Ball med en person i navnet. Hva er zorbing

Den hektiske rytmen i dagens liv presser folk til å søke etter nye sensasjoner. Fans av ekstrem underholdning er ute etter en morsom, interessant og underholdende ferie. Og nå er en av de populære underholdningene som har vunnet hjertene til alle rekreasjonselskere, zorbing.

Hva er denne typen underholdning?

Zorbing er en sport hvor det er basert på å gå ned fra et fjell i en spesiell ball. Utformingen av ballen er gjennomsiktig, den kalles en zorb. Den som er inne i ballen kalles en zorbonaut. Denne sporten er virkelig ekstrem, fordi personen inne får en uforglemmelig spenning og et kraftig adrenalinrush. Blant dens varianter er det også løping, når en person kan løpe inne i selve ballen.

Mange tror at zorbing bare er et morsomt tidsfordriv. Men ikke alt er så enkelt, denne sporten forener mange forbund og foreninger rundt om i verden. Det er ikke nødvendig å ha tittelen mester i sport, lyst er nok for første forsøk. Den første nedstigningen er spesielt minneverdig, fordi en person føler et ubeskrivelig spekter av følelser. Du vil definitivt ønske å gjenta denne ferien.

Sportens popularitet

Denne sporten har blitt populær i det siste. Gilles Hebersault var den første som prøvde det i 1793. Han var så heldig å få patent på kreasjonen sin. Den første Zorb ble designet som en nedstigning fra et snødekt fjell. På nittitallet ble ballen lik den moderne. Den har blitt forbedret, justert i størrelse og konstruksjonsmaterialet er gjennomtenkt. Dette ble gjort av Dwayne van der Sluis og Andrew Akers fra New Zealand. I moderne dager har ikke ballen endret seg mye, den ble bare valgt for en viss type zorbing.

Denne typen sportsunderholdning overrasker med sitt mangfold av typer.

• Bakkezorbing– nedstigning fra den valgte bakken. en amatør som vil ri setter seg i en ball og begynner sin nedstigning fra fjellet. Med en slik nedstigning tar Zorb fart. Å dømme etter parametrene for folks beredskap, er denne arten delt inn i underarter:
• Kjøring med fester. Personen er sikret med obligatoriske fester; noen enheter har til og med en stol. Skader med denne beskyttelsen er minimale.
• Kjøring uten bindinger. Personen i ballen er ikke festet til noe. Du kan bevege deg inne i zorben. Bare trente personer kan sykle på denne måten, da risikoen for skader er høy.
• Å løpe inn en ball fra en bakke. En person som beveger seg i en zorb, beveger seg aktivt. Bare erfarne zorbonauter kan sykle slik.
• Hydro zorbing. Nedstigning fra en bakke, men i ballen er det vann ved siden av personen. Denne arten er også delt inn i nøyaktig samme underart som i den første versjonen.
• Aqua zorbing. Hvis en person er lei av å skli ned skliene, tilbys han et alternativ - vannridning. I denne formen har zorben bare en kule. En person sitter der, og tomrommet fylles med luft. Deretter sendes ballen ut i vannet. I denne typen rekreasjon kan du ikke bare gå eller løpe på vannoverflaten, men også feste ballen til båten på en spesiell kabel. Båten drar lasset langs vannflaten, og personen har det gøy.
• Nattzorbing. Nattkjøring er ikke bare ekstremt, men også vakkert. Elementer som gløder er innebygd i ballen, og du får et skikkelig showprogram.

Hvor farlig er denne sporten?

Det finnes flere andre typer ski – fra snødekte topper og aerozorbing, men det er så farlig at bare idrettsutøvere kan drive med slike aktiviteter.

Folk som er interessert i denne typen rekreasjon bør følge sikkerhetstiltak, fordi det er veldig lett å bli skadet. Bare hvis alle sikkerhetsregler følges, vil ikke zorbonauten være i fare. Hovedfaren ved slik underholdning er manglende evne til å kontrollere ballen. Selv om det er fare, vil amatøren få skarpe opplevelser. En person føler vektløshet, flukt, spinning, som i et hjul. Det er verdt å prøve minst én gang, og minnet vil vare livet ut.

Selv om det er ganske liten konkurranse i boller nå, har denne rekreasjonen fått stor popularitet. Varianter av zorbing foreslår å velge typen som passer din smak eller til og med sammenligne to varianter. Når du løper i en zorb, kan du bruke forskjellige fysiske øvelser og til og med bryting, noe som er spesielt interessant.

Så moderne underholdning får mer og mer popularitet og vinner hjertene til mange. Ta en tur og få en uforglemmelig glede!

Zorbing (eng. zorbing - "nedstigning fra en skråning på en zorb") er en sport og ekstrem rekreasjon der en rund gjennomsiktig ball (zorb) brukes til å bevege seg på en flat eller skrånende overflate.

Zorb (fra engelsk z-orbit - "ukjent bane") er en polyvinylkloridkule med et volum på rundt 13 kubikkmeter. Den veier 70-80 kg, og består av to kuler: intern (diameter - 1,8 m) og ekstern (diameter - 3,2 m), avstanden mellom disse er omtrent 70 cm. I den indre sfæren er det en zorbonaut (en forlovet person) i zorbing), enten sikret i et spesielt sikkerhetssystem ("suspensjon", engelsk sele), eller ha full handlefrihet.

Du kan komme inn i zorben gjennom inngangshullet som forbinder den ytre sfæren med den indre og har en diameter på 60 cm. I noen tilfeller er dette hullet lukket med en spesiell ventil.

