Գնդակը անձի ներքին անունով: Ինչ է զորբինգը

Այսօրվա կյանքի կատաղի ռիթմը մարդկանց մղում է նոր սենսացիաներ փնտրելու։ Էքստրեմալ ժամանցի սիրահարները փնտրում են զվարճալի, հետաքրքիր և ժամանցային արձակուրդ: Իսկ այժմ սիրված զվարճանքներից մեկը, որը գրավել է հանգստի բոլոր սիրահարների սրտերը, զորբինգն է:

Ի՞նչ զվարճանք է այս տեսակը:

Զորբինգը սպորտաձև է, որտեղ այն հիմնված է սարից հատուկ գնդակով իջնելու վրա: Գնդակի դիզայնը թափանցիկ է, այն կոչվում է զորբ։ Նա, ով գտնվում է գնդակի ներսում, կոչվում է զորբոնաուտ: Այս սպորտաձևը իսկապես էքստրեմալ է, քանի որ ներսում գտնվող մարդը ստանում է անմոռանալի հուզմունք և ադրենալինի հզոր հոսք: Դրա տեսակներից կա նաև վազքը, երբ մարդը կարող է վազել հենց գնդակի ներսում։

Շատերը կարծում են, որ զորբինգը պարզապես զվարճալի ժամանց է: Բայց ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ, այս մարզաձևը միավորում է աշխարհի բազմաթիվ ֆեդերացիաների և ասոցիացիաների: Պարտադիր չէ ունենալ սպորտի վարպետի կոչում, ցանկությունը բավական է առաջին փորձի համար։ Հատկապես հիշարժան է առաջին վայրէջքը, քանի որ մարդ զգում է զգացմունքների աննկարագրելի տիրույթ։ Դուք անպայման կցանկանաք կրկնել այս արձակուրդը։

Սպորտի ժողովրդականությունը

Այս սպորտաձևը վերջերս տարածված է դարձել: Gilles Hebersault-ն առաջինն է փորձել այն 1793 թվականին։ Նրան բախտ է վիճակվել արտոնագրել իր ստեղծագործությունը։ Առաջին Զորբը նախատեսված էր որպես վայրէջք ձյունածածկ լեռից: 90-ականներին գնդակը նմանվեց ժամանակակիցին։ Բարելավված է, չափսերով հարմարեցված և կառուցման նյութը մտածված։ Դա արել են Դուեյն վան դեր Սլուիսը և Էնդրյու Աքերսը Նոր Զելանդիայից։ Ժամանակակից ժամանակներում գնդակը շատ չի փոխվել, միայն ընտրվել է զորբինգի որոշակի տեսակի համար:

Սպորտային ժամանցի այս տեսակը զարմացնում է իր տեսակների բազմազանությամբ:

• Հիլզորբինգ– վայրէջք ընտրված բլուրից. մի սիրողական, ով ցանկանում է ձիավարել, նստում է գնդակի մեջ և սկսում իր վայրէջքը լեռից: Նման վայրէջքով Զորբը արագություն է հավաքում: Դատելով մարդկանց պատրաստվածության պարամետրերից՝ այս տեսակը բաժանվում է ենթատեսակների.
• Ձիավարություն ամրացումներով. Անձը ապահովված է պարտադիր ամրացումներով, որոշ սարքեր ունեն նույնիսկ աթոռ: Այս պաշտպանությամբ վնասվածքները նվազագույն են:
• Ձիավարություն առանց կապանքների. Գնդակի մեջ գտնվող մարդը ոչ մի բանի կպած չէ։ Դուք կարող եք շարժվել զորբի ներսում: Այս ճանապարհով կարող են վարել միայն մարզված մարդիկ, քանի որ վնասվածքների վտանգը մեծ է:
• Բլրից գնդակով վազում. Զորբի մեջ շարժվող մարդը ակտիվ շարժվում է։ Այսպես վարել կարող են միայն փորձառու զորբոնաուտները։
• Հիդրոզորբինգ. Իջնել բլուրից, բայց գնդակի մեջ բացի մարդուց ջուր կա։ Այս տեսակը նույնպես բաժանված է ճիշտ նույն ենթատեսակների, ինչ առաջին տարբերակում։
• Aqua zorbing. Եթե ​​մարդուն հոգնել է սլայդներով ցած սահելուց, նրան առաջարկում են այլընտրանք՝ ջրային ձիավարություն։ Զորբն այս ձևով ունի միայն մեկ գունդ. Այնտեղ մարդ է նստած, և դատարկությունը լցվում է օդով։ Այնուհետև գնդակը նետվում է ջրի մեջ: Այս տեսակի հանգստի ժամանակ դուք կարող եք ոչ միայն քայլել կամ վազել ջրի մակերեսով, այլև հատուկ մալուխով գնդակը ամրացնել նավի վրա: Նավը քաշում է բեռը ջրի մակերեսով, և մարդը զվարճանում է:
• Գիշերային զորբինգ. Գիշերային դահուկավազքը ոչ միայն էքստրեմալ է, այլև գեղեցիկ։ Այն տարրերը, որոնք փայլում են, ներկառուցված են գնդակի մեջ, և դուք ստանում եք իրական շոու ծրագիր:

Որքանո՞վ է վտանգավոր այս սպորտաձևը:

Դահուկավազքի մի քանի այլ տեսակներ կան՝ սկսած ձնառատ գագաթներից և աերոզորբինգից, բայց դա այնքան վտանգավոր է, որ միայն մարզիկները կարող են նման գործողություններ կատարել:

Մարդիկ, ովքեր հետաքրքրված են հանգստի այս տեսակով, պետք է պահպանեն անվտանգության նախազգուշական միջոցները, քանի որ վիրավորվելը շատ հեշտ է։ Միայն անվտանգության բոլոր կանոնները պահպանելու դեպքում զորբոնաուտին ոչ մի վտանգ չի սպառնում։ Նման զվարճանքի հիմնական վտանգը գնդակը կառավարելու անկարողությունն է: Թեեւ վտանգ կա, բայց սիրողականը սուր սենսացիաներ կստանա։ Մարդը զգում է անկշռություն, թռիչք, պտտվում, ասես անիվի մեջ։ Արժե գոնե մեկ անգամ փորձել, և հիշողությունը կմնա ամբողջ կյանքում:

Թեև հիմա թասերի մեջ բավականին քիչ մրցակցություն կա, այս հանգստի կազմակերպումը մեծ ժողովրդականություն է ձեռք բերել: Զորբինգի տեսակներն առաջարկում են ընտրել ձեր ճաշակին համապատասխան տեսակ կամ նույնիսկ համեմատել երկու սորտերի: Զորբով վազելիս կարելի է տարբեր ֆիզիկական վարժություններ և նույնիսկ ըմբշամարտ կիրառել, ինչը հատկապես հետաքրքիր է։

Այսպիսով, ժամանակակից ժամանցը գնալով ավելի մեծ ժողովրդականություն է վայելում և գրավում շատերի սրտերը: Զբոսնեք և ստացեք անմոռանալի հաճույք:

Զորբինգը (անգլ. zorbing - «զորբի վրա իջնելը լանջից») սպորտային և էքստրեմալ հանգստի միջոց է, որտեղ հարթ կամ թեք մակերևույթի վրա շարժվելու համար օգտագործվում է կլոր թափանցիկ գնդակ (զորբ):

Զորբը (անգլերեն z-orbit - «անհայտ ուղեծրից») պոլիվինիլքլորիդային գնդակ է, որի ծավալը կազմում է մոտ 13 խորանարդ մետր: Այն կշռում է 70-80 կգ, բաղկացած է երկու գնդերից՝ ներքին (տրամագիծը՝ 1,8 մ) և արտաքին (տրամագիծը՝ 3,2 մ), որոնց միջև հեռավորությունը մոտ 70 սմ է։ Ներքին գնդում կա զորբոնաուտ (զբաղված մարդ։ զորբինգում), կա՛մ ապահովված է հատուկ անվտանգության համակարգում («կասեցում», «անգլերեն զրահ»), կա՛մ գործողության լիակատար ազատություն:

Զորբի մեջ կարելի է մտնել արտաքին գնդը ներքինի հետ միացնող և 60 սմ տրամագծով մուտքի անցքից, որոշ դեպքերում այդ անցքը փակվում է հատուկ փականով։

Զորբը հայտնագործվել է 1973 թվականին, սակայն լայն տարածում է գտել անցյալ դարի 90-ական թվականներին։ Զորբինգի տեսակները.
. Իջնում ​​բլուրներից կամ «բլուր զորբինգ» (անգլ.՝ hill zorbing, from hill - «բլուր»)։ Ավելին, ուղևորը (կամ ուղևորները) կարող են կամ ամրագրվել զորբի ներսում, ապա սա «զորբինգ բլրի վրա» է (անգլ.՝ harness hill zorbing, զրահից՝ «կախովի համակարգ»), կամ մնալ գնդակի մեջ առանց ամրացումների (անգլ. անվճար բլուր զորբինգ, անվճարից՝ «անվճար»);
. Զորբի վրա նստած հարթ մակերևույթի վրա, և գնդակը շարժման մեջ է դնում հենց ինքը՝ ուղևորը, ով վազում է ներքին ոլորտում (անգլ. Run zorbing from run - «վազում»): Նույն կերպ իջնելը բլուրներից կոչվում է բլուր վազող զորբինգ;
. «Hydrozorbing» (անգլերեն hydro zorbing հունարեն hydor - «ջուր») - զորբը լցված է ջրով, որը մարդուն պահում է որոշակի դիրքում, ուստի զորբոնավտը չի ֆիքսվում: Այնուամենայնիվ, եթե ամրացումներն իսկապես տեղի են ունենում, սա հիդրոզորբինգ ամրագոտի է: Եթե ​​չկապակցված զորբոնաուտը վազում է ջրի շրջանակի ներսում, դա կոչվում է վազք հիդրոզորբինգ;
. Զորբինգ ջրի մակերեսին կամ «ջրային զորբինգ» (անգլերեն aqua (ջուր) zorbing լատիներեն aqua (անգլերեն ջուր) - «ջուր»), իսկ գնդակի մեջ դուք կարող եք անել ոչ միայն քայլել կամ վազել, այլև տարբեր վարժություններ. . «Ջրային զորբինգի» տարբերակն է զրահա ակվա զորբինգը (զորբը, որի ներսում կցված է զորբոնաուտը, կապված է նավակի հետ և շարժվում է ջրի մակերևույթի երկայնքով);
. «Snow zorbing» (անգլերեն snow zorbing, ձյունից - «snow») - Զորբի վրա վայրէջք ձյունով և սառույցով ծածկված բլուրներից: Եթե ​​ուղևորն ապահովված է, սա ամրագոտի ձյան բլրի զորբինգ է, եթե չկան ամրացումներ՝ անվճար ձյան բլրի զորբինգ: Եթե ​​զորբոնաուտը վազում է ձյան միջով շարժվող գնդակի մեջ, ապա այս գործողությունը կոչվում է վազք ձյան զորբինգ, իսկ ձնառատ փղերից փախչելը կոչվում է ձնաբլուր վազող զորբինգ;
. «Աերոզորբինգ» (անգլերեն aero zorbing հունարենից aer - «օդ») - քամու թունելի ներսում զորբի մեջ վարելը (պարաշյուտիստների վարժեցման և հզոր վերընթաց օդի հոսք ստեղծելու համար ստեղծված սարք, որի ընթացքում մարդը զգում է ազատության զգացում: ընկնել՝ առանց վթարի վտանգի):

Զորբոնագնացների մրցումներ դեռ չեն անցկացվում։ Սխալ կարծիք. Հետխորհրդային երկրներում այս օրերին Զորբը պարզապես զվարճանքի միջոց է։ Իսկ Եվրոպայում և Ամերիկայում վաղուց մրցումներ են անցկացվում բլուրների լանջերով զորբներով (առանց ամրացումների) իջնելու։ Հետաքրքիր է, որ նման մրցույթներ սկսել են անցկացվել Էնդրյու Աքերսի և նրա ամերիկացի ընկերներից մեկի խաղադրույքից հետո։ Աքերսը պայման է առաջարկել՝ եթե ամերիկացին վազեր Զորբով բլրի գագաթից մինչև նրա ոտքը և երբեք չընկներ, նա կստանա Էնդրյուին պատկանող Porsche մեքենան։ Նա համաձայնվեց և անցավ գրեթե ողջ տարածությունը՝ վերջնակետից ընդամենը մի երկու մետր առաջ կորցնելով հավասարակշռությունը։ Այդ ժամանակից ի վեր պարբերաբար անցկացվում են մրցումներ, որոնցում մարզիկի հիմնական խնդիրն է հնարավորինս վազել գնդակի ներսում, և դա այնքան էլ հեշտ չէ, քանի որ նա պետք է պայքարի կենտրոնախույս ուժի դեմ (զորբոնաուտի հիմնական հակառակորդը) , որը հակված է նրան սեղմել գնդակի պատին:

Զորբը ստեղծվել է Էնդրյու Ակերսի կողմից։ Ոչ, այս տեսակի առաջին գնդակը հայտնագործվել է 1973 թվականին ինժեներ Ժիլ Էբերսոլի (Ֆրանսիա) կողմից և անվանվել «օրորոցով գունդ» («La Ballule»): Սկզբում Ժիլը ստեղծեց մի փոքր գունդ, այնուհետև կառուցեց ավելի մեծ գնդակ (տրամագիծը՝ 6 մ) և ինքն էլ փորձարկեց այն՝ սկզբում գլորվելով 10 մ բարձրությամբ ջրվեժից, իսկ հետո իջնելով Ֆուջի լեռան լանջերով (Ճապոնիա)։ Բայց այս գյուտը մեծ ժողովրդականություն չստացավ։

Նմանատիպ դիզայն ստեղծվել է անցյալ դարի 90-ականների կեսերին նորզելանդացիներ Էնդրյու Աքերսի (նախկին գործարար) և Դուեյն վան դեր Սլուիսի (պաշտպանական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի գիտնականներից մեկը): Գյուտարարները պնդում են, որ գնդակի օրիգինալ տարբերակը ստեղծելու համար նրանք օգտագործել են Լեոնարդո դա Վինչիի «Վիտրուվիացի մարդը» նկարի վերարտադրությունը։ Զորբները սկզբում հիշեցնում էին սովորական հսկայական թիթեղյա տարաներ, և մարդը, ով համարձակվում էր նստել նման արկի վրա, շատ տհաճ սենսացիաներ էր ապրում: Այնուամենայնիվ, Զորբում մնալը շատ ավելի հարմարավետ դարձավ, երբ Էնդրյուի մոտ առաջացավ 2 գնդերը (ավելի մեծ, իր իսկ կողմից ստեղծված և մի փոքր փոքր, առաջարկված Դուեյնի կողմից) մի կառույցի մեջ միացնելու գաղափարը, պատերը, որոնցից օդի շերտ կար՝ նվազագույնի հասցնելով ծանրաբեռնվածությունը։ Ստատիկ վիճակում զորբը հենվում էր հատուկ զսպանակներով, որոնք ձգվում էին գնդերի պատերի միջև և ծառայում էին որպես անիվի մեջ գտնվող շյուղերի նման մի բան։

80-ականների վերջին ստեղծվեց մեկ այլ նման ոլորտ, որը կոչվում էր «ուլտրաբոլ»: Դրա ստեղծողը` Ջոզեֆ Շվեյցերը (Գերմանիա), օգտագործել է եռանկյուններից պատրաստված շրջանակ (ներկայիս պարսատիկ աղբյուրների փոխարեն): Այս տարօրինակ փոխադրամիջոցը նույնպես համընդհանուր հավանություն չի ստացել։ Ընդամենը մի քանի տարի առաջ Evento ընկերությունը (Նոր Զելանդիա) նախագծեց Buzzball-ը (անգլերեն՝ «աղմկոտ (զնգող) գնդակը»), որը կարծես Շվեյցերի ստեղծագործությունն է։ Այնուամենայնիվ, վերը նշված դիզայնը շատ ավելի բարդ է և իրենից ներկայացնում է գնդակ, որը հավաքված է 12 հարվածակայուն պլաստիկ տարրերից, որոնք բաղկացած են պոլիկարբոնատային պատուհաններով եռանկյուններից: Գնդակի ներսում, հատուկ հարվածակայուն դիզայնով, տեղադրված է փափուկ աթոռ՝ ամրացումներով այն մարդու համար, ով որոշել է վարել «աղմկոտ գնդակը»: Աթոռը հագեցած է անիվներով, որոնք թույլ են տալիս նրան գտնվել նույն դիրքում՝ անկախ շարժման ուղղությունից և գնդակի արագությունից (սակայն, երբեմն աթոռը դեռ կարող է «թափվել», հատկապես կտրուկ շրջադարձերի կամ մեկնարկների ժամանակ) և անվտանգության գոտիներ: Ուղևորը, ով բարձրանում է Buzzball-ի մեջ հատուկ լյուկի միջոցով, որն այնուհետև ամուր փակվում է, կարող է կառավարել շարժումը երկու բռնակի միջոցով: Բացի այդ, մարդը պետք չէ որևէ ջանք գործադրել շարժվելու համար, քանի որ գնդակը հագեցած է մարտկոցով, որը շարժման մեջ է դնում։

Զորբը կարող է պայթել մեծ արագությամբ, ինչի հետևանքով զորբոնաուտը վնասվածք է ստացել: Սխալ կարծիք. Նախ, վարելու արագությունը սովորաբար կազմում է մոտ 15 կմ/ժ (այս մեքենայի անվտանգ արագությունը 20-50 կմ/ժ է, իսկ առավելագույն հնարավոր արագությունը՝ 113 կմ/ժ): Երկրորդ, եթե նույնիսկ ինչ-ինչ պատճառներով գնդակի արտաքին պատյանը վնասվի, այն չի պայթի, այլ կսկսի փչել (քանի որ գնդերի միջև ընկած տարածության ճնշումը ցածր է) և անմիջապես կդանդաղի և կկանգնի: Դա ապացուցում են վթարի թեստերի արդյունքները՝ Zorb-ը, որը շարժվում էր 50 կմ/ժ արագությամբ, պետք է հաղթահարեր տարբեր տեսակի խոչընդոտներ (սուր առարկաներ, պատեր, մեքենա) և հաջողությամբ կատարեց առաջադրանքը։ Այն ցատկել է պատերից, գլորվել մեքենայի վրայով, իսկ սուր առարկաները միայն փոքր քերծվածքներ են թողել գնդակի պատերին։ Զորբի ներսում ապահովված մանեկենն այս դեպքում վնաս չի ստացել։ Բացի այդ, ըստ վիճակագրության, 10 տարվա ընթացքում Զորբոնավտների շրջանում ոչ մի վթար չի գրանցվել։

Զորբում դուք կարող եք ցատկել 100 մետրանոց ժայռից և մնալ անվնաս։ Ցավոք, դա հնարավոր չէ. Zorb-ը նախատեսված չէ մի քանի մետրը գերազանցող բարձրություններից ցատկելու համար: Գնդակն ինքնին չի տուժի, բայց դրա մեջ գտնվող մարդը, ամենայն հավանականությամբ, կյանքի հետ անհամատեղելի վնասվածքներ կստանա։ Տարբեր տեսակի ֆիլմերի կադրերը, երբ գլխավոր հերոսը կենդանի է մնում նման հնարքներից հետո, ուղղակի մոնտաժ է։

Ջրի զորբինգն ու հիդրոզորբինգը նույն բանն են։ Լրիվ սխալ կարծիք! Հիդրոզորբինգը իջնելն է զոռբում լանջով (թեքահարթակ) ցած, որը հագեցած չէ զորբոնաուտի համար նախատեսված կցորդներով: Բացի այդ, որոշակի քանակությամբ ջուր լցնում են ներքին գունդ, երբեմն օճառի փրփուրի ավելացումով։ Հենց դա էլ մարդուն պահում է որոշակի դիրքում՝ անկախ նրանից, թե կոնկրետ ինչպես է շարժվում զորբը։ Ջրային զորբինգը շարժվում է ջրամբարի մակերևույթի երկայնքով կամ սովորական զորբի կամ այսպես կոչված «ջրային գնդակի» մեջ, որը հորինել է ինժեներ Հոնգ Յունգը (Ճապոնիա): Նման գնդակը բաղկացած է մեկ գնդից (և ոչ երկուսից, ինչպես զորբը, որն օգտագործվում է լանջերով իջնելու համար), որի տրամագիծը մոտ 2 մ է, պատի հաստությունը՝ 0,8 մ, իսկ քաշը՝ 17 կգ։ Այն օգտագործելու համար այն նախ մի փոքր փչում են, մարդու ներս մտնելուց հետո օդապարիկը վերջապես օդով լցվում է, հերմետիկ փակվում։ Նման գնդակի մեջ կարելի է մնալ մոտ 25 րոպե, որից հետո պետք է թարմացնել օդը ոլորտի ներսում՝ օգտագործելով օդը մղելու ինչ-որ սարք։ Վերը նկարագրված գնդակի առավելությունը նրա ամբողջովին թափանցիկ պատերն են, որոնց միջոցով մարդը կարող է ոչ միայն հիանալ շրջակա լանդշաֆտով և ջրային մակերեսով, այլև դիտել ջրամբարի հատակը։

Հիդրոզորբինգ անելիս կարող եք խեղդվել։ Ոչ, դիզայներների կարծիքով, դա լիովին անհնար է, թեև երբեմն ջուրը շաղ է տալիս զորբոնաուտին ոտքից գլուխ։ Բայց մաշկի վրա թրջվելը շատ հնարավոր է, հետևաբար այս տեսակի զորբինգ անելիս շատ նպատակահարմար է սրբիչով համալրել։

Zorb-ը նախատեսված է միայն մեկ ուղևորի համար: Դա այդպես չէ՝ երկու ուղևորի համար զորբներ կան, բայց այս դեպքում դրանք կլոր չեն, այլ գլանաձև։

Բոլոր զորբները մեկ մուտք ունեն։ Չէ, Զորբներ կան թե՛ մեկ, թե՛ երկու մուտքով։ Ընդ որում, այդ մուտքերը (60 սմ-ից 1 մ տրամագծով) կարող են կամ բաց մնալ, կամ փակվել հատուկ ամրակով։

Զորբ վարելու համար դուք կամ պետք է ճանապարհորդեք քաղաքից դուրս, այնտեղ, որտեղ կան մեղմ բլուրներ, կամ այցելեք մոտակա ջրային մարմնի ափ: Ոչ անհրաժեշտ. Զորբով կարող եք վարել հատուկ նախագծված թեքահարթակից (սլայդ), փչովի կամ մետաղից պատրաստված: Թեքահարթակը կարող է տեղադրվել ինչպես քաղաքի փողոցներում կամ հրապարակներում, այնպես էլ ներսում։ Իսկ քաղաքի կենտրոնում զորբի վրա աստիճաններով իջնելը խնդիր չէ։

Զորբները ցրտին դիմացկուն չեն։ Սա սխալ է. Զորբները բաժանվում են ամառային և ցրտադիմացկուն՝ դիմանալով -20°C ջերմաստիճանին: Իսկ Zorb Event Company-ի ներկայացուցիչները պնդում են, որ իրենց արտադրանքը կարող է դիմակայել -70º-ից +60°C ջերմաստիճանի:

Բոլոր զորբները նույն չափերն են՝ մոտ 3 մետր։ Հիմնականում սա ճիշտ է: Սակայն կան նաև փոքր-ինչ փոքր չափսերի մանկական զորբներ (արտաքին գնդիկի տրամագիծը 2,2 մ է, ներքինը՝ 1,2 մ) և հսկայական գնդիկներ, որոնց տրամագիծը կարող է տատանվել 6-ից մինչև 12 մետր։ Վերջիններս չեն օգտագործվում չմուշկներով սահելու համար, այլ ծառայում են միայն որպես աչք փակող, այսինքն. տարբեր տեսակի հանրային միջոցառումների ժամանակ հանդիսատեսին (կամ պոտենցիալ գնորդներին) գրավելու միջոց:

Զորբը կարող է խեղդվել. Սխալ կարծիք. Դիզայներների խոսքով, որպեսզի Zorb-ը խորտակվի, այն պետք է բեռնվի առնվազն 13 տոննա քաշով։

Դուք կարող եք դուրս ընկնել պտտվող զորբից: Ոչ, Անհնար է: Zorbonaut-ը ապահով կերպով ամրացված է գնդակի ներսում՝ միաժամանակ ձեռք բերելով շարժման ազատություն: Եվ կենտրոնախույս ուժը սեղմում է այն զորբի պատերին՝ կրկին թույլ չտալով դուրս թռչել։ Եթե ​​զորբի ներսում գտնվող անձը ապահովված չէ, մուտքը փակվում է հատուկ թաղանթով։

Զորբի շարժման ժամանակ ներսում գտնվող անձը կարող է զգալ սրտխառնոցի նոպաներ: Սխալ կարծիք. Գնդակն այդքան արագ չի պտտվում՝ այն լրիվ պտույտ է կատարում 10 մետրում: Այնուամենայնիվ, սկսնակ զորբոնաավորներին խորհուրդ է տրվում դահուկներով սահել մեղմ լանջերին, և միայն դրանից հետո անցնել ավելի զառիթափ լանջերին: Բացի այդ, ըստ կանոնների, դուք չեք կարող ձիավարել Զորբով հարբած վիճակում կամ առատ ճաշից հետո:

Զոգբինգը թանկ է. Իսկապես, եթե դուք մտադիր եք գնել ձեր սեփական Zorb-ը, ապա ստիպված կլինեք մի քանի հազար դոլար ծախսել: Ռուս ինժեներների տեխնոլոգիայով պատրաստված տնային գնդակն արժե մոտ 7000 դոլար, նորզելանդականը՝ մի փոքր ավելի թանկ։ Բայց դուք դեռ կարող եք վարել վերը նշված մեքենան։ Դրա համար պետք է այցելել սպորտային համալիրներ կամ ջրամբարների ափեր, որտեղ ցանկացած մարդ կարող է զբոսնել Զորբով շատ ողջամիտ գումարով՝ 11 դոլարից մինչև 16 դոլար: Հիդրոզորբում տեղաշարժվելն արժե մի փոքր ավելի՝ 50-70 դոլար։

Զորբինգ ուղու երկարությունը 300 մետրից ոչ ավելի է։ Ամենից հաճախ դա ճիշտ է: Այնուամենայնիվ, Իռլանդիան ունի ամենաերկար լանջերից մեկը՝ 750 մետր երկարությամբ մեղմ բլուր:

Զորբը չափազանց մեծածավալ կառույց է, ուստի այն տեղից տեղ տեղափոխելը դժվար է: Իսկ այն ուռացնելու համար ձեզ հարկավոր կլինի շատ ժամանակ և ջանք ծախսել։ Այո, երբ փչվում է, օդապարիկը բավականին մեծ տեղ է զբաղեցնում, և այն բլրի գագաթ տեղափոխելը կպահանջի առնվազն երկու հոգու համակարգված ջանքեր: Այնուամենայնիվ, եթե ամբողջ օդը բաց թողնվի, Zorb-ը հեշտությամբ կարող է տեղադրվել մեքենայի բեռնախցիկում: Այս կառույցը փչվում է ընդամենը 7-10 րոպեում՝ հատուկ պոմպի միջոցով:

Եթե ​​Zorb-ի պատյանը վնասվել է սուր առարկայից, ապա այն կարող է վերականգնվել միայն գործարանում։ Լրիվ սխալ կարծիք. Նախ, Զորբի ձիավարությունը տեղի է ունենում բլուրներից, որոնք նախկինում մաքրվել են տարբեր սուր առարկաներից, որոնք կարող էին վնասել գնդակը: Երկրորդ, ըստ իրականացված ճաքերի թեստերի, պատյանն այնքան էլ հեշտ չէ վնասել նույնիսկ սուր առարկաներով։ Եվ վերջապես, եթե զորբի արտաքին պատյանը վնասված է, ապա այն հեշտությամբ կարելի է վերականգնել՝ պարզապես հատուկ սոսինձով փակելով։ Եվ երեք րոպե անց գնդակը կրկին պատրաստ կլինի օգտագործման համար։

Զորբով կարող է նստել ցանկացած մարդ, սահմանափակումներ չկան։ Սա սխալ է. Քանի որ մարդը զոռբով շարժվելիս որոշակի սթրես է ապրում, սահմանափակումները դեռ կան: Վերոնշյալ գնդակով վարելը խորհուրդ չի տրվում հղիներին, ուղեղի, սրտի հիվանդություններ ունեցողներին, հենաշարժական համակարգի վնասվածքներով, հիպերտոնիկ կամ հիպոթենզով հիվանդներին, ինչպես նաև օստեոպորոզով և էպիլեպսիայով տառապողներին։ Բացի այդ, զորբոնավորը չպետք է իր հետ ունենա ծակող կամ կտրող առարկաներ, կամ որևէ իր ձեռքին (հեռախոս, ֆոտո կամ վիդեո սարքավորում և այլն), նրա կոշիկի ժանյակները պետք է կապված լինեն, գոտիները կապած, գրպանները փակվեն (և ցանկալի է. դատարկ): Ծանր կոշիկներով դահուկ վարելը (դահուկ, լեռնային) արգելված է, զորբինգի համար լավագույնս համապատասխանում են կրունկի և սրունքի շուրջը փաթաթվող կոշիկները (մոկասիններ, սանդալներ, սպորտային կոշիկներ): Այնուամենայնիվ, խորհուրդ է տրվում կոշիկի ծածկոցներ կրել ցանկացած կոշիկի վրա. սա օգնում է հեշտությամբ պահպանել գնդակի ներքին մակերեսի մաքրությունը:

Զորբինգում կան հասակի և քաշի սահմանափակումներ։ Նման սահմանափակումները տեղի են ունենում միայն հազվադեպ դեպքերում. ի վերջո, երեխաների համար, օրինակ, մանկական զորբը իդեալական է, և ավելորդ քաշ ունեցող մարդիկ հեշտությամբ կարող են նստել գնդակի մեջ, որը նախատեսված է երկու զորբոնաուտների համար: Իրականում զորբինգով կարող են զբաղվել ցանկացած չափսի քաղաքացիներ, միակ քիչ թե շատ լուրջ սահմանափակումը գնդակի մուտքի չափն է։ Պետք է նաև հաշվի առնել, որ որքան մեծ է զորբոնաուտի քաշը, այնքան բարձր են գնդակի ցատկերը (անխուսափելի է, երբ այն դիպչում է ամենափոքր անհարթ գետնին) և գլորման արագությունը։

Զորբի մեջ չես կարող քշել ավազի կամ ասֆալտի վրա: Հնարավոր է, բայց ավելի լավ է դա չանել, քանի որ զորբի մակերեսին նստում են ավազի և փոշու մասնիկներ, այն կորցնում է իր թափանցիկությունը և արդյունքում՝ գրավչությունը։ Ուստի, եթե երթուղին ստեղծվում է, օրինակ, լողափում (ասֆալտապատ տեղամաս), ապա խորհուրդ է տրվում այն ​​ծածկել հատուկ ծածկով՝ աղտոտումից պաշտպանելու համար։

Զորբում դուք կարող եք շարժվել ծովով: Ոչ, զորբինգ կազմակերպելու համար նախընտրելի է օգտագործել փոքր ջրային մարմիններ (լճեր կամ գետեր՝ մեղմ հոսանքով), քանի որ հանկարծակի փոթորիկը կարող է զվարճանքը վերածել բավականին բարդ փրկարարական գործողության։

Զորբը կարող է փչվել միայն հատուկ փականի միջոցով: Սա ճիշտ է։ Այնուամենայնիվ, կա ևս մեկ ճանապարհ՝ մղել հերմետիկ կայծակաճարմանդով: Այն մի փոքր արձակված է, պոմպի վարդակը տեղադրված է ներսում, իսկ գնդակը փչված է։ Այնուհետև պոմպը հանվում է, և կայծակաճարմանդը արագ ամրացվում է: Այս մեթոդը որոշ չափով արագացնում է մղումը, բայց դուք չպետք է հաճախակի օգտագործեք այն, քանի որ հերմետիկ կայծակաճարմանդը այս դեպքում ավելի արագ կմաշվի: Ի դեպ, զորբը օդով փչելը պետք է իրականացվի տեղումների (ձյուն, անձրեւ) և ուժեղ քամու (7 կմ/ժ-ից ավելի) բացակայության դեպքում։

Շահագործման ընթացքում Zorb-ը պետք է անընդհատ մղվի: Ոչ, Zorb-ի դիզայնը թույլ է տալիս այն միայն մեկ անգամ փչել՝ նախքան այն սկսելը: Լրացուցիչ մղում չի պահանջվում:

Զորբում դուք կարող եք սահել ցանկացած լանջով, պարզապես պետք է այնտեղից հեռացնել քարերն ու սուր առարկաները: Այո, այնուամենայնիվ, զորբինգի համար լավագույն անկյունը համարվում է մակերեսի թեքության անկյունը 15º-ից մինչև 25º, ուղու երկարությունը մոտ 150 մետր է: Դուք իսկապես պետք է հեռացնեք բոլոր առարկաները թեքությունից, որոնք կարող են այս կամ այն ​​կերպ վնասել գնդակը, բայց երթուղու ձևավորումը դրանով չի ավարտվում: Գնդակի ուղուց դուրս գլորվելու հնարավորությունը նվազագույնի հասցնելու համար դրա ողջ երկարությամբ փորվում է հարթ պատերով և հատակով խրամատ, որի լայնությունը 3 մ է, իսկ խորությունը՝ 1 մ։ Քանի որ քարքարոտ կամ ավազոտ հողը կկարճացնի Զորբի ծառայության ժամկետը, հեղեղատարի մակերեսը կամ ցանված է սիզամարգով խոտով, կամ ծածկված է ինչ-որ բանով (դիմացկուն գործվածք, արհեստական ​​խոտ և այլն): Երթուղու սկզբում պետք է կազմակերպվի հարմար վայրէջք (առնվազն 7x7 մետր հարթ, մաքուր մակերես), վերջում տեղադրվի արգելակման տարր (փչովի կառուցվածք, արգելակման ամուր ցանց, հողային թմբուկ) հորիզոնական տեղակայում երթուղու վերջնական հատվածում: Դա թույլ չի տա, որ գնդակը ամբողջ արագությամբ բախվի տեղադրված խոչընդոտին:

Զորբը ուղու վերջին կետից մինչև մեկնարկային կետ գլորելը հեշտ գործ չէ: Այո այդպես է. Ի վերջո, գնդակը չի պտտվում թեքությունից, այլ քաշվում է, ուստի նման առաջադրանքը մեկ մարդու ուժերից վեր է: Քաղաքի ներսում տեղադրված փոքր թեքահարթակների վրա էլեկտրական ճախարակ կամ 2-3 հոգու համակարգված ջանքեր են գործադրվում զորբը սկզբնակետին վերադարձնելու համար։ Լանջերին օգտագործվում են ATV կամ ձնագնացներ (կախված նրանից, թե տարվա որ ժամին է տեղի ունենում զորբինգը):

Օգտագործելուց հետո զորբը կարող է սեղմվել՝ գնանկումն արագացնելու համար: Զորբը փչելու համար պարզապես անհրաժեշտ է բացել փականը և սպասել, մինչև օդը դուրս գա: Եվ միայն մնացած օդը կարելի է ձեռքերով քամել, կամ կարող եք օգտագործել հատուկ փոշեկուլ: Դրանից հետո դուք պետք է փակեք փականը (դա կկանխի գնդակի ներսում կոնդենսացիայի առաջացումը) և զորբը դրեք հատուկ տոպրակի մեջ։

Ձյունառատ լանջերին դահուկ քշելուց հետո զորբը պետք է ամբողջությամբ փչել, ապա չորացնել։ Սա լիովին ճիշտ չէ: Զորբը ավելի լավ է չորացնել փքված վիճակում, բայց եթե դա հնարավոր չէ, ապա պետք է բացել փականը, թողնել օդը դուրս պրծնել, բայց մնացորդները չքամել, այլ ամբողջությամբ չփչացած գնդակը տեղափոխել մի սենյակ, որտեղ ջերմաստիճանը մոտավորապես 0ºC է և թողեք մի քանի ժամ։ Միայն սրանից հետո կարող է վերջապես զորբը հանվել, փականները փակվել և փակվել: Գնդակը պահելիս պետք է խուսափել կեղևի գերտաքացումից՝ բոլոր ջեռուցման և լուսավորող սարքերը պետք է լինեն զորբից առնվազն 1 մետր հեռավորության վրա:

Զորբը պարզապես հետաքրքիր գրավչություն է։ Ամեն ինչ կախված է Զորբոնաուտների անհատական ​​ընկալումից: Ոմանց համար զորբինգը էքստրեմալ սպորտաձև է, ոմանց համար դա պարզապես անհայտ նպատակի տարօրինակ կառույց է, ոմանց համար՝ հանգստի ձև։ Իսկ ոմանք դրա մեջ նույնիսկ խորը փիլիսոփայական իմաստ են տեսնում՝ պնդելով, որ զորբը քառաչափ մտածողության հայեցակարգային խորհրդանիշ է՝ կոտրելով Մալևիչի հրապարակի կոշտ ռացիոնալությունը։ Որոշ զորբոնաուտների կարծիքով՝ այս գնդակով վարելը կարող է հանգեցնել աշխարհայացքի որոշակի փոփոխության և գիտակցության փոփոխության:

Զորբինգը, որպես մեր ժամանակների հայտնի հոբբիներից մեկը, արյան մեջ ադրենալինի մակարդակը բարձրացնելու և միևնույն ժամանակ տիեզերական թռիչքներին պատրաստվելու սովորական միջոց է։

Վերջին ասացվածքը, իհարկե, կատակ է, բայց ամեն կատակ ունի որոշակի ճշմարտություն, ինչպես գիտենք:

Այս հայտարարությունը մասամբ իմաստալից է, քանի որ զորբի ներսում մարդն իրեն զգում է միանգամից մի քանի վիճակում, և դա էապես ազդում է նրա բարեկեցության և ներքին փորձառությունների վրա: զորբոնաուտ.

Արտաքինից զորբը փչովի գնդիկ է՝ պատրաստված դիմացկուն պոլիվինիլքլորիդից՝ ավելի քան երեք մետր տրամագծով։ Այս գնդակի ներսում կա ևս մեկը՝ մոտավորապես երկու մետր տրամագծով:

Այս դեպքում երկու գնդակներն էլ ամրացվում են իրար՝ օգտագործելով հատուկ մալուխներ, իսկ մարզիկի համար նախատեսված է հատուկ ամրակ՝ ներս մտնելու համար։

Շարժվելիս ամենալավն այն է, որ ձեր մարմնի դիրքը շտկեք վեց զույգ հատուկ մալուխներ. Նրանք ամրացվում են ձեռքերին և ոտքերին, ինչպես նաև ամրացնում են ուսերը, գոտկատեղը և կոնքերը կայուն դիրքում, ինչը էլ ավելի է մեծացնում վայրէջքի անվտանգությունը:

Զորբի առաջին շարժումները միշտ չէ, որ բավականաչափ արագ են, բայց այս սպորտի գեղեցկությունը հենց հետագա գործողությունների անկանխատեսելիության մեջ է:

Ամեն ինչ կախված է բազմաթիվ գործոններից, այդ թվում՝ լեռան լանջի բնույթից և զորբի ներսում տեղադրված մարդու ծանրությունից։ Իմիջայլոց, Զորբոնաուտի առավելագույն թույլատրելի քաշը 90 կգ է, որը փակում է սարքի ներսում ճանապարհը մեծ կազմվածքով մարդկանց համար։

Կա նաև բարձրության նվազագույն սահման, բայց այն շատ ավելի նուրբ է և կազմում է մեկ մետր հիսուն սանտիմետր: Համաձայնեք, դժվար է գտնել այնպիսի ցածրահասակ մարդկանց, ովքեր կցանկանան զբաղվել էքստրեմալ սպորտով։

Եթե ​​պահպանվեն անվտանգության նախազգուշական միջոցները, ապա Զորբինգի դասերի ժամանակ վնասվածքի հավանականությունը զրոյական է: Բացի այդ, շատ կարևոր է, որ վայրէջքի ժամանակ դուք կարող եք զգալ միանգամից երեք վիճակ՝ ազատ անկում, անկշիռ և կառուցվածքի ներսում քաոսային շարժում։

Միայն իջնելու առաջին վայրկյաններին կարող եք հստակ որոշել, թե որտեղ են ձեր ոտքերը՝ գետնին մոտ, թե գլխիվայր շրջված դեպի երկինք: Հետագայում բոլոր պետությունները խառնվում են իրար, և դրանք տարբերելը բավականին դժվար է դառնում։

Զորբով սարից իջնելուց բացի, ներկայումս մեծ տարածում է գտել ջրի երեսին դրա համար նախատեսված հատուկ պոլիվինիլքլորիդ սարքով լողալը։

Զորբը նույնպես օգտագործվում է ջրվեժից իջնելու համար, որը միանշանակ բարձրացնում է ադրենալինը: Շատ սիրված դասեր հիդրոզորբեփոքր երեխաների շրջանում. Այնուամենայնիվ, այս դեպքում դրանք իրականացվում են մեծահասակների սերտ վերահսկողության ներքո:

Շատերը լրացուցիչ գեղեցկության և իրենց ծագման արդյունավետության համար օգտագործել Զորբ լուսավորությունև իջիր գիշերը: Բազմաթիվ թարթող բազմագույն լույսերը դրական հույզեր և ադրենալին են առաջացնում ոչ միայն անձամբ զորբոնաուտի, այլև արտաքին դիտորդների մոտ:

Կա նաև զորբինգի տեսակ՝ կցորդով «Աերո». Այն պտտվում է սարքի մեջ հատուկ խողովակի միջոցով. Միաժամանակ, ի թիվս այլ բաների, մեծանում է շարժման ուղղությամբ զիգզագային փոփոխությունների թիվը, որն էլ ավելի է մեծացնում զորբոնաուտի սրտի բաբախյունը վայրէջքի ժամանակ։

Զորբում գտնվելու ժամանակ անհանգստանալու կարիք չկա այնտեղ օդի առկայության մասին. դա բավական է մի քանի ժամ շարունակական ձիավարության համար: Հավատացեք ինձ, սրանից դուք կստանաք մի շարք աննկարագրելի հույզերու շատ ավելի արագ ստացած տպավորություններից կզրկվեք։
Զորբինգի միակ հակացուցումները սրտի հիվանդություններն են և ավելորդ հուզականությունը:

Մնացած բոլոր առումներով կանաչ լույս է վառվել զորբինգի համար։

Զորբինգը (անգլ. zorbing - «իջնելը զոռբի վրա լանջից») սպորտային և էքստրեմալ հանգստի միջոց է, որտեղ հարթ կամ թեք մակերևույթի վրա շարժվելու համար օգտագործվում է կլոր թափանցիկ գնդակ (զորբ):

Զորբը (անգլերեն z-orbit - «անհայտ ուղեծրից») պոլիվինիլքլորիդային գնդակ է, որի ծավալը կազմում է մոտ 13 խորանարդ մետր: Այն կշռում է 70-80 կգ, բաղկացած է երկու գնդերից՝ ներքին (տրամագիծը՝ 1,8 մ) և արտաքին (տրամագիծը՝ 3,2 մ), որոնց միջև հեռավորությունը մոտ 70 սմ է։ Ներքին գնդում կա զորբոնաուտ (զբաղված մարդ։ զորբինգում), կա՛մ ապահովված է հատուկ անվտանգության համակարգում («կասեցում», «անգլերեն զրահ»), կա՛մ գործողության լիակատար ազատություն:

Զորբի մեջ կարելի է մտնել արտաքին գնդը ներքինի հետ միացնող և 60 սմ տրամագծով մուտքի անցքից, որոշ դեպքերում այդ անցքը փակվում է հատուկ փականով։

Զորբը հայտնագործվել է 1973 թվականին, սակայն լայն տարածում է գտել անցյալ դարի 90-ական թվականներին։ Զորբինգի տեսակները.
. Ծագում բլուրներից կամ «բլուր զորբինգ» ( անգլ. ՝ hill zorbing, from hill - «բլուր»)։ Ավելին, ուղևորը (կամ ուղևորները) կարող են կամ ամրագրվել զորբի ներսում, ապա սա «զորբինգ բլրի վրա» է (անգլ.՝ harness hill zorbing, զրահից՝ «կախովի համակարգ»), կամ մնալ գնդակի մեջ առանց ամրացումների (անգլ. անվճար բլուր զորբինգ, անվճարից՝ «անվճար»);
. Զորբի վրա նստած հարթ մակերևույթի վրա, և գնդակը շարժման մեջ է դնում հենց ինքը՝ ուղևորը, ով վազում է ներքին ոլորտում (անգլ. Run zorbing from run - «վազում»): Նույն կերպ իջնելը բլուրներից կոչվում է բլուր վազող զորբինգ;
. «Hydrozorbing» (անգլերեն hydro zorbing հունարեն hydor - «ջուր») - զորբը լցված է ջրով, որը մարդուն պահում է որոշակի դիրքում, ուստի զորբոնավտը չի ֆիքսվում: Այնուամենայնիվ, եթե ամրացումներն իսկապես տեղի ունենան, դա հիդրոզորբինգի ամրացում է: Եթե ​​չկապակցված զորբոնաուտը վազում է ջրի շրջանակի ներսում, դա կոչվում է վազք հիդրոզորբինգ;
. Զորբով ձիավարություն ջրի երեսին կամ «ջուր զորբինգ» (անգլերեն aqua (water) zorbing լատիներեն aqua (անգլերեն ջուր) - «ջուր»), իսկ գնդակի մեջ դուք կարող եք ոչ միայն քայլել կամ վազել, այլ նաև տարբեր վարժություններ։ «Ջրային զորբինգի» տարբերակն է զրահա ակվա զորբինգը (զորբը, որի ներսում կցված է զորբոնաուտը, կապված է նավակի հետ և շարժվում է ջրի մակերևույթի երկայնքով);
. «Snow zorbing» (անգլ. snow zorbing, from snow - «snow») - զորբի վրա վայրէջք ձյունով և սառույցով ծածկված բլուրներից։ Եթե ​​ուղևորը ապահովված է, սա ամրագոտի ձնաբլուրի զորբինգ է, եթե չկան ամրացումներ՝ անվճար ձյան բլրի զորբինգ: Եթե ​​զորբոնաուտը վազում է ձյան միջով շարժվող գնդակի մեջ, ապա այս գործողությունը կոչվում է վազք ձյան զորբինգ, իսկ ձնառատ փղերից փախչելը կոչվում է ձնաբլուր վազող զորբինգ;
. «Աերոզորբինգ» (անգլերեն aero zorbing հունարենից aer - «օդ») - զորբի մեջ քամու թունելի ներսում զբոսնելը (սարք, որը ստեղծվել է պարաշյուտիստների մարզման և հզոր վերև օդային հոսք ստեղծելու համար, մինչդեռ մարդն ապրում է դրա զգացողությունը. ազատ անկում, առանց վթարի վտանգի):

Զորբոնագնացների մրցումներ դեռ չեն անցկացվում։Սխալ կարծիք. Հետխորհրդային երկրներում այս օրերին Զորբը պարզապես զվարճանքի միջոց է։ Իսկ Եվրոպայում և Ամերիկայում վաղուց մրցումներ են անցկացվում բլուրների լանջերով զորբներով (առանց ամրացումների) իջնելու։ Հետաքրքիր է, որ նման մրցույթներ սկսել են անցկացվել Էնդրյու Աքերսի և նրա ամերիկացի ընկերներից մեկի խաղադրույքից հետո։ Աքերսը պայման առաջարկեց՝ եթե ամերիկացին զորբով վազեր բլրի գագաթից մինչև հատակ և երբեք չընկներ, նա կստանա Էնդրյուին պատկանող Porsche մեքենան։ Նա համաձայնվեց և անցավ գրեթե ողջ տարածությունը՝ վերջնակետից ընդամենը մի երկու մետր առաջ կորցնելով հավասարակշռությունը։ Այդ ժամանակից ի վեր պարբերաբար անցկացվում են մրցումներ, որոնցում մարզիկի հիմնական խնդիրն է հնարավորինս վազել գնդակի ներսում, և դա այնքան էլ հեշտ չէ, քանի որ նա պետք է պայքարի կենտրոնախույս ուժի դեմ (զորբոնաուտի հիմնական հակառակորդը) , որը հակված է նրան սեղմել գնդակի պատին:

Զորբը ստեղծվել է Էնդրյու Ակերսի կողմից։Ոչ, այս տեսակի առաջին գնդակը հայտնագործել է 1973 թվականին ինժեներ Ժիլ Էբերսոլը (Ֆրանսիա) և այն անվանել «օրորոցով գունդ» («La Ballule»): Սկզբում Ժիլը ստեղծել է փոքր գունդ, ապա նախագծել է ավելի մեծ: գնդակը (տրամագիծը՝ 6 մ) և ինքը փորձարկեց այն՝ նախ գլորվելով 10 մ բարձրությամբ ջրվեժից, այնուհետև իջնելով Ֆուջի լեռան լանջերով (Ճապոնիա), բայց այս գյուտը մեծ ժողովրդականություն չստացավ:

Նմանատիպ դիզայն ստեղծվել է անցյալ դարի 90-ականների կեսերին նորզելանդացիներ Էնդրյու Աքերսի (նախկին գործարար) և Դուեյն վան դեր Սլուիսի (պաշտպանական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի գիտնականներից մեկը): Գյուտարարները պնդում են, որ գնդակի օրիգինալ տարբերակը ստեղծելու համար նրանք օգտագործել են Լեոնարդո դա Վինչիի «Վիտրուվիացի մարդը» նկարի վերարտադրությունը։ Զորբները սկզբում հիշեցնում էին սովորական հսկայական թիթեղյա տարաներ, և մարդը, ով համարձակվում էր նստել նման արկի վրա, շատ տհաճ սենսացիաներ էր ապրում: Այնուամենայնիվ, Զորբում մնալը շատ ավելի հարմարավետ դարձավ, երբ Էնդրյուի մոտ առաջացավ 2 գնդերը (ավելի մեծ, իր իսկ կողմից ստեղծված և մի փոքր փոքր, առաջարկված Դուեյնի կողմից) մի կառույցի մեջ միացնելու գաղափարը, պատերը, որոնցից օդի շերտ կար՝ նվազագույնի հասցնելով ծանրաբեռնվածությունը։ Ստատիկ վիճակում զորբը հենվում էր հատուկ զսպանակներով, որոնք ձգվում էին գնդերի պատերի միջև և ծառայում էին որպես անիվի մեջ գտնվող շյուղերի նման մի բան։

80-ականների վերջին ստեղծվեց մեկ այլ նման ոլորտ, որը կոչվում էր «ուլտրաբոլ»։ Դրա ստեղծողը` Ջոզեֆ Շվեյցերը (Գերմանիա), օգտագործել է եռանկյուններից պատրաստված շրջանակ (ներկայիս պարսատիկ աղբյուրների փոխարեն): Այս տարօրինակ փոխադրամիջոցը նույնպես համընդհանուր հավանություն չի ստացել։ Ընդամենը մի քանի տարի առաջ Evento ընկերությունը (Նոր Զելանդիա) նախագծեց Buzzball-ը (անգլերեն՝ «աղմկոտ (զնգող) գնդակը»), որը կարծես Շվեյցերի ստեղծագործությունն է։ Այնուամենայնիվ, վերը նշված դիզայնը շատ ավելի բարդ է և իրենից ներկայացնում է գնդակ, որը հավաքված է 12 հարվածակայուն պլաստիկ տարրերից, որոնք բաղկացած են պոլիկարբոնատային պատուհաններով եռանկյուններից: Գնդակի ներսում, հատուկ հարվածակայուն դիզայնով, տեղադրված է փափուկ աթոռ՝ ամրացումներով այն մարդու համար, ով որոշել է վարել «աղմկոտ գնդակը»: Աթոռը հագեցած է անիվներով, որոնք թույլ են տալիս նրան գտնվել նույն դիրքում՝ անկախ շարժման ուղղությունից և գնդակի արագությունից (սակայն, երբեմն աթոռը դեռ կարող է «թափվել», հատկապես կտրուկ շրջադարձերի կամ մեկնարկների ժամանակ) և անվտանգության գոտիներ: Ուղևորը, ով բարձրանում է Buzzball-ի մեջ հատուկ լյուկի միջոցով, որն այնուհետև ամուր փակվում է, կարող է կառավարել շարժումը երկու բռնակի միջոցով: Բացի այդ, մարդը պետք չէ որևէ ջանք գործադրել շարժվելու համար, քանի որ գնդակը հագեցած է մարտկոցով, որը շարժման մեջ է դնում։

Զորբը կարող է պայթել մեծ արագությամբ, ինչի հետևանքով զորբոնաուտը վնասվածք է ստացել:Սխալ կարծիք. Նախ, վարելու արագությունը սովորաբար կազմում է մոտ 15 կմ/ժ (այս մեքենայի անվտանգ արագությունը 20-50 կմ/ժ է, իսկ առավելագույն հնարավոր արագությունը՝ 113 կմ/ժ): Երկրորդ, եթե նույնիսկ ինչ-ինչ պատճառներով գնդակի արտաքին պատյանը վնասվի, այն չի պայթի, այլ կսկսի փչել (քանի որ գնդերի միջև ընկած տարածության ճնշումը ցածր է) և անմիջապես կդանդաղի և կկանգնի: Դա ապացուցում են վթարի թեստերի արդյունքները՝ Zorb-ը, որը շարժվում էր 50 կմ/ժ արագությամբ, պետք է հաղթահարեր տարբեր տեսակի խոչընդոտներ (սուր առարկաներ, պատեր, մեքենա) և հաջողությամբ կատարեց առաջադրանքը։ Այն ցատկել է պատերից, գլորվել մեքենայի վրայով, իսկ սուր առարկաները միայն փոքր քերծվածքներ են թողել գնդակի պատերին։ Զորբի ներսում ապահովված մանեկենն այս դեպքում վնաս չի ստացել։ Բացի այդ, ըստ վիճակագրության, 10 տարվա ընթացքում Զորբոնավտների շրջանում ոչ մի վթար չի գրանցվել։

Զորբում դուք կարող եք ցատկել 100 մետրանոց ժայռից և մնալ անվնաս։Ցավոք, դա հնարավոր չէ. Zorb-ը նախատեսված չէ մի քանի մետրը գերազանցող բարձրություններից ցատկելու համար: Գնդակն ինքնին չի տուժի, բայց դրա մեջ գտնվող մարդը, ամենայն հավանականությամբ, կյանքի հետ անհամատեղելի վնասվածքներ կստանա։ Տարբեր տեսակի ֆիլմերի կադրերը, երբ գլխավոր հերոսը կենդանի է մնում նման հնարքներից հետո, ուղղակի մոնտաժ է։

Ջրի զորբինգն ու հիդրոզորբինգը նույն բանն են։Լրիվ սխալ կարծիք! Հիդրոզորբինգը իջնելն է զոռբում լանջով (թեքահարթակ) ցած, որը հագեցած չէ զորբոնաուտի համար նախատեսված կցորդներով: Բացի այդ, որոշակի քանակությամբ ջուր լցնում են ներքին գունդ, երբեմն օճառի փրփուրի ավելացումով։ Հենց դա էլ մարդուն պահում է որոշակի դիրքում՝ անկախ նրանից, թե կոնկրետ ինչպես է շարժվում զորբը։ Ջրային զորբինգը շարժվում է ջրամբարի մակերևույթի երկայնքով կամ սովորական զորբի կամ այսպես կոչված «ջրային գնդակի» մեջ, որը հորինել է ինժեներ Հոնգ Յունգը (Ճապոնիա): Նման գնդակը բաղկացած է մեկ գնդից (և ոչ երկուսից, ինչպես զորբը, որն օգտագործվում է լանջերով իջնելու համար), որի տրամագիծը մոտ 2 մ է, պատի հաստությունը՝ 0,8 մ, իսկ քաշը՝ 17 կգ։ Այն օգտագործելու համար այն նախ մի փոքր փչում են, մարդու ներս մտնելուց հետո օդապարիկը վերջապես օդով լցվում է, հերմետիկ փակվում։ Նման գնդակի մեջ կարելի է մնալ մոտ 25 րոպե, որից հետո պետք է թարմացնել օդը ոլորտի ներսում՝ օգտագործելով օդը մղելու ինչ-որ սարք։ Վերը նկարագրված գնդակի առավելությունը նրա ամբողջովին թափանցիկ պատերն են, որոնց միջոցով մարդը կարող է ոչ միայն հիանալ շրջակա լանդշաֆտով և ջրային մակերեսով, այլև դիտել ջրամբարի հատակը։

Հիդրոզորբինգ անելիս կարող եք խեղդվել։Ոչ, դիզայներների կարծիքով, դա լիովին անհնար է, թեև երբեմն ջուրը շաղ է տալիս զորբոնաուտին ոտքից գլուխ։ Բայց մաշկի վրա թրջվելը շատ հնարավոր է, հետևաբար այս տեսակի զորբինգ անելիս շատ նպատակահարմար է սրբիչով համալրել։

Zorb-ը նախատեսված է միայն մեկ ուղևորի համար:Դա այդպես չէ՝ երկու ուղևորի համար զորբներ կան, բայց այս դեպքում դրանք կլոր չեն, այլ գլանաձև։

Բոլոր զորբները մեկ մուտք ունեն։Չէ, Զորբներ կան թե՛ մեկ, թե՛ երկու մուտքով։ Ընդ որում, այդ մուտքերը (60 սմ-ից 1 մ տրամագծով) կարող են կամ բաց մնալ, կամ փակվել հատուկ ամրակով։

Զորբ վարելու համար դուք կամ պետք է ճանապարհորդեք քաղաքից դուրս, այնտեղ, որտեղ կան մեղմ բլուրներ, կամ այցելեք մոտակա ջրային մարմնի ափ:Ոչ անհրաժեշտ. Զորբով կարող եք վարել հատուկ նախագծված թեքահարթակից (սլայդ), փչովի կամ մետաղից պատրաստված: Թեքահարթակը կարող է տեղադրվել ինչպես քաղաքի փողոցներում կամ հրապարակներում, այնպես էլ ներսում։ Իսկ քաղաքի կենտրոնում զորբի վրա աստիճաններով իջնելը խնդիր չէ։

Զորբները ցրտին դիմացկուն չեն։Սա սխալ է. Զորբները բաժանվում են ամառային և ցրտադիմացկուն՝ դիմանալով -20°C ջերմաստիճանին: Իսկ Zorb Event Company-ի ներկայացուցիչները պնդում են, որ իրենց արտադրանքը կարող է դիմակայել -70º-ից +60°C ջերմաստիճանի:

Բոլոր զորբները նույն չափերն են՝ մոտ 3 մետր։Հիմնականում սա ճիշտ է: Սակայն կան նաև փոքր-ինչ փոքր չափսերի մանկական զորբներ (արտաքին գնդիկի տրամագիծը 2,2 մ է, ներքինը՝ 1,2 մ) և հսկայական գնդիկներ, որոնց տրամագիծը կարող է տատանվել 6-ից մինչև 12 մետր։ Վերջիններս չեն օգտագործվում չմուշկներով սահելու համար, այլ ծառայում են միայն որպես աչք փակող, այսինքն. տարբեր տեսակի հանրային միջոցառումների ժամանակ հանդիսատեսին (կամ պոտենցիալ գնորդներին) գրավելու միջոց:

Զորբը կարող է խեղդվել.Սխալ կարծիք. Դիզայներների խոսքով, որպեսզի Zorb-ը խորտակվի, այն պետք է բեռնվի առնվազն 13 տոննա քաշով։

Դուք կարող եք դուրս ընկնել պտտվող զորբից:Ոչ, Անհնար է: Zorbonaut-ը ապահով կերպով ամրացված է գնդակի ներսում՝ միաժամանակ ձեռք բերելով շարժման ազատություն: Եվ կենտրոնախույս ուժը սեղմում է այն զորբի պատերին՝ կրկին թույլ չտալով դուրս թռչել։ Եթե ​​զորբի ներսում գտնվող անձը ապահովված չէ, մուտքը փակվում է հատուկ թաղանթով։

Զորբի շարժման ժամանակ ներսում գտնվող անձը կարող է զգալ սրտխառնոցի նոպաներ:Սխալ կարծիք. Գնդակն այդքան արագ չի պտտվում՝ այն 10 մետրում լրիվ պտույտ է կատարում: Այնուամենայնիվ, սկսնակ զորբոնաավորներին խորհուրդ է տրվում դահուկներով սահել մեղմ լանջերին, և միայն դրանից հետո անցնել ավելի զառիթափ լանջերին: Բացի այդ, ըստ կանոնների, դուք չեք կարող ձիավարել Զորբով հարբած վիճակում կամ առատ ճաշից հետո:

Զոգբինգը թանկ է.Իսկապես, եթե դուք մտադիր եք գնել ձեր սեփական Zorb-ը, ապա ստիպված կլինեք մի քանի հազար դոլար ծախսել: Ռուս ինժեներների տեխնոլոգիայով պատրաստված կենցաղային գնդակն արժե մոտ 7000 դոլար, նորզելանդականը՝ մի փոքր ավելի թանկ։ Բայց դուք դեռ կարող եք վարել վերը նշված մեքենան։ Դա անելու համար պետք է այցելել սպորտային համալիրներ կամ ջրամբարների ափեր, որտեղ յուրաքանչյուրը կարող է զորբ վարել շատ ողջամիտ գումարով՝ 11-ից 16 դոլար։ Հիդրոզորբում տեղաշարժվելն արժե մի փոքր ավելի՝ 50-70 դոլար։

Զորբինգ ուղու երկարությունը 300 մետրից ոչ ավելի է։Ամենից հաճախ դա ճիշտ է: Այնուամենայնիվ, Իռլանդիան ունի ամենաերկար լանջերից մեկը՝ 750 մետր երկարությամբ մեղմ բլուր:

Զորբը չափազանց մեծածավալ կառույց է, ուստի այն տեղից տեղ տեղափոխելը դժվար է:Իսկ այն ուռացնելու համար ձեզ հարկավոր կլինի շատ ժամանակ և ջանք ծախսել։ Այո, երբ փչվում է, օդապարիկը բավականին մեծ տեղ է զբաղեցնում, և այն բլրի գագաթ տեղափոխելը կպահանջի առնվազն երկու հոգու համակարգված ջանքեր: Այնուամենայնիվ, եթե ամբողջ օդը բաց թողնվի, Zorb-ը հեշտությամբ կարող է տեղադրվել մեքենայի բեռնախցիկում: Այս կառույցը փչվում է ընդամենը 7-10 րոպեում՝ հատուկ պոմպի միջոցով:

Եթե ​​Zorb-ի պատյանը վնասվել է սուր առարկայից, այն կարող է վերականգնվել միայն գործարանում։Լրիվ սխալ կարծիք. Նախ, Զորբի ձիավարությունը տեղի է ունենում բլուրներից, որոնք նախկինում մաքրվել են տարբեր սուր առարկաներից, որոնք կարող էին վնասել գնդակը: Երկրորդ, ըստ իրականացված ճաքերի թեստերի, պատյանն այնքան էլ հեշտ չէ վնասել նույնիսկ սուր առարկաներով։ Եվ վերջապես, եթե զորբի արտաքին պատյանը վնասված է, ապա այն հեշտությամբ կարելի է վերականգնել՝ պարզապես հատուկ սոսինձով փակելով։ Եվ երեք րոպե անց գնդակը կրկին պատրաստ կլինի օգտագործման համար։

Զորբով կարող է նստել ցանկացած մարդ, սահմանափակումներ չկան։Սա սխալ է. Քանի որ մարդը զոռբով շարժվելիս որոշակի սթրես է ապրում, սահմանափակումները դեռ կան: Վերոնշյալ գնդակով վարելը խորհուրդ չի տրվում հղիներին, ուղեղի, սրտի հիվանդություններ ունեցողներին, հենաշարժական համակարգի վնասվածքներով, հիպերտոնիկ կամ հիպոթենզով հիվանդներին, ինչպես նաև օստեոպորոզով և էպիլեպսիայով տառապողներին։ Բացի այդ, զորբոնավորը չպետք է իր հետ ունենա ծակող կամ կտրող առարկաներ, կամ որևէ իր ձեռքին (հեռախոս, լուսանկարահանող կամ տեսանկարահանող սարք և այլն), կոշիկների ժանյակները պետք է կապված լինեն, գոտիները կապած, գրպանները փակ ( և ցանկալի է դատարկ): Ծանր կոշիկներով դահուկ վարելը (դահուկ, լեռնային) արգելված է, զորբինգի համար լավագույնս համապատասխանում են կրունկի և սրունքի շուրջը փաթաթվող կոշիկները (մոկասիններ, սանդալներ, սպորտային կոշիկներ): Այնուամենայնիվ, խորհուրդ է տրվում կոշիկի ծածկոցներ կրել ցանկացած կոշիկի վրա. սա օգնում է հեշտությամբ պահպանել գնդակի ներքին մակերեսի մաքրությունը:

Զորբինգում կան հասակի և քաշի սահմանափակումներ։Նման սահմանափակումները տեղի են ունենում միայն հազվադեպ դեպքերում. ի վերջո, երեխաների համար, օրինակ, մանկական զորբը իդեալական է, և ավելորդ քաշ ունեցող մարդիկ հեշտությամբ կարող են նստել գնդակի մեջ, որը նախատեսված է երկու զորբոնաուտների համար: Իրականում, ցանկացած չափի քաղաքացի կարող է զորբինգով զբաղվել, միակ քիչ թե շատ լուրջ սահմանափակումը գնդակի մուտքի չափն է։ Պետք է նաև հաշվի առնել, որ որքան մեծ է զորբոնաուտի քաշը, այնքան բարձր են գնդակի ցատկերը (անխուսափելի է, երբ այն դիպչում է ամենաչնչին անհարթ գետնին) և գլորման արագությունը։

Զորբի մեջ չես կարող քշել ավազի կամ ասֆալտի վրա:Հնարավոր է, բայց ավելի լավ է դա չանել, քանի որ զորբի մակերեսին նստում են ավազի և փոշու մասնիկներ, այն կորցնում է իր թափանցիկությունը և արդյունքում՝ գրավչությունը։ Ուստի, եթե երթուղին ստեղծվում է, օրինակ, լողափում (ասֆալտապատ տեղամաս), ապա խորհուրդ է տրվում այն ​​ծածկել հատուկ ծածկով՝ աղտոտումից պաշտպանելու համար։

Զորբում դուք կարող եք շարժվել ծովով:Ոչ, զորբինգ կազմակերպելու համար նախընտրելի է օգտագործել փոքր ջրային մարմիններ (լճեր կամ գետեր՝ մեղմ հոսