o persoană care a îndrăznit să călărească într-un astfel de proiectil a experimentat o mulțime de senzații neplăcute. Totuși, șederea în Zorb a devenit mult mai confortabilă atunci când Andrew a venit cu ideea de a conecta 2 sfere (una mai mare, creată de el însuși, și una puțin mai mică, propusă de Dwayne) într-o structură, între pereți din care era un strat de aer, minimizând orice suprasarcină. În stare statică, zorbul era susținut de curele speciale cu arc, întinse între pereții sferelor și servind ca niște spițe într-o roată.

La sfârșitul anilor 80, a fost creată o altă sferă de acest fel, numită „ultraball”. Creatorul său, Joseph Schweitzer (Germania), a folosit un cadru format din triunghiuri (în locul actualelor arcuri sling). Nici acest mijloc ciudat de transport nu a primit aprobare universală. În urmă cu doar câțiva ani, compania Evento (Noua Zeelandă) a proiectat Buzzball (în engleză: „noisy (ringing) ball”), care arată ca creația lui Schweitzer. Cu toate acestea, designul menționat mai sus este mult mai complex și este o bilă asamblată din 12 elemente din plastic rezistente la impact, formate din triunghiuri cu ferestre din policarbonat. În interiorul mingii, într-un design special rezistent la șocuri, există un scaun moale cu elemente de prindere pentru o persoană care decide să călărească „mingea zgomotoasă”. Scaunul este echipat cu roți care îi permit să fie în aceeași poziție, indiferent de direcția de mișcare și viteza mingii (cu toate acestea, uneori, scaunul încă se poate „turbura”, mai ales în timpul virajelor sau pornirilor strânse) și centurile de siguranță. Un pasager care urcă în Buzzball printr-o trapă specială, care este apoi ferm închisă, poate controla mișcarea folosind două mânere. În plus, o persoană nu trebuie să facă niciun efort pentru a se mișca, deoarece mingea este echipată cu o baterie care o pune în mișcare.

Zorb-ul poate izbucni la viteză mare, ducând la rănirea zorbonautului. Opinie gresita. În primul rând, viteza de deplasare este de obicei de aproximativ 15 km/h (viteza sigură a acestui vehicul este de 20-50 km/h, iar viteza maximă posibilă este de 113 km/h). În al doilea rând, chiar dacă din anumite motive carcasa exterioară a mingii este deteriorată, aceasta nu va sparge, ci va începe să se dezumfle (deoarece presiunea din spațiul dintre sfere este scăzută) și va încetini și se va opri imediat. Acest lucru este dovedit de rezultatele testelor de impact: Zorb, care s-a deplasat cu o viteză de 50 km/h, a trebuit să depășească diferite tipuri de obstacole (obiecte ascuțite, pereți, o mașină) și a finalizat cu succes sarcina. A sărit de pereți, s-a rostogolit peste mașină, iar obiectele ascuțite au lăsat doar mici zgârieturi pe pereții mingii. În acest caz, manechinul asigurat în interiorul zorbului nu a suferit nicio avarie. În plus, conform statisticilor, în 10 ani nu s-a înregistrat niciun accident printre Zorbonauți.

Într-un zorb, poți sări de pe o stâncă de 100 de metri și să rămâi nevătămat. Din păcate, acest lucru nu este posibil - Zorb nu este proiectat pentru a sări de la înălțimi care depășesc câțiva metri. Mingea în sine nu va fi rănită, dar cel mai probabil persoana din ea va primi răni incompatibile cu viața. Filmările de diferite tipuri de filme, când personajul principal rămâne în viață după acest gen de truc, sunt pur și simplu un montaj.

Apa zorbing și hidro-zorbing sunt același lucru. Opinie complet gresita! Hydrozorbing este o coborâre pe o pantă (rampa) într-un zorb care nu este echipat cu atașamente pentru un zorbonaut. În plus, în sfera interioară se toarnă o anumită cantitate de apă, uneori cu adaos de spumă de săpun. Acesta este cel care ține o persoană într-o anumită poziție, indiferent de modul în care exact se mișcă zorbul. Zorbul cu apă se mișcă de-a lungul suprafeței unui rezervor fie într-un zorb obișnuit, fie într-o așa-numită „minge de apă”, care a fost inventată de inginerul Hong Jung (Japonia). O astfel de minge este formată dintr-o sferă (și nu două, ca un zorb, folosite pentru coborârea pantelor), al cărei diametru este de aproximativ 2 m, grosimea peretelui este de 0,8 m și greutatea este de 17 kg. Pentru a-l folosi, este mai întâi umflat ușor, după ce o persoană intră, balonul este în cele din urmă umplut cu aer și sigilat ermetic. Puteți sta într-o astfel de minge aproximativ 25 de minute, după care ar trebui să împrospătați aerul din interiorul sferei folosind un fel de dispozitiv pentru pomparea aerului. Avantajul mingii descrise mai sus sunt pereții săi complet transparenți, prin care o persoană poate nu numai să admire peisajul înconjurător și suprafața apei, ci și să observe fundul rezervorului.

În timp ce faci hidrozorbing, te poți sufoca. Nu, conform designerilor, acest lucru este complet imposibil, deși uneori apa stropește zorbonautul din cap până în picioare. Dar este foarte posibil să te umezești până la piele, prin urmare, atunci când faci acest tip de zorbing, este foarte indicat să te aprovizionezi cu un prosop.

Zorb este proiectat pentru un singur pasager. Nu este așa - există Zorb-uri pentru doi pasageri, dar în acest caz nu sunt rotunde, ci cilindrice.

Toți zorbii au o singură intrare. Nu, există zorbi cu una și două intrări. În plus, aceste intrări (cu un diametru de 60 cm până la 1 m) pot fie să rămână deschise, fie să fie închise cu un dispozitiv de fixare special.

Pentru a conduce un Zorb, va trebui fie să călătorești în afara orașului, unde există dealuri blânde, fie să vizitezi malul celui mai apropiat corp de apă. Nu este necesar. Puteți călări cu zorbi de pe o rampă (tobogan) special concepută, fie gonflabilă, fie din metal. Rampa poate fi instalată atât pe străzile sau piețele orașului, cât și în interior. Și coborarea scărilor în centrul orașului pe un Zorb nu este o problemă.

Zorbii nu sunt rezistenți la frig. Este gresit. Zorbii se împart în vară și rezistenți la îngheț, rezistând la temperaturi de -20°C. Și reprezentanții Zorb Event Company susțin că produsul lor poate rezista la temperaturi de la -70°C până la +60°C.

Toți zorbii au aceeași dimensiune - aproximativ 3 metri. Practic, acest lucru este adevărat. Există însă și zorbi pentru copii de dimensiuni ceva mai mici (diametrul sferei exterioare este de 2,2 m, cel interioară este de 1,2 m) și bile uriașe, al căror diametru poate varia de la 6 la 12 metri. Acestea din urmă nu sunt folosite pentru patinaj, ci servesc doar ca opritoare pentru ochi, adică. o modalitate de a atrage spectatori (sau potențiali cumpărători) în cadrul unor evenimente publice de diferite tipuri.

Zorb se poate îneca. Opinie gresita. Potrivit designerilor, pentru ca Zorb să se scufunde, va trebui să fie încărcat cu o greutate de cel puțin 13 tone.

Puteți cădea din zorb rotativ. Nu, este imposibil. Zorbonaut este fixat în siguranță în interiorul mingii, câștigând în același timp libertate de mișcare. Și forța centrifugă îl apasă pe pereții zorbului, împiedicându-l din nou să zboare. Dacă persoana din interiorul zorbului nu este asigurată, intrarea este închisă cu o membrană specială.

În timpul mișcării zorbului, persoana din interior poate avea accese de greață. Opinie gresita. Mingea nu se rotește atât de repede - face o rotație completă în 10 metri. Cu toate acestea, zorbonauților începători li se recomandă să schieze pe pante ușoare și abia apoi să treacă pe pante mai abrupte. În plus, conform regulilor, nu poți călări într-un Zorb în stare de ebrietate sau după un prânz copios.

Zogbing este scump. Într-adevăr, dacă intenționați să vă achiziționați propriul Zorb, va trebui să scoateți câteva mii de dolari. O minge domestică, fabricată folosind tehnologia inginerilor ruși, costă aproximativ 7.000 de dolari, una din Noua Zeelandă este puțin mai scumpă. Dar puteți încă conduce vehiculul menționat mai sus. Pentru a face acest lucru, ar trebui să vizitați complexe sportive sau malurile lacurilor de acumulare, unde oricine poate merge cu un Zorb pentru o sumă foarte rezonabilă - de la 11 USD la 16 USD. Mutarea într-un hidrozorb costă puțin mai mult - 50-70 USD.

Lungimea pistei de zorbing nu depășește 300 de metri. Cel mai adesea acest lucru este adevărat. Cu toate acestea, Irlanda are una dintre cele mai lungi pârtii - un deal blând care are 750 de metri lungime.

Zorb este o structură extrem de voluminoasă, așa că transportul lui dintr-un loc în altul este dificil. Și pentru a-l umfla va trebui să cheltuiți mult timp și efort. Da, atunci când este umflat, balonul ocupă destul de mult spațiu, iar mutarea lui în vârful dealului va necesita eforturile coordonate a cel puțin două persoane. Cu toate acestea, dacă tot aerul este eliberat, Zorb-ul poate fi ușor plasat în portbagajul unei mașini. Aceasta structura se umfla in doar 7-10 minute cu ajutorul unei pompe speciale.

Dacă carcasa lui Zorb este deteriorată de un obiect ascuțit, aceasta poate fi restaurată numai în fabrică. O părere complet greșită. În primul rând, călăria cu Zorb are loc de pe dealuri care au fost anterior curățate de diferite obiecte ascuțite care ar putea deteriora mingea. În al doilea rând, conform testelor de fisurare efectuate, carcasa nu este atât de ușor de deteriorat chiar și cu obiecte ascuțite. Și, în cele din urmă, dacă învelișul exterior al zorbului este deteriorat, acesta poate fi restaurat cu ușurință prin simpla etanșare cu lipici special. Și după trei minute mingea va fi din nou gata de utilizare.

Oricine poate merge într-un Zorb, nu există restricții. Este gresit. Deoarece o persoană se confruntă cu ceva stres în timp ce se mișcă într-un zorb, încă există restricții. Călătoria în mingea menționată mai sus nu este recomandată femeilor însărcinate, persoanelor cu afecțiuni ale creierului, inimii, leziuni ale sistemului musculo-scheletic, pacienților hipertensivi sau hipotensivi, precum și celor care suferă de osteoporoză și epilepsie. În plus, zorbonautul nu trebuie să aibă cu el obiecte care străpung sau tăie, sau orice lucruri în mâini (telefon, echipament foto sau video etc.), șireturile de la pantofi trebuie să fie legate, curelele prinse, buzunarele închise (și de preferință). gol). Schiul în clăpari grele (schi, munte) este interzis pentru zorb, pantofii care se înfășoară în jurul călcâiului și a tibiei (mocasini, sandale, adidași) sunt cei mai potriviti. Cu toate acestea, este recomandat să purtați huse de pantofi pe orice pantofi - acest lucru ajută la menținerea cu ușurință a curățeniei suprafeței interioare a mingii.

Există restricții de înălțime și greutate în zorbing. Astfel de restricții apar numai în cazuri rare - la urma urmei, pentru copii, de exemplu, un zorb pentru copii este ideal, iar persoanele supraponderale pot merge cu ușurință într-o minge concepută pentru doi zorbonauți. De fapt, zorbing-ul poate fi practicat de cetățeni de orice dimensiune, singura limitare mai mult sau mai puțin serioasă este dimensiunea intrării la minge. De asemenea, trebuie luat în considerare faptul că, cu cât greutatea zorbonautului este mai mare, cu atât salturile mingii (inevitabile când lovește cel mai mic teren denivelat) și viteza de rulare sunt mai mari.

Nu poți merge pe nisip sau asfalt într-un Zorb. Este posibil, dar este mai bine să nu faceți acest lucru, deoarece particulele de nisip și praf se depun pe suprafața zorbului, își pierde transparența și, ca urmare, atractivitatea. Prin urmare, dacă traseul este creat, de exemplu, pe o plajă (site asfaltat), se recomandă acoperirea acestuia cu un strat special pentru a-l proteja de poluare.

Într-un zorb te poți deplasa în jurul mării. Nu, pentru organizarea zorbing-ului este de preferat să folosiți corpuri mici de apă (lacuri sau râuri cu un curent blând), deoarece o furtună bruscă poate transforma divertismentul într-o operațiune de salvare destul de complexă.

Zorb poate fi umflat doar printr-o supapă specială. Asta este adevărat. Cu toate acestea, există o altă modalitate - pomparea printr-un fermoar ermetic. Este ușor desfăcută, duza pompei este introdusă în interior, iar mingea este umflată. După aceea, pompa este scoasă și fermoarul este prins rapid. Această metodă accelerează oarecum pomparea, dar nu ar trebui să o folosiți des, deoarece fermoarul ermetic se va uza mai repede în acest caz. Apropo, umflarea zorbului cu aer ar trebui efectuată în absența precipitațiilor (zăpadă, ploaie) și a vântului puternic (mai mult de 7 km/h).

În timpul funcționării, Zorb-ul va trebui să fie pompat în mod constant. Nu, designul lui Zorb vă permite să-l umflați o singură dată - înainte de a începe să îl utilizați. Nu este necesară pomparea suplimentară.

Într-un zorb poți aluneca pe orice pantă, trebuie doar să scoți pietrele și obiectele ascuțite din el. Da, totuși, cel mai bun unghi pentru zorbing este considerat a fi un unghi de înclinare a suprafeței de la 15º la 25º, lungimea pistei este de aproximativ 150 de metri. Chiar ar trebui să îndepărtați toate obiectele de pe pantă care ar putea deteriora mingea într-un fel sau altul, dar designul traseului nu se termină aici. Pentru a minimiza posibilitatea ca mingea să se rostogolească din pistă, pe toată lungimea este săpat un șanț cu pereți netezi și un fund, a cărui lățime este de 3 m și adâncimea de 1 m, deoarece solul stâncos sau nisipos va scurta durata de viață a zorbului, suprafața jgheabului este sau însămânțată cu iarbă de gazon, sau acoperită cu ceva (țesătură durabilă, iarbă artificială etc.). La începutul traseului, trebuie organizat un loc de aterizare convenabil (o suprafață plană, curată de cel puțin 7x7 metri), la sfârșit - trebuie instalat un element de frânare (structură gonflabilă, rețea de frânare puternică, terasament de pământ) cu un lansare orizontală la secțiunea finală a traseului. Acesta va împiedica mingea să se lovească de obstacolul instalat la viteză maximă.

Rolul unui zorb de la punctul final al pistei până la punctul de plecare nu este o sarcină ușoară. Da, este. La urma urmei, mingea nu se rostogolește pe panta, ci este târâtă de o tragere, așa că o astfel de sarcină depășește puterea unei singure persoane. Pe rampele mici instalate în interiorul orașului se folosește un troliu electric sau eforturile coordonate a 2-3 persoane pentru a readuce zorbul la start. Pe dealuri se folosesc ATV-uri sau snowmobile (în funcție de ce perioadă a anului are loc zorbing-ul).

După utilizare, zorbul poate fi apăsat pentru a accelera dezumflarea. Pentru a dezumfla zorb, trebuie doar să deschideți supapa și să așteptați până când aerul iese. Și numai aerul rămas poate fi stors cu mâinile sau puteți folosi un aspirator special. După aceasta, ar trebui să închideți supapa (acest lucru va preveni formarea condensului în interiorul mingii) și să puneți zorbul într-o pungă specială.

După schiul pe pârtiile înzăpezite, zorbul trebuie dezumflat complet și apoi uscat. Acest lucru nu este în întregime adevărat. Cel mai bine este să uscați zorbul într-o stare umflată, dar dacă acest lucru nu este posibil, ar trebui să deschideți supapa, să lăsați aerul să scape, dar să nu stoarceți rămășițele, ci să transferați bila care nu este complet dezumflată într-o cameră în care temperatura este de aproximativ 0°C și lăsați timp de câteva ore. Abia după aceasta poate fi dezumflat în sfârșit zorbul, supapele închise și împachetate. Când depozitați mingea, ar trebui să evitați supraîncălzirea carcasei - toate dispozitivele de încălzire și iluminare ar trebui să fie la cel puțin 1 metru distanță de zorb.

Zorb este doar o atracție interesantă. Totul depinde de percepția individuală a Zorbonauților. Pentru unii, zorbing-ul este un sport extrem, pentru alții este doar o structură ciudată cu scop necunoscut, pentru alții este o formă de recreere. Și unii oameni chiar văd în ea un sens filosofic profund, susținând că zorb este un simbol conceptual al gândirii în patru dimensiuni, rupând raționalitatea rigidă a pătratului Malevich. Potrivit unor Zorbonauts, mersul în această minge poate duce la o anumită schimbare a viziunii asupra lumii și la o schimbare a conștiinței.

Zorbing, ca unul dintre hobby-urile populare ale timpului nostru, este o modalitate obișnuită de a crește nivelul de adrenalină din sânge și, în același timp, de a se pregăti pentru zborurile spațiale.

Ultima zicală, desigur, este o glumă, dar fiecare glumă are ceva adevăr, după cum știm.

Această afirmație are parțial sens, deoarece în interiorul unui zorb o persoană se simte în mai multe stări simultan și acest lucru îi afectează în mod semnificativ bunăstarea și experiențele interne. zorbonaut.

În exterior, zorb este o minge gonflabilă din clorură de polivinil durabilă, cu un diametru de peste trei metri. În interiorul acestei mingi se află încă una, de aproximativ doi metri în diametru.

În acest caz, ambele mingi sunt fixate împreună cu cabluri speciale și este prevăzută o prindere specială pentru ca atletul să intre înăuntru.

Când vă mișcați, cel mai bine este să vă fixați poziția corpului șase perechi de cabluri speciale. Se atașează de brațe și picioare și, de asemenea, asigură umerii, talia și șoldurile într-o poziție stabilă, ceea ce crește și mai mult siguranța coborârii.

Primele mișcări ale lui Zorb nu sunt întotdeauna suficient de rapide, dar frumusețea acestui sport constă tocmai în imprevizibilitatea acțiunilor ulterioare.

Totul depinde de mulți factori, inclusiv de natura versantului de munte și de greutatea persoanei plasate în interiorul zorbului. Apropo, greutatea maximă admisă a unui zorbonaut este de 90 kg, care blochează drumul în interiorul dispozitivului pentru persoanele cu o construcție mare.

Există și o limită minimă de înălțime, dar este mult mai blândă și se ridică la un metru și cincizeci de centimetri. De acord, este dificil să găsești oameni atât de scunzi, cărora le-ar plăcea să se angajeze în sporturi extreme.

Dacă sunt respectate măsurile de siguranță, posibilitatea de rănire în timpul orelor de zorb este zero. În plus, este foarte important ca în timpul coborârii să poți experimenta trei stări deodată - cădere liberă, imponderabilitate și mișcare haotică în interiorul structurii.

Numai în primele secunde de coborâre poți determina clar unde îți sunt picioarele - aproape de pământ sau întoarse cu susul în jos spre cer. Ulterior, toate stările sunt amestecate împreună și devine destul de dificil să le distingem.

Pe lângă coborârea de pe un munte într-un zorb, înotul la suprafața apei într-un dispozitiv special de clorură de polivinil conceput pentru acest lucru devine în prezent foarte popular.

Zorb este de asemenea folosit pentru coborarea cascadei, care cu siguranță scoate adrenalina. Clase foarte populare hidrozorbe printre copiii mici. Cu toate acestea, în acest caz, acestea sunt efectuate sub supravegherea strictă a unui adult.

Mulți pentru frumusețe suplimentară și eficacitatea descendenței lor utilizați iluminarea zorbși coboară noaptea. O mulțime de lumini pâlpâitoare multicolore evocă emoții pozitive și adrenalină nu numai în zorbonaut însuși, ci și în observatorii din afară.

Există și un tip de zorbing cu prefix "aero". Se rostogolește în dispozitiv printr-o conductă specială. În același timp, printre altele, crește numărul de schimbări în zig-zag în direcția de mișcare, ceea ce crește și mai mult ritmul cardiac al zorbonautului în timpul coborârii.

În timp ce vă aflați în Zorb, nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la prezența aerului acolo - este suficient pentru câteva ore de călătorie continuă. Crede-mă, din asta vei primi o serie de emoții de nedescris si vei ramane fara cuvinte de la impresiile primite mult mai repede.
Singurele contraindicații pentru zorbing sunt bolile de inimă și emoționalitatea excesivă.

În toate celelalte privințe, s-a dat undă verde pentru zorbing!

Zorbing (în engleză zorbing - „coborâre dintr-o pantă pe un zorb”) este un sport și recreere extremă în care o minge rotundă transparentă (zorb) este folosită pentru a se deplasa pe o suprafață plană sau înclinată.

Zorb (din limba engleză z-orbit - „orbita necunoscută”) este o minge de clorură de polivinil cu un volum de aproximativ 13 metri cubi. Cântărește 70-80 kg și este format din două sfere: internă (diametru - 1,8 m) și externă (diametru - 3,2 m), distanța dintre care este de aproximativ 70 cm În sfera internă există un zorbonaut (o persoană angajată în zorbing), fie asigurat într-un sistem special de siguranță („suspensie”, ham englezesc), fie având libertate deplină de acțiune.

Poți intra în zorb prin orificiul de intrare care leagă sfera exterioară cu cea interioară și având un diametru de 60 cm În unele cazuri, acest orificiu este închis cu o supapă specială.

Zorb a fost inventat în 1973, dar s-a răspândit în anii 90 ai secolului trecut. Tipuri de zorbing.
. Coborâre de pe dealuri sau „hill zorbing” (în engleză: hill zorbing, from hill - „hill”). Mai mult decât atât, pasagerul (sau pasagerii) poate fi fie fixat în interiorul zorbului - atunci acesta este „harness hill zorbing” (engleză: harness hill zorbing, de la harness - „sistem de suspensie”), fie să stea într-o minge fără elemente de fixare (engleză: zorbing de deal liber, din liber - „liber”);
. Călărit într-un zorb pe o suprafață plană, iar mingea este pusă în mișcare de către pasager însuși, care aleargă în sfera interioară (ing. alergare zorbing din alergare - „alergare”). Coborârea de pe dealuri în același mod este numită hill run zorbing;
. „Hydrozorbing” (engleză hydro zorbing din grecescul hydor - „apă”) - zorbul este umplut cu apă, care ține persoana într-o anumită poziție, astfel încât zorbonautul nu este fix. Cu toate acestea, în cazul în care fixările au loc, este vorba despre un ham de hidrozorbing. Dacă un zorbonaut neatașat rulează în interiorul unei sfere de apă, aceasta se numește run hydro zorbing;
. Călărit într-un zorb pe suprafața apei sau „zorbing de apă” (engleză aqua (apă) zorbing din latinescul aqua (engleză apă) - „apă”), iar în minge nu poți doar să mergi sau să alergi, ci de asemenea diverse exerciții. O variație a „zorbing-ului de apă” este harness aqua zorbing (un zorb cu un zorbonaut atașat în interior este legat de o barcă și se mișcă de-a lungul suprafeței apei);
. „Snow zorbing” (în engleză snow zorbing, din snow – „snow”) – coborâre pe un zorb de pe dealuri acoperite cu zăpadă și gheață. În cazul în care pasagerul este asigurat, acesta este ham snow hill zorbing, dacă nu există elemente de fixare - free snow hill zorbing. Dacă un zorbonaut aleargă în interiorul unei mingi care se mișcă prin zăpadă, această activitate se numește run snow zorbing, iar fuga de elefanții înzăpeziți se numește snow hill run zorbing;
. „Aerozorbing” (în engleză aero zorbing din greacă aer - „aer”) - călărie într-un zorb în interiorul unui tunel de vânt (un dispozitiv creat pentru antrenamentul parașutistilor și care creează un flux puternic de aer în sus, în timp ce o persoană experimentează senzația de cădere liberă, fără a risca prăbușirea).

Concursurile Zorbonaut nu au loc încă. Opinie gresita. În țările post-sovietice, în zilele noastre, Zorb este doar un mijloc de divertisment. Iar în Europa și America se desfășoară de mult timp competiții de coborâre în zorbi (fără nicio fixare) de-a lungul versanților dealurilor. Interesant este că competițiile de acest gen au început să se desfășoare după un pariu făcut între Andrew Akers și unul dintre prietenii săi americani. Akers a propus o condiție - dacă americanul a alergat într-un Zorb din vârful dealului până jos și nu ar cădea niciodată, ar primi o mașină Porsche aparținând lui Andrew. A fost de acord și a parcurs aproape toată distanța, pierzându-și echilibrul cu doar câțiva metri înainte de sosire. De atunci, s-au desfășurat în mod regulat competiții în care principala sarcină a sportivului este să alerge cât mai departe în interiorul mingii, iar acest lucru nu este atât de ușor, deoarece trebuie să lupte cu forța centrifugă (principalul adversar al zorbonautului) , care tinde să-l apese de peretele mingii.

Zorb a fost creat de Andrew Akers. Nu, prima minge de acest fel a fost inventată în 1973 de inginerul Gilles Ebersol (Franța) și a numit-o „o sferă cu leagăn” („La Ballule”) La început, Gilles a creat o sferă mică, apoi a proiectat una mai mare minge (diametru - 6 m) și a testat-o ​​el însuși, alunecând mai întâi pe o cascadă de 10 m înălțime, apoi coborând pe versanții Muntelui Fuji (Japonia). Dar această invenție nu a câștigat prea multă popularitate.

Un design similar a fost creat la mijlocul anilor 90 ai secolului trecut de neozeelandezii Andrew Akers (fost om de afaceri) și Dwayne van der Sluis (unul dintre oamenii de știință de la institutul de cercetare a apărării). Inventatorii susțin că, pentru a crea versiunea originală a mingii, au folosit o reproducere a desenului „Omul Vitruvian” al lui Leonardo da Vinci. La început, zorbii semănau cu conserve uriașe obișnuite, iar o persoană care a îndrăznit să călărească într-un astfel de proiectil a experimentat o mulțime de senzații neplăcute. Totuși, șederea în Zorb a devenit mult mai confortabilă atunci când Andrew a venit cu ideea de a conecta 2 sfere (una mai mare, creată de el însuși, și una puțin mai mică, propusă de Dwayne) într-o structură, între pereți din care era un strat de aer, minimizând orice suprasarcină. În stare statică, zorbul era susținut de curele speciale cu arc, întinse între pereții sferelor și servind ca niște spițe într-o roată.

La sfârșitul anilor 80 a fost creată o altă sferă de acest fel, numită „ultraball”. Creatorul său, Joseph Schweitzer (Germania), a folosit un cadru format din triunghiuri (în locul actualelor arcuri sling). Nici acest mijloc ciudat de transport nu a primit aprobare universală. În urmă cu doar câțiva ani, compania Evento (Noua Zeelandă) a proiectat Buzzball (în engleză: „noisy (ringing) ball”), care arată ca creația lui Schweitzer. Cu toate acestea, designul menționat mai sus este mult mai complex și este o bilă asamblată din 12 elemente din plastic rezistente la impact, formate din triunghiuri cu ferestre din policarbonat. În interiorul mingii, într-un design special rezistent la șocuri, există un scaun moale cu elemente de prindere pentru o persoană care decide să călărească „mingea zgomotoasă”. Scaunul este echipat cu roți care îi permit să fie în aceeași poziție, indiferent de direcția de mișcare și viteza mingii (cu toate acestea, uneori, scaunul încă se poate „turbura”, mai ales în timpul virajelor sau pornirilor strânse) și centurile de siguranță. Un pasager care urcă în Buzzball printr-o trapă specială, care este apoi ferm închisă, poate controla mișcarea folosind două mânere. În plus, o persoană nu trebuie să facă niciun efort pentru a se mișca, deoarece mingea este echipată cu o baterie care o pune în mișcare.

Zorb-ul poate izbucni la viteză mare, ducând la rănirea zorbonautului. Opinie gresita. În primul rând, viteza de deplasare este de obicei de aproximativ 15 km/h (viteza sigură a acestui vehicul este de 20-50 km/h, iar viteza maximă posibilă este de 113 km/h). În al doilea rând, chiar dacă din anumite motive carcasa exterioară a mingii este deteriorată, aceasta nu va sparge, ci va începe să se dezumfle (deoarece presiunea din spațiul dintre sfere este scăzută) și va încetini și se va opri imediat. Acest lucru este dovedit de rezultatele testelor de impact: Zorb, care s-a deplasat cu o viteză de 50 km/h, a trebuit să depășească diferite tipuri de obstacole (obiecte ascuțite, pereți, o mașină) și a finalizat cu succes sarcina. A sărit de pereți, s-a rostogolit peste mașină, iar obiectele ascuțite au lăsat doar mici zgârieturi pe pereții mingii. În acest caz, manechinul asigurat în interiorul zorbului nu a suferit nicio avarie. În plus, conform statisticilor, în 10 ani nu s-a înregistrat niciun accident printre Zorbonauți.

Într-un zorb, poți sări de pe o stâncă de 100 de metri și să rămâi nevătămat. Din păcate, acest lucru nu este posibil - Zorb nu este proiectat pentru a sări de la înălțimi care depășesc câțiva metri. Mingea în sine nu va fi rănită, dar cel mai probabil persoana din ea va primi răni incompatibile cu viața. Filmările de diferite tipuri de filme, când personajul principal rămâne în viață după acest gen de truc, sunt pur și simplu un montaj.

Apa zorbing și hidro-zorbing sunt același lucru. Opinie complet gresita! Hydrozorbing este o coborâre pe o pantă (rampa) într-un zorb care nu este echipat cu atașamente pentru un zorbonaut. În plus, în sfera interioară se toarnă o anumită cantitate de apă, uneori cu adaos de spumă de săpun. Acesta este cel care ține o persoană într-o anumită poziție, indiferent de modul în care exact se mișcă zorbul. Zorbul cu apă se mișcă de-a lungul suprafeței unui rezervor fie într-un zorb obișnuit, fie într-o așa-numită „minge de apă”, care a fost inventată de inginerul Hong Jung (Japonia). O astfel de minge este formată dintr-o sferă (și nu două, ca un zorb, folosite pentru coborârea pantelor), al cărei diametru este de aproximativ 2 m, grosimea peretelui este de 0,8 m și greutatea este de 17 kg. Pentru a-l folosi, este mai întâi umflat ușor, după ce o persoană intră, balonul este în cele din urmă umplut cu aer și sigilat ermetic. Puteți sta într-o astfel de minge aproximativ 25 de minute, după care ar trebui să împrospătați aerul din interiorul sferei folosind un fel de dispozitiv pentru pomparea aerului. Avantajul mingii descrise mai sus sunt pereții săi complet transparenți, prin care o persoană poate nu numai să admire peisajul înconjurător și suprafața apei, ci și să observe fundul rezervorului.

În timp ce faci hidrozorbing, te poți sufoca. Nu, conform designerilor, acest lucru este complet imposibil, deși uneori apa stropește zorbonautul din cap până în picioare. Dar este foarte posibil să te umezești până la piele, prin urmare, atunci când faci acest tip de zorbing, este foarte indicat să te aprovizionezi cu un prosop.

Zorb este proiectat pentru un singur pasager. Nu este așa - există Zorb-uri pentru doi pasageri, dar în acest caz nu sunt rotunde, ci cilindrice.

Toți zorbii au o singură intrare. Nu, există zorbi cu una și două intrări. În plus, aceste intrări (cu un diametru de 60 cm până la 1 m) pot fie să rămână deschise, fie să fie închise cu un dispozitiv de fixare special.

Pentru a conduce un Zorb, va trebui fie să călătorești în afara orașului, unde există dealuri blânde, fie să vizitezi malul celui mai apropiat corp de apă. Nu este necesar. Puteți călări cu zorbi de pe o rampă (tobogan) special concepută, fie gonflabilă, fie din metal. Rampa poate fi instalată atât pe străzile sau piețele orașului, cât și în interior. Și coborarea scărilor în centrul orașului pe un Zorb nu este o problemă.

Zorbii nu sunt rezistenți la frig. Este gresit. Zorbii se împart în vară și rezistenți la îngheț, rezistând la temperaturi de -20°C. Și reprezentanții Zorb Event Company susțin că produsul lor poate rezista la temperaturi de la -70°C până la +60°C.

Toți zorbii au aceeași dimensiune - aproximativ 3 metri. Practic, acest lucru este adevărat. Există însă și zorbi pentru copii de dimensiuni ceva mai mici (diametrul sferei exterioare este de 2,2 m, cel interioară este de 1,2 m) și bile uriașe, al căror diametru poate varia de la 6 la 12 metri. Acestea din urmă nu sunt folosite pentru patinaj, ci servesc doar ca opritoare pentru ochi, adică. o modalitate de a atrage spectatori (sau potențiali cumpărători) în cadrul unor evenimente publice de diferite tipuri.

Zorb se poate îneca. Opinie gresita. Potrivit designerilor, pentru ca Zorb să se scufunde, va trebui să fie încărcat cu o greutate de cel puțin 13 tone.

Puteți cădea din zorb rotativ. Nu, este imposibil. Zorbonaut este fixat în siguranță în interiorul mingii, câștigând în același timp libertate de mișcare. Și forța centrifugă îl apasă pe pereții zorbului, împiedicându-l din nou să zboare. Dacă persoana din interiorul zorbului nu este asigurată, intrarea este închisă cu o membrană specială.

În timpul mișcării zorbului, persoana din interior poate avea accese de greață. Opinie gresita. Mingea nu se rotește atât de repede - face o revoluție completă în 10 metri. Cu toate acestea, zorbonauților începători li se recomandă să schieze pe pante ușoare și abia apoi să treacă pe pante mai abrupte. În plus, conform regulilor, nu poți călări într-un Zorb în stare de ebrietate sau după un prânz copios.

Zogbing este scump.Într-adevăr, dacă intenționați să vă achiziționați propriul Zorb, va trebui să scoateți câteva mii de dolari. O minge domestică, fabricată folosind tehnologia inginerilor ruși, costă aproximativ 7.000 de dolari, una din Noua Zeelandă este puțin mai scumpă. Dar puteți încă conduce vehiculul menționat mai sus. Pentru a face acest lucru, ar trebui să vizitați complexe sportive sau malurile lacurilor de acumulare, unde oricine poate călări un zorb pentru o sumă foarte rezonabilă - de la 11 USD la 16 USD. Mutarea într-un hidrozorb costă puțin mai mult - 50-70 USD.

Lungimea pistei de zorbing nu depășește 300 de metri. Cel mai adesea acest lucru este adevărat. Cu toate acestea, Irlanda are una dintre cele mai lungi pârtii - un deal blând care are 750 de metri lungime.

Zorb este o structură extrem de voluminoasă, așa că transportul lui dintr-un loc în altul este dificil.Și pentru a-l umfla va trebui să cheltuiți mult timp și efort. Da, atunci când este umflat, balonul ocupă destul de mult spațiu, iar mutarea lui în vârful dealului va necesita eforturile coordonate a cel puțin două persoane. Cu toate acestea, dacă tot aerul este eliberat, Zorb-ul poate fi ușor plasat în portbagajul unei mașini. Aceasta structura se umfla in doar 7-10 minute cu ajutorul unei pompe speciale.

Dacă carcasa lui Zorb este deteriorată de un obiect ascuțit, aceasta poate fi restaurată doar din fabrică. O părere complet greșită. În primul rând, călăria cu Zorb are loc de pe dealuri care au fost anterior curățate de diferite obiecte ascuțite care ar putea deteriora mingea. În al doilea rând, conform testelor de fisurare efectuate, carcasa nu este atât de ușor de deteriorat chiar și cu obiecte ascuțite. Și, în cele din urmă, dacă învelișul exterior al zorbului este deteriorat, acesta poate fi restaurat cu ușurință prin simpla etanșare cu lipici special. Și după trei minute mingea va fi din nou gata de utilizare.

Oricine poate merge într-un Zorb, nu există restricții. Este gresit. Deoarece o persoană se confruntă cu ceva stres în timp ce se mișcă într-un zorb, încă există restricții. Călătoria în mingea menționată mai sus nu este recomandată femeilor însărcinate, persoanelor cu afecțiuni ale creierului, inimii, leziuni ale sistemului musculo-scheletic, pacienților hipertensivi sau hipotensivi, precum și celor care suferă de osteoporoză și epilepsie. În plus, zorbonautul nu trebuie să aibă cu el obiecte care străpung sau tăie, sau orice lucruri în mâini (telefon, echipament foto sau video etc.), șireturile pantofilor trebuie să fie legate, curelele prinse, buzunarele închise ( și de preferință gol). Schiul în clăpari grele (schi, munte) este interzis pentru zorb, pantofii care se înfășoară în jurul călcâiului și a tibiei (mocasini, sandale, adidași) sunt cei mai potriviti. Cu toate acestea, este recomandat să purtați huse de pantofi pe orice pantofi - acest lucru ajută la menținerea cu ușurință a curățeniei suprafeței interioare a mingii.

Există restricții de înălțime și greutate în zorbing. Astfel de restricții apar numai în cazuri rare - la urma urmei, pentru copii, de exemplu, un zorb pentru copii este ideal, iar persoanele supraponderale pot merge cu ușurință într-o minge concepută pentru doi zorbonauți. De fapt, zorbing-ul poate fi practicat de cetățeni de orice dimensiune, singura limitare mai mult sau mai puțin serioasă este dimensiunea intrării la minge. De asemenea, trebuie avut în vedere că, cu cât greutatea zorbonautului este mai mare, cu atât salturile mingii (inevitabile când lovește cel mai mic teren denivelat) și viteza de rulare sunt mai mari.

Nu poți merge pe nisip sau asfalt într-un Zorb. Este posibil, dar este mai bine să nu faceți acest lucru, deoarece particulele de nisip și praf se depun pe suprafața zorbului, își pierde transparența și, ca urmare, atractivitatea. Prin urmare, dacă traseul este creat, de exemplu, pe o plajă (site asfaltat), se recomandă acoperirea acestuia cu un strat special pentru a-l proteja de poluare.

Într-un zorb te poți deplasa în jurul mării. Nu, pentru organizarea zorbing-ului este de preferat să folosiți corpuri mici de apă (lacuri sau râuri cu un curent blând), deoarece o furtună bruscă poate transforma divertismentul într-o operațiune de salvare destul de complexă.

Zorb poate fi umflat doar printr-o supapă specială. Asta este adevărat. Cu toate acestea, există o altă modalitate - pomparea printr-un fermoar ermetic. Este ușor desfăcută, duza pompei este introdusă în interior, iar mingea este umflată. După aceea, pompa este scoasă și fermoarul este prins rapid. Această metodă accelerează oarecum pomparea, dar nu ar trebui să o folosiți des, deoarece fermoarul ermetic se va uza mai repede în acest caz. Apropo, umflarea zorbului cu aer ar trebui efectuată în absența precipitațiilor (zăpadă, ploaie) și a vântului puternic (mai mult de 7 km/h).

În timpul funcționării, Zorb-ul va trebui să fie pompat în mod constant. Nu, designul lui Zorb vă permite să-l umflați o singură dată - înainte de a începe să îl utilizați. Nu este necesară pomparea suplimentară.

Într-un zorb poți aluneca pe orice pantă, trebuie doar să scoți pietrele și obiectele ascuțite din el. Da, totuși, cel mai bun unghi pentru zorbing este considerat a fi un unghi de înclinare a suprafeței de la 15º la 25º, lungimea pistei este de aproximativ 150 de metri. Chiar ar trebui să îndepărtați toate obiectele de pe pantă care ar putea deteriora mingea într-un fel sau altul, dar designul traseului nu se termină aici. Pentru a minimiza posibilitatea ca mingea să se rostogolească din pistă, pe toată lungimea este săpat un șanț cu pereți netezi și un fund, a cărui lățime este de 3 m și adâncimea de 1 m, deoarece solul stâncos sau nisipos va scurta durata de viață a zorbului, suprafața jgheabului este sau însămânțată cu iarbă de gazon, sau acoperită cu ceva (țesătură durabilă, iarbă artificială etc.). La începutul traseului, trebuie organizat un loc de aterizare convenabil (o suprafață plană, curată de cel puțin 7x7 metri), la sfârșit, trebuie instalat un element de frânare (structură gonflabilă, rețea de frânare puternică, terasament de pământ) cu un lansare orizontală la secțiunea finală a traseului. Acesta va împiedica mingea să se lovească de obstacolul instalat la viteză maximă.

Rolul unui zorb de la punctul final al pistei până la punctul de plecare nu este o sarcină ușoară. Da, este. La urma urmei, mingea nu se rostogolește pe panta, ci este târâtă de o tragere, așa că o astfel de sarcină depășește puterea unei singure persoane. Pe rampele mici instalate în interiorul orașului se folosește un troliu electric sau eforturile coordonate a 2-3 persoane pentru a readuce zorbul la start. Pe dealuri se folosesc ATV-uri sau snowmobile (în funcție de ce perioadă a anului are loc zorbing-ul).

După utilizare, zorbul poate fi apăsat pentru a accelera dezumflarea. Pentru a dezumfla zorb, trebuie doar să deschideți supapa și să așteptați până când aerul iese. Și numai aerul rămas poate fi stors cu mâinile sau puteți folosi un aspirator special. După aceasta, ar trebui să închideți supapa (acest lucru va preveni formarea condensului în interiorul mingii) și să puneți zorbul într-o pungă specială.

După schiul pe pârtiile înzăpezite, zorbul trebuie dezumflat complet și apoi uscat. Acest lucru nu este în întregime adevărat. Cel mai bine este să uscați zorbul într-o stare umflată, dar dacă acest lucru nu este posibil, ar trebui să deschideți supapa, să lăsați aerul să scape, dar să nu stoarceți rămășițele, ci să transferați bila care nu este complet dezumflată într-o cameră în care temperatura este de aproximativ 0°C și lăsați timp de câteva ore. Abia după aceasta poate fi dezumflat în sfârșit zorbul, supapele închise și împachetate. Când depozitați mingea, ar trebui să evitați supraîncălzirea carcasei - toate dispozitivele de încălzire și iluminare ar trebui să fie la cel puțin 1 metru distanță de zorb.

Zorb este doar o atracție interesantă. Totul depinde de percepția individuală a Zorbonauților. Pentru unii, zorbing-ul este un sport extrem, pentru alții este doar o structură ciudată cu scop necunoscut, pentru alții este o formă de recreere. Și unii oameni chiar văd în ea un sens filosofic profund, susținând că zorb este un simbol conceptual al gândirii în patru dimensiuni, rupând raționalitatea rigidă a pătratului Malevich. Potrivit unor Zorbonauts, mersul în această minge poate duce la o anumită schimbare a viziunii asupra lumii și la o schimbare a conștiinței.