Zorb ble oppfunnet i 1973, men ble utbredt på 90-tallet av forrige århundre. Typer zorbing.
. Nedstigning fra åsene eller "hill zorbing" (engelsk: hill zorbing, fra hill - "hill"). Dessuten kan passasjeren (eller passasjerene) enten sikres inne i zorben - da er dette "harness hill zorbing" (engelsk: harness hill zorbing, fra sele - "suspensjonssystem"), eller holde seg i en ball uten fester (engelsk: gratis bakkezorbing, fra gratis - "gratis");
. Riding i en zorb på et flatt underlag, og ballen settes i bevegelse av passasjeren selv, som løper i den indre sfæren (eng. run zorbing fra run - "running"). Nedstigning på samme måte fra åser kalles hill run zorbing;
. "Hydrozorbing" (engelsk hydrozorbing fra gresk hydro- "vann") - zorben er fylt med vann, som holder personen i en bestemt posisjon, slik at zorbonauten ikke er fikset. Men hvis festing finner sted, er dette en hydrozorbing-sele. Hvis en ubundet zorbonaut løper inne i en vannkule, kalles dette løpende hydrozorbing;
. Zorbing på overflaten av vannet eller "water zorbing" (engelsk aqua (vann) zorbing fra latin aqua (engelsk vann) - "vann"), og i ballen kan du ikke bare gå eller løpe, men også forskjellige øvelser . En variant av "vannzorbing" er aqua zorbing (en zorb med en zorbonaut festet inni den er bundet til en båt og beveger seg langs overflaten av vannet);
. "Snow zorbing" (engelsk snø zorbing, fra snø - "snø") - nedstigning på en zorb fra åser dekket med snø og is. Hvis passasjeren er sikret - dette er sele snøbakkezorbing, hvis det ikke er fester - gratis snøbakkezorbing. Hvis en zorbonaut løper inne i en ball som beveger seg gjennom snøen, kalles denne aktiviteten løpe-snø-zorbing, og å løpe vekk fra snødekte elefanter kalles snow hill-run-zorbing;
. "Aerozorbing" (engelsk aero zorbing fra det greske aer - "luft") - ri i en zorb inne i en vindtunnel (en enhet laget for trening av fallskjermhoppere og skaper en kraftig oppadgående luftstrøm, mens en person opplever følelsen av fri fall, uten å risikere krasj).

Zorbonaut-konkurranser er ennå ikke avholdt. Feil mening. I de post-sovjetiske landene i disse dager er Zorb bare et underholdningsmiddel. Og i Europa og Amerika har det i lang tid blitt holdt konkurranser i nedstigning i zorber (uten noen fester) langs bakkene. Interessant nok begynte konkurranser av denne typen å bli holdt etter et veddemål mellom Andrew Akers og en av hans amerikanske venner. Akers foreslo en betingelse - hvis amerikaneren løp i en Zorb fra toppen av bakken til foten og aldri falt, ville han motta en Porsche-bil som tilhører Andrew. Han var enig og tilbakela nesten hele distansen, og mistet balansen bare et par meter før mål. Siden den gang har det regelmessig blitt holdt konkurranser der hovedoppgaven til utøveren er å løpe så langt som mulig inne i ballen, og dette er ikke så lett, siden han må kjempe mot sentrifugalkraften (hovedmotstanderen til zorbonauten) , som har en tendens til å presse ham mot ballens vegg.

Zorb ble skapt av Andrew Akers. Nei, den første ballen av denne typen ble oppfunnet i 1973 av ingeniør Gilles Ebersol (Frankrike) og kalt "en kule med en vugge" ("La Ballule"). Først skapte Gilles en liten kule, deretter konstruerte han en større ball (diameter - 6 m) og testet den selv, først rullet han ned fra en foss som var 10 m høy, og deretter ned bakkene til Fuji-fjellet (Japan). Men denne oppfinnelsen fikk ikke mye popularitet.

Et lignende design ble laget på midten av 90-tallet av forrige århundre av newzealanderne Andrew Akers (tidligere forretningsmann) og Dwayne van der Sluis (en av forskerne ved forsvarsforskningsinstituttet). Oppfinnerne hevder at for å lage den originale versjonen av ballen brukte de en reproduksjon av Leonardo da Vincis "Vitruvian Man"-tegning. Til å begynne med lignet zorber vanlige enorme blikkbokser, og en person som våget å ri i et slikt prosjektil opplevde mange ubehagelige opplevelser. Det ble imidlertid mye mer komfortabelt å bo i Zorb da Andrew kom på ideen om å koble to sfærer (en større, laget av ham selv, og en litt mindre, foreslått av Dwayne) til en struktur, mellom veggene til som det var et luftlag, noe som minimerte eventuelle overbelastninger. I en statisk tilstand ble zorben støttet av spesielle fjærslynger, strukket mellom sfærenes vegger og fungerte som noe som eiker i et hjul.

På slutten av 80-tallet ble en annen sfære av denne typen opprettet, kalt "ultraball". Dens skaper, Joseph Schweitzer (Tyskland), brukte en ramme laget av trekanter (i stedet for de nåværende slyngefjærene). Dette merkelige transportmiddelet fikk heller ikke universell godkjenning. For bare noen få år siden designet Evento-selskapet (New Zealand) Buzzball (engelsk: "støyende (ringende) ball"), som ser ut som Schweitzers kreasjon. Imidlertid er det ovennevnte designet mye mer komplekst og er en kule satt sammen av 12 slagfaste plastelementer bestående av trekanter med polykarbonatvinduer. Inne i ballen, i en spesiell støtsikker design, er det en myk stol med fester for en person som bestemmer seg for å ri den "støyende ballen". Stolen er utstyrt med hjul som lar den være i samme posisjon uavhengig av bevegelsesretningen og ballens hastighet (men noen ganger kan stolen fortsatt "tumle", spesielt under skarpe svinger eller starter) og sikkerhetsbelter. En passasjer som klatrer inn i Buzzball gjennom en spesiell luke, som deretter er godt lukket, kan kontrollere bevegelsen ved hjelp av to håndtak. I tillegg trenger ikke en person å anstrenge seg for å bevege seg, siden ballen er utstyrt med et batteri som setter den i bevegelse.

Zorben kan sprekke i høy hastighet, noe som resulterer i skade på zorbonauten. Feil mening. For det første er kjørehastigheten vanligvis rundt 15 km/t (den sikre hastigheten til dette kjøretøyet er 20-50 km/t, og maksimalt mulig hastighet er 113 km/t). For det andre, selv om det ytre skallet til ballen av en eller annen grunn er skadet, vil det ikke sprekke, men vil begynne å tømmes (siden trykket i rommet mellom kulene er lavt) og vil umiddelbart bremse og stoppe. Dette er bevist av resultatene fra kollisjonstester: Zorb, som beveget seg med en hastighet på 50 km/t, måtte overvinne ulike typer hindringer (skarpe gjenstander, vegger, en bil) og fullførte oppgaven. Den spratt av veggene, rullet over bilen, og skarpe gjenstander etterlot bare små riper på ballens vegger. I dette tilfellet fikk dukken som var sikret inne i zorben ingen skade. I tillegg, ifølge statistikk, er det ikke registrert en eneste ulykke blant Zorbonauts på 10 år.

I en zorb kan du hoppe fra en 100 meter lang klippe og forbli uskadd. Dessverre er dette ikke mulig - Zorb er ikke designet for å hoppe fra høyder over flere meter. Selve ballen vil ikke bli skadet, men personen i den vil mest sannsynlig få skader som er uforenlige med livet. Opptaket av ulike typer filmer, når hovedpersonen forblir i live etter denne typen triks, er rett og slett en montasje.

Vannzorbing og hydrozorbing er det samme. Helt feil oppfatning! Hydrozorbing er en nedstigning ned en skråning (rampe) i en zorb som ikke er utstyrt med fester for en zorbonaut. I tillegg helles en viss mengde vann i den indre sfæren, noen ganger med tilsetning av såpeskum. Det er dette som holder en person i en bestemt posisjon, uavhengig av nøyaktig hvordan zorben beveger seg. Vannzorbing beveger seg langs overflaten av et reservoar enten i en vanlig zorb eller i en såkalt "vannball", som ble oppfunnet av ingeniør Hong Jung (Japan). En slik ball består av en kule (og ikke to, som en zorb, som brukes til å gå ned bakker), hvis diameter er omtrent 2 m, veggtykkelsen er 0,8 m, og vekten er 17 kg. For å bruke den blir den først blåst litt opp, etter at en person kommer inn, blir ballongen til slutt fylt med luft og hermetisk forseglet. Du kan holde deg i en slik ball i omtrent 25 minutter, deretter bør du friske opp luften inne i kulen ved å bruke en slags enhet for å pumpe luft. Fordelen med den ovenfor beskrevne ballen er dens helt gjennomsiktige vegger, gjennom hvilke en person ikke bare kan beundre det omkringliggende landskapet og vannoverflaten, men også observere bunnen av reservoaret.

Mens du gjør hydrozorbing, kan du kvele. Nei, ifølge designerne er dette helt umulig, selv om noen ganger vann spruter zorbonauten fra topp til tå. Men det er veldig mulig å bli våt til huden, derfor, når du gjør denne typen zorbing, er det veldig lurt å fylle opp et håndkle.

Zorb er designet for kun én passasjer. Dette er ikke slik - det er Zorbs for to passasjerer, men i dette tilfellet er de ikke runde, men sylindriske.

Alle zorber har én inngang. Nei, det er zorber med både en og to innganger. Dessuten kan disse inngangene (med en diameter på 60 cm til 1 m) enten forbli åpne eller lukkes med en spesiell feste.

For å sykle på en Zorb må du enten reise utenfor byen, til der det er slake åser, eller besøke kysten av nærmeste vannmasse. Ikke nødvendig. Du kan sykle på zorber fra en spesialdesignet rampe (skli), enten oppblåsbar eller laget av metall. Rampen kan monteres både på bygater eller torg, og innendørs. Og å gå ned trappene i sentrum på en Zorb er ikke noe problem.

Zorber er ikke motstandsdyktige mot kulde. Dette er feil. Zorber er delt inn i sommer og frostbestandige, som tåler temperaturer på -20°C. Og representanter for Zorb Event Company hevder at produktet deres tåler temperaturer fra -70º til +60ºC.

Alle zorber er like store - ca 3 meter. I utgangspunktet er dette sant. Imidlertid er det også barnezorber av litt mindre størrelse (diameteren på den ytre sfæren er 2,2 m, den indre er 1,2 m) og enorme baller, hvis diameter kan variere fra 6 til 12 meter. Sistnevnte brukes ikke til skøyter, men tjener kun som øyestoppere, dvs. en måte å tiltrekke seg tilskuere (eller potensielle kjøpere) under offentlige arrangementer av ulike slag.

Zorb kan drukne. Feil mening. Ifølge designerne, for at Zorb skal synke, må den lastes med en vekt på minst 13 tonn.

Du kan falle ut av den roterende zorben. Nei, det er umulig. Zorbonauten er sikkert festet inne i ballen, samtidig som den får bevegelsesfrihet. Og sentrifugalkraften presser den mot zorbens vegger, og hindrer den igjen i å fly ut. Hvis personen inne i zorben ikke er sikret, lukkes inngangen med en spesiell membran.

Under bevegelsen av zorben kan personen inne oppleve anfall av kvalme. Feil mening. Ballen roterer ikke så fort - den gjør en hel rotasjon på 10 meter. Nybegynnere av zorbonauter anbefales imidlertid å gå på ski i slake bakker, og først deretter gå videre til brattere bakker. I tillegg, i henhold til reglene, kan du ikke sykle i en Zorb mens du er beruset eller etter en solid lunsj.

Zogbing er dyrt. Faktisk, hvis du har tenkt å kjøpe din egen Zorb, må du punge ut flere tusen dollar. En innenlandsk ball, produsert ved hjelp av teknologien til russiske ingeniører, koster rundt 7000 dollar, en New Zealand-ball er litt dyrere. Men du kan fortsatt kjøre på det ovennevnte kjøretøyet. For å gjøre dette, bør du besøke sportskomplekser eller bredden av reservoarer, hvor alle kan sykle på en Zorb for et veldig rimelig beløp - fra $11 til $16. Å flytte i en hydrozorb koster litt mer - $50-70.

Lengden på zorbingbanen er ikke mer enn 300 meter. Oftest er dette sant. Irland har imidlertid en av de lengste bakkene – en slak bakke som er 750 meter lang.

Zorb er en ekstremt klumpete struktur, så det er vanskelig å transportere den fra sted til sted. Og for å blåse det opp må du bruke mye tid og krefter. Ja, når ballongen er blåst opp tar den ganske mye plass, og å flytte den til toppen av bakken vil kreve koordinert innsats fra minst to personer. Men hvis all luft slippes ut, kan Zorb enkelt plasseres i bagasjerommet på en bil. Denne strukturen blåses opp på bare 7-10 minutter ved hjelp av en spesiell pumpe.

Hvis skallet til Zorben er skadet av en skarp gjenstand, kan det bare gjenopprettes på fabrikken. En helt feil oppfatning. For det første foregår Zorb-ridning fra bakker som tidligere er ryddet for ulike skarpe gjenstander som kan skade ballen. For det andre, ifølge de utførte sprekktestene, er skallet ikke så lett å skade selv med skarpe gjenstander. Og til slutt, hvis det ytre skallet til zorben er skadet, kan det enkelt gjenopprettes ved å forsegle det med spesiallim. Og etter tre minutter vil ballen være klar til bruk igjen.

Alle kan sykle i en zorb, det er ingen begrensninger. Dette er feil. Siden en person opplever noe stress mens han beveger seg i en zorb, eksisterer det fortsatt restriksjoner. Å ri i den ovennevnte ballen anbefales ikke for gravide kvinner, personer med sykdommer i hjernen, hjertet, skader i muskel- og skjelettsystemet, hypertensive eller hypotensive pasienter, samt de som lider av osteoporose og epilepsi. I tillegg må ikke zorbonauten ha med seg piercing- eller skjærende gjenstander, eller noen ting i hendene (telefon-, foto- eller videoutstyr osv.), skolissene skal være knyttet, beltene festet, lommene lukket (og helst tømme). Ski i tunge støvler (ski, fjell) er forbudt; for zorbing er sko som vikler seg rundt hælen og leggen (mokkasiner, sandaler, joggesko) best egnet. Det anbefales imidlertid å bruke skotrekk på alle sko - dette bidrar til å enkelt opprettholde renheten til den indre overflaten av ballen.

Det er høyde- og vektbegrensninger i zorbing. Slike restriksjoner forekommer bare i sjeldne tilfeller - for barn, for eksempel, er en zorb for barn ideell, og overvektige mennesker kan lett ri i en ball designet for to zorbonauter. Faktisk kan zorbing praktiseres av borgere av alle størrelser; den eneste mer eller mindre alvorlige begrensningen er størrelsen på inngangen til ballen. Det bør også tas i betraktning at jo større vekten til zorbonauten er, desto høyere blir ballens hopp (uunngåelig når den treffer det minste ujevnt underlag) og rullehastigheten.

Du kan ikke sykle på sand eller asfalt i en Zorb. Det er mulig, men det er bedre å ikke gjøre dette, siden partikler av sand og støv legger seg på overflaten av zorben, mister den sin gjennomsiktighet og som et resultat sin attraktivitet. Derfor, hvis ruten er opprettet, for eksempel på en strand (asfaltplass), anbefales det å dekke den med et spesielt belegg for å beskytte den mot forurensning.

I en zorb kan du bevege deg rundt i havet. Nei, for å organisere zorbing er det å foretrekke å bruke små vannmasser (innsjøer eller elver med svak strøm), siden en plutselig storm kan gjøre underholdningen til en ganske kompleks redningsaksjon.

Zorb kan bare blåses opp gjennom en spesiell ventil. Dette er sant. Det er imidlertid en annen måte - å pumpe gjennom en hermetisk glidelås. Den er litt løsnet, pumpedysen er satt inn i, og kulen blåses opp. Etterpå fjernes pumpen og glidelåsen festes raskt. Denne metoden øker pumpingen noe, men du bør ikke bruke den ofte, siden den hermetiske glidelåsen vil slites ut raskere i dette tilfellet. Forresten, oppblåsing av zorben med luft bør utføres i fravær av nedbør (snø, regn) og sterk vind (mer enn 7 km/t).

Under drift må Zorb hele tiden pumpes opp. Nei, designet til Zorb gjør at du bare kan blåse den opp én gang – før du begynner å bruke den. Ingen ekstra pumping er nødvendig.

I en zorb kan du skli ned en hvilken som helst skråning, du trenger bare å fjerne steiner og skarpe gjenstander fra den. Ja, men den beste vinkelen for zorbing anses å være en helningsvinkel på overflaten fra 15º til 25º, lengden på banen er omtrent 150 meter. Du bør virkelig fjerne alle gjenstander fra bakken som kan skade ballen på en eller annen måte, men utformingen av ruten slutter ikke der. For å minimere muligheten for at ballen ruller ut av banen, graves en grøft med glatte vegger og bunn langs hele lengden, hvis bredde er 3 m og dybden er 1 m. Siden steinete eller sandholdig jord vil forkorte levetiden til zorben, overflaten av rennen er eller sådd med plengress, eller dekket med noe (slitesterkt stoff, kunstgress, etc.). I begynnelsen av ruten bør det organiseres et praktisk landingssted (en flat, ren overflate på minst 7x7 meter), på slutten - et bremseelement skal installeres (oppblåsbar struktur, sterkt bremsenettverk, jordvoll) med en horisontal utrulling ved siste del av traseen. Det vil forhindre at ballen krasjer inn i den installerte hindringen i full fart.

Å rulle en zorb fra det siste punktet på banen til startpunktet er ikke en lett oppgave. Ja, det er det. Tross alt ruller ikke ballen oppover skråningen, men blir dratt av et drag, så en slik oppgave er utenfor makten til en person. På små ramper installert i byen, brukes en elektrisk vinsj eller koordinert innsats fra 2-3 personer for å returnere zorben til start. I åssidene brukes ATV eller snøscooter (avhengig av når på året zorbingen foregår).

Etter bruk kan zorben presses for å øke hastigheten på tømmingen. For å tømme zorben, trenger du bare å åpne ventilen og vente til luften kommer ut. Og bare den gjenværende luften kan presses ut med hendene, eller du kan bruke en spesiell støvsuger. Etter dette bør du lukke ventilen (dette vil forhindre dannelse av kondens inne i ballen) og legge zorben i en spesiell pose.

Etter å ha gått på ski i snødekte bakker, bør zorben tømmes helt og deretter tørkes. Dette er ikke helt sant. Det er best å tørke zorben i oppblåst tilstand, men hvis dette ikke er mulig, bør du åpne ventilen, la luften slippe ut, men ikke klem ut restene, men overfør den ikke helt tomme ballen til et rom der temperaturen er omtrent 0ºC, og la stå i et par timer. Først etter dette kan zorben endelig tømmes, ventilene lukkes og pakkes bort. Når du oppbevarer ballen, bør du unngå overoppheting av skallet - alle oppvarmings- og belysningsenheter bør være minst 1 meter unna zorben.

Zorb er bare en interessant attraksjon. Alt avhenger av den individuelle oppfatningen av Zorbonautene. For noen er zorbing en ekstremsport, for andre er det bare en merkelig struktur med ukjent formål, for andre er det en form for rekreasjon. Og noen mennesker ser til og med en dyp filosofisk mening i det, og argumenterer for at zorben er et konseptuelt symbol på firedimensjonal tenkning, og bryter den stive rasjonaliteten til Malevich-plassen. I følge noen Zorbonauter kan det å ri i denne ballen føre til en viss endring i verdensbilde og et skifte i bevissthet.

Zorbing, som en av vår tids populære hobbyer, er en vanlig måte å øke nivået av adrenalin i blodet og samtidig forberede seg på romflyvninger.

Det siste ordtaket er selvfølgelig en spøk, men hver vits har en viss sannhet, som vi vet.

Denne uttalelsen gir delvis mening, siden en person i en zorb føler seg i flere tilstander samtidig, og dette påvirker hans velvære og interne opplevelser betydelig. zorbonaut.

Utvendig er zorben en oppblåsbar ball laget av slitesterk polyvinylklorid med en diameter på mer enn tre meter. Inne i denne ballen er det en annen, omtrent to meter i diameter.

I dette tilfellet er begge ballene festet sammen ved hjelp av spesielle kabler, og et spesielt hold er gitt for atleten å komme inn.

Når du beveger deg, er det best å fikse posisjonen til kroppen din ved å seks par spesialkabler. De festes til armer og ben, og sikrer også skuldre, midje og hofter i en stabil stilling, noe som ytterligere øker sikkerheten ved nedstigningen.

De første bevegelsene til Zorb er ikke alltid raske nok, men skjønnheten i denne sporten ligger nettopp i uforutsigbarheten til ytterligere handlinger.

Alt avhenger av mange faktorer, inkludert arten av fjellskråningen og vekten til personen plassert inne i zorben. Forresten, maksimalt tillatt vekt for en zorbonaut er 90 kg, som blokkerer veien inn i enheten for personer med stor bygning.

Det er også en minimumshøydegrense, men den er mye mer skånsom og utgjør én meter og femti centimeter. Enig, det er vanskelig å finne så korte mennesker som gjerne vil drive med ekstremsport.

Hvis sikkerhetstiltak følges, er muligheten for skade under zorbingtimer null. I tillegg er det svært viktig at du under nedstigningen kan oppleve tre tilstander samtidig – fritt fall, vektløshet og kaotisk bevegelse inne i strukturen.

Først i de første sekundene av nedstigningen kan du tydelig bestemme hvor føttene dine er - nær bakken eller snudd opp ned mot himmelen. Deretter blandes alle stater sammen, og det blir ganske vanskelig å skille dem.

I tillegg til å gå ned fra et fjell i en zorb, blir svømming på overflaten av vannet i en spesiell polyvinylkloridanordning designet for dette for tiden veldig populær.

Zorb brukes også for å gå ned fossen, som definitivt får adrenalinet i gang. Veldig populære klasser hydrozorbe blant små barn. Men i dette tilfellet utføres de under tett oppsyn av voksne.

Mange for ekstra skjønnhet og effektivitet av deres avstamning bruk zorb belysning og kom ned om natten. Mange flimrende flerfargede lys fremkaller positive følelser og adrenalin, ikke bare hos zorbonauten selv, men også hos observatører utenfor.

Det finnes også en type zorbing med vedlegg "aero". Det ruller i enheten gjennom et spesielt rør. Samtidig øker blant annet antallet sikksakkendringer i bevegelsesretningen, noe som øker pulsen til zorbonauten ytterligere under nedstigningen.

Mens du er i Zorb, er det ingen grunn til å bekymre deg for tilstedeværelsen av luft der - det er ganske nok for flere timer med kontinuerlig kjøring. Tro meg, fra dette du vil motta en rekke ubeskrivelige følelser og du vil bli målløs fra inntrykkene du mottar mye raskere.
De eneste kontraindikasjonene for zorbing er hjertesykdom og overdreven emosjonalitet.

I alle andre henseender er det gitt grønt lys for zorbing!

Zorbing (engelsk zorbing - "nedstigning fra en skråning på en zorb") er en sport og ekstrem rekreasjon der en rund gjennomsiktig ball (zorb) brukes til å bevege seg på en flat eller skrånende overflate.

Zorb (fra engelsk z-orbit - "ukjent bane") er en polyvinylkloridkule med et volum på rundt 13 kubikkmeter. Den veier 70-80 kg, og består av to kuler: intern (diameter - 1,8 m) og ekstern (diameter - 3,2 m), avstanden mellom disse er omtrent 70 cm. I den indre sfæren er det en zorbonaut (en forlovet person) i zorbing), enten sikret i et spesielt sikkerhetssystem ("suspensjon", engelsk sele), eller ha full handlefrihet.

Du kan komme inn i zorben gjennom inngangshullet som forbinder den ytre sfæren med den indre og har en diameter på 60 cm. I noen tilfeller er dette hullet lukket med en spesiell ventil.

Zorb ble oppfunnet i 1973, men ble utbredt på 90-tallet av forrige århundre. Typer zorbing.
. Nedstigning fra åsene eller "hill zorbing" (engelsk: hill zorbing, from hill - "hill"). Dessuten kan passasjeren (eller passasjerene) enten sikres inne i zorben - da er dette "harness hill zorbing" (engelsk: harness hill zorbing, fra sele - "suspensjonssystem"), eller holde seg i en ball uten fester (engelsk: gratis bakkezorbing, fra gratis - "gratis");
. Riding i en zorb på et flatt underlag, og ballen settes i bevegelse av passasjeren selv, som løper i den indre sfæren (eng. run zorbing fra run - "running"). Nedstigning på samme måte fra åser kalles hill run zorbing;
. "Hydrozorbing" (engelsk hydrozorbing fra gresk hydro- "vann") - zorben er fylt med vann, som holder personen i en bestemt posisjon, slik at zorbonauten ikke er fikset. Men hvis festing finner sted, er det en hydrozorbing-sele. Hvis en ubundet zorbonaut løper inne i en vannkule, kalles dette løpende hydrozorbing;
. Å ri i en zorb på overflaten av vannet eller "vannzorbing" (engelsk aqua (vann) zorbing fra det latinske aqua (engelsk vann) - "vann"), og i ballen kan du ikke bare gå eller løpe, men også ulike øvelser. En variant av "vannzorbing" er aqua zorbing (en zorb med en zorbonaut festet inni den er bundet til en båt og beveger seg langs overflaten av vannet);
. "Snow zorbing" (engelsk snø zorbing, fra snø - "snø") - nedstigning på en zorb fra åser dekket med snø og is. Hvis passasjeren er sikret, er dette sele snøbakkezorbing, hvis det ikke er fester - gratis snøbakkezorbing. Hvis en zorbonaut løper inne i en ball som beveger seg gjennom snøen, kalles denne aktiviteten løpe-snø-zorbing, og å løpe vekk fra snødekte elefanter kalles snow hill-run-zorbing;
. "Aerozorbing" (engelsk aero zorbing fra det greske aer - "luft") - ri i en zorb inne i en vindtunnel (en enhet laget for trening av fallskjermhoppere og skaper en kraftig oppadgående luftstrøm, samtidig som en person opplever følelsen av fritt fall, uten å risikere krasj).

Zorbonaut-konkurranser er ennå ikke avholdt. Feil mening. I de post-sovjetiske landene i disse dager er Zorb bare et underholdningsmiddel. Og i Europa og Amerika har det i lang tid blitt holdt konkurranser i nedstigning i zorber (uten noen fester) langs bakkene. Interessant nok begynte konkurranser av denne typen å bli holdt etter et veddemål mellom Andrew Akers og en av hans amerikanske venner. Akers foreslo en betingelse - hvis amerikaneren løp i en Zorb fra toppen av bakken til bunnen og aldri falt, ville han motta en Porsche-bil som tilhører Andrew. Han var enig og tilbakela nesten hele distansen, og mistet balansen bare et par meter før mål. Siden den gang har det regelmessig blitt holdt konkurranser der hovedoppgaven til utøveren er å løpe så langt som mulig inne i ballen, og dette er ikke så lett, siden han må kjempe mot sentrifugalkraften (hovedmotstanderen til zorbonauten) , som har en tendens til å presse ham mot ballens vegg.

Zorb ble skapt av Andrew Akers. Nei, den første kulen av denne typen ble oppfunnet i 1973 av ingeniør Gilles Ebersol (Frankrike) og kalte den «en kule med en vugge» («La Ballule»). Først skapte Gilles en liten kule, så designet han en større ball (diameter - 6 m) og testet den selv, etter først å ha rullet ned en 10 m høy foss, og deretter ned bakkene til Mount Fuji (Japan), men denne oppfinnelsen fikk ikke mye popularitet.

Et lignende design ble laget på midten av 90-tallet av forrige århundre av newzealanderne Andrew Akers (tidligere forretningsmann) og Dwayne van der Sluis (en av forskerne ved forsvarsforskningsinstituttet). Oppfinnerne hevder at for å lage den originale versjonen av ballen brukte de en reproduksjon av Leonardo da Vincis "Vitruvian Man"-tegning. Til å begynne med lignet zorber vanlige enorme blikkbokser, og en person som våget å ri i et slikt prosjektil opplevde mange ubehagelige opplevelser. Det ble imidlertid mye mer komfortabelt å bo i Zorb da Andrew kom på ideen om å koble to sfærer (en større, laget av ham selv, og en litt mindre, foreslått av Dwayne) til en struktur, mellom veggene til som det var et luftlag, noe som minimerte eventuelle overbelastninger. I en statisk tilstand ble zorben støttet av spesielle fjærslynger, strukket mellom sfærenes vegger og fungerte som noe som eiker i et hjul.

På slutten av 80-tallet ble en annen sfære av denne typen opprettet, kalt "ultraball". Dens skaper, Joseph Schweitzer (Tyskland), brukte en ramme laget av trekanter (i stedet for de nåværende slyngefjærene). Dette merkelige transportmiddelet fikk heller ikke universell godkjenning. For bare noen få år siden designet Evento-selskapet (New Zealand) Buzzball (engelsk: "støyende (ringende) ball"), som ser ut som Schweitzers kreasjon. Imidlertid er det ovennevnte designet mye mer komplekst og er en kule satt sammen av 12 slagfaste plastelementer bestående av trekanter med polykarbonatvinduer. Inne i ballen, i en spesiell støtsikker design, er det en myk stol med fester for en person som bestemmer seg for å ri den "støyende ballen". Stolen er utstyrt med hjul som lar den være i samme posisjon uavhengig av bevegelsesretningen og ballens hastighet (men noen ganger kan stolen fortsatt "tumle", spesielt under skarpe svinger eller starter) og sikkerhetsbelter. En passasjer som klatrer inn i Buzzball gjennom en spesiell luke, som deretter er godt lukket, kan kontrollere bevegelsen ved hjelp av to håndtak. I tillegg trenger ikke en person å anstrenge seg for å bevege seg, siden ballen er utstyrt med et batteri som setter den i bevegelse.

Zorben kan sprekke i høy hastighet, noe som resulterer i skade på zorbonauten. Feil mening. For det første er kjørehastigheten vanligvis rundt 15 km/t (den sikre hastigheten til dette kjøretøyet er 20-50 km/t, og maksimalt mulig hastighet er 113 km/t). For det andre, selv om det ytre skallet til ballen av en eller annen grunn er skadet, vil det ikke sprekke, men vil begynne å tømmes (siden trykket i rommet mellom kulene er lavt) og vil umiddelbart bremse og stoppe. Dette er bevist av resultatene fra kollisjonstester: Zorb, som beveget seg med en hastighet på 50 km/t, måtte overvinne ulike typer hindringer (skarpe gjenstander, vegger, en bil) og fullførte oppgaven. Den spratt av veggene, rullet over bilen, og skarpe gjenstander etterlot bare små riper på ballens vegger. I dette tilfellet fikk dukken som var sikret inne i zorben ingen skade. I tillegg, ifølge statistikk, er det ikke registrert en eneste ulykke blant Zorbonauts på 10 år.

I en zorb kan du hoppe fra en 100 meter lang klippe og forbli uskadd. Dessverre er dette ikke mulig - Zorb er ikke designet for å hoppe fra høyder over flere meter. Selve ballen vil ikke bli skadet, men personen i den vil mest sannsynlig få skader som er uforenlige med livet. Opptaket av ulike typer filmer, når hovedpersonen forblir i live etter denne typen triks, er rett og slett en montasje.

Vannzorbing og hydrozorbing er det samme. Helt feil oppfatning! Hydrozorbing er en nedstigning ned en skråning (rampe) i en zorb som ikke er utstyrt med fester for en zorbonaut. I tillegg helles en viss mengde vann i den indre sfæren, noen ganger med tilsetning av såpeskum. Det er dette som holder en person i en bestemt posisjon, uavhengig av nøyaktig hvordan zorben beveger seg. Vannzorbing beveger seg langs overflaten av et reservoar enten i en vanlig zorb eller i en såkalt "vannball", som ble oppfunnet av ingeniør Hong Jung (Japan). En slik ball består av en kule (og ikke to, som en zorb, som brukes til å gå ned bakker), hvis diameter er omtrent 2 m, veggtykkelsen er 0,8 m, og vekten er 17 kg. For å bruke den blir den først blåst litt opp, etter at en person kommer inn, blir ballongen til slutt fylt med luft og hermetisk forseglet. Du kan holde deg i en slik ball i omtrent 25 minutter, deretter bør du friske opp luften inne i kulen ved å bruke en slags enhet for å pumpe luft. Fordelen med den ovenfor beskrevne ballen er dens helt gjennomsiktige vegger, gjennom hvilke en person ikke bare kan beundre det omkringliggende landskapet og vannoverflaten, men også observere bunnen av reservoaret.

Mens du gjør hydrozorbing, kan du kvele. Nei, ifølge designerne er dette helt umulig, selv om noen ganger vann spruter zorbonauten fra topp til tå. Men det er veldig mulig å bli våt til huden, derfor, når du gjør denne typen zorbing, er det veldig lurt å fylle opp et håndkle.

Zorb er designet for kun én passasjer. Dette er ikke slik - det er Zorbs for to passasjerer, men i dette tilfellet er de ikke runde, men sylindriske.

Alle zorber har én inngang. Nei, det er zorber med både en og to innganger. Dessuten kan disse inngangene (med en diameter på 60 cm til 1 m) enten forbli åpne eller lukkes med en spesiell feste.

For å sykle på en Zorb må du enten reise utenfor byen, til der det er slake åser, eller besøke kysten av nærmeste vannmasse. Ikke nødvendig. Du kan sykle på zorber fra en spesialdesignet rampe (skli), enten oppblåsbar eller laget av metall. Rampen kan monteres både på bygater eller torg, og innendørs. Og å gå ned trappene i sentrum på en Zorb er ikke noe problem.

Zorber er ikke motstandsdyktige mot kulde. Dette er feil. Zorber er delt inn i sommer og frostbestandige, som tåler temperaturer på -20°C. Og representanter for Zorb Event Company hevder at produktet deres tåler temperaturer fra -70º til +60ºC.

Alle zorber er like store - ca 3 meter. I utgangspunktet er dette sant. Imidlertid er det også barnezorber av litt mindre størrelse (diameteren på den ytre sfæren er 2,2 m, den indre er 1,2 m) og enorme baller, hvis diameter kan variere fra 6 til 12 meter. Sistnevnte brukes ikke til skøyter, men tjener kun som øyestoppere, dvs. en måte å tiltrekke seg tilskuere (eller potensielle kjøpere) under offentlige arrangementer av ulike slag.

Zorb kan drukne. Feil mening. Ifølge designerne, for at Zorb skal synke, må den lastes med en vekt på minst 13 tonn.

Du kan falle ut av den roterende zorben. Nei, det er umulig. Zorbonauten er sikkert festet inne i ballen, samtidig som den får bevegelsesfrihet. Og sentrifugalkraften presser den mot zorbens vegger, og hindrer den igjen i å fly ut. Hvis personen inne i zorben ikke er sikret, lukkes inngangen med en spesiell membran.

Under bevegelsen av zorben kan personen inne oppleve anfall av kvalme. Feil mening. Ballen roterer ikke så fort - den gjør en hel revolusjon på 10 meter. Nybegynnere av zorbonauter anbefales imidlertid å gå på ski i slake bakker, og først deretter gå videre til brattere bakker. I tillegg, i henhold til reglene, kan du ikke sykle i en Zorb mens du er beruset eller etter en solid lunsj.

Zogbing er dyrt. Faktisk, hvis du har tenkt å kjøpe din egen Zorb, må du punge ut flere tusen dollar. En innenlandsk ball, produsert ved hjelp av teknologien til russiske ingeniører, koster rundt 7000 dollar, en New Zealand er noe dyrere. Men du kan fortsatt kjøre på det ovennevnte kjøretøyet. For å gjøre dette, bør du besøke sportskomplekser eller bredden av reservoarer, hvor alle kan sykle på en zorb for et veldig rimelig beløp - fra $11 til $16. Å flytte i en hydrozorb koster litt mer - $50-70.

Lengden på zorbingbanen er ikke mer enn 300 meter. Oftest er dette sant. Irland har imidlertid en av de lengste bakkene – en slak bakke som er 750 meter lang.

Zorb er en ekstremt klumpete struktur, så det er vanskelig å transportere den fra sted til sted. Og for å blåse det opp må du bruke mye tid og krefter. Ja, når ballongen er blåst opp tar den ganske mye plass, og å flytte den til toppen av bakken vil kreve koordinert innsats fra minst to personer. Men hvis all luft slippes ut, kan Zorb enkelt plasseres i bagasjerommet på en bil. Denne strukturen blåses opp på bare 7-10 minutter ved hjelp av en spesiell pumpe.

Hvis skallet til Zorben er skadet av en skarp gjenstand, kan det bare gjenopprettes på fabrikken. En helt feil oppfatning. For det første foregår Zorb-ridning fra bakker som tidligere er ryddet for ulike skarpe gjenstander som kan skade ballen. For det andre, ifølge de utførte sprekktestene, er skallet ikke så lett å skade selv med skarpe gjenstander. Og til slutt, hvis det ytre skallet til zorben er skadet, kan det enkelt gjenopprettes ved å forsegle det med spesiallim. Og etter tre minutter vil ballen være klar til bruk igjen.

Alle kan sykle i en zorb, det er ingen begrensninger. Dette er feil. Siden en person opplever noe stress mens han beveger seg i en zorb, eksisterer det fortsatt restriksjoner. Å ri i den ovennevnte ballen anbefales ikke for gravide kvinner, personer med sykdommer i hjernen, hjertet, skader i muskel- og skjelettsystemet, hypertensive eller hypotensive pasienter, samt de som lider av osteoporose og epilepsi. I tillegg må ikke zorbonauten ha med seg gjenstander som stikker eller skjærer, eller noen ting i hendene (telefon-, foto- eller videoutstyr, etc.), lissene til skoene hans må være knyttet, beltene festet, lommene lukket ( og helst tom). Ski i tunge støvler (ski, fjell) er forbudt; for zorbing er sko som vikler seg rundt hælen og leggen (mokkasiner, sandaler, joggesko) best egnet. Det anbefales imidlertid å bruke skotrekk på alle sko - dette bidrar til å enkelt opprettholde renheten til den indre overflaten av ballen.

Det er høyde- og vektbegrensninger i zorbing. Slike restriksjoner forekommer bare i sjeldne tilfeller - for barn, for eksempel, er en zorb for barn ideell, og overvektige mennesker kan lett ri i en ball designet for to zorbonauter. Faktisk kan zorbing praktiseres av borgere av alle størrelser; den eneste mer eller mindre alvorlige begrensningen er størrelsen på inngangen til ballen. Det bør også tas i betraktning at jo større vekten av zorbonauten er, desto høyere er ballens hopp (uunngåelig når den treffer det minste ujevnt underlag) og rullehastigheten.

Du kan ikke sykle på sand eller asfalt i en Zorb. Det er mulig, men det er bedre å ikke gjøre dette, siden partikler av sand og støv legger seg på overflaten av zorben, mister den sin gjennomsiktighet og som et resultat sin attraktivitet. Derfor, hvis ruten er opprettet, for eksempel på en strand (asfaltplass), anbefales det å dekke den med et spesielt belegg for å beskytte den mot forurensning.

I en zorb kan du bevege deg rundt i havet. Nei, for å organisere zorbing er det å foretrekke å bruke små vannmasser (innsjøer eller elver med svak strøm), siden en plutselig storm kan gjøre underholdningen til en ganske kompleks redningsaksjon.

Zorb kan bare blåses opp gjennom en spesiell ventil. Dette er sant. Det er imidlertid en annen måte - å pumpe gjennom en hermetisk glidelås. Den er litt løsnet, pumpedysen er satt inn i, og kulen blåses opp. Etterpå fjernes pumpen og glidelåsen festes raskt. Denne metoden øker pumpingen noe, men du bør ikke bruke den ofte, siden den hermetiske glidelåsen vil slites ut raskere i dette tilfellet. Forresten, oppblåsing av zorben med luft bør utføres i fravær av nedbør (snø, regn) og sterk vind (mer enn 7 km/t).

Under drift må Zorb hele tiden pumpes opp. Nei, designet til Zorb gjør at du bare kan blåse den opp én gang – før du begynner å bruke den. Ingen ekstra pumping er nødvendig.

I en zorb kan du skli ned en hvilken som helst skråning, du trenger bare å fjerne steiner og skarpe gjenstander fra den. Ja, men den beste vinkelen for zorbing anses å være en helningsvinkel på overflaten fra 15º til 25º, lengden på banen er omtrent 150 meter. Du bør virkelig fjerne alle gjenstander fra bakken som kan skade ballen på en eller annen måte, men utformingen av ruten slutter ikke der. For å minimere muligheten for at ballen ruller ut av banen, graves en grøft med glatte vegger og bunn langs hele lengden, hvis bredde er 3 m og dybden er 1 m. Siden steinete eller sandholdig jord vil forkorte levetiden til zorben, overflaten av rennen er eller sådd med plengress, eller dekket med noe (slitesterkt stoff, kunstgress, etc.). I begynnelsen av ruten bør det organiseres et praktisk landingssted (en flat, ren overflate på minst 7x7 meter), på slutten bør det installeres et bremseelement (oppblåsbar struktur, sterkt bremsenettverk, jordvoll) med en horisontal utrulling ved siste del av traseen. Det vil forhindre at ballen krasjer inn i den installerte hindringen i full fart.

Å rulle en zorb fra det siste punktet på banen til startpunktet er ikke en lett oppgave. Ja, det er det. Tross alt ruller ikke ballen oppover skråningen, men blir dratt av et drag, så en slik oppgave er utenfor makten til en person. På små ramper installert i byen, brukes en elektrisk vinsj eller koordinert innsats fra 2-3 personer for å returnere zorben til start. I åssidene brukes ATV eller snøscooter (avhengig av når på året zorbingen foregår).

Etter bruk kan zorben presses for å øke hastigheten på tømmingen. For å tømme zorben, trenger du bare å åpne ventilen og vente til luften kommer ut. Og bare den gjenværende luften kan presses ut med hendene, eller du kan bruke en spesiell støvsuger. Etter dette bør du lukke ventilen (dette vil forhindre dannelse av kondens inne i ballen) og legge zorben i en spesiell pose.

Etter å ha gått på ski i snødekte bakker, bør zorben tømmes helt og deretter tørkes. Dette er ikke helt sant. Det er best å tørke zorben i oppblåst tilstand, men hvis dette ikke er mulig, bør du åpne ventilen, la luften slippe ut, men ikke klem ut restene, men overfør den ikke helt tomme ballen til et rom der temperaturen er omtrent 0ºC, og la stå i et par timer. Først etter dette kan zorben endelig tømmes, ventilene lukkes og pakkes bort. Når du oppbevarer ballen, bør du unngå overoppheting av skallet - alle oppvarmings- og belysningsenheter bør være minst 1 meter unna zorben.

Zorb er bare en interessant attraksjon. Alt avhenger av den individuelle oppfatningen av Zorbonautene. For noen er zorbing en ekstremsport, for andre er det bare en merkelig struktur med ukjent formål, for andre er det en form for rekreasjon. Og noen mennesker ser til og med en dyp filosofisk mening i det, og argumenterer for at zorben er et konseptuelt symbol på firedimensjonal tenkning, og bryter den stive rasjonaliteten til Malevich-plassen. I følge noen Zorbonauter kan det å ri i denne ballen føre til en viss endring i verdensbilde og et skifte i bevissthet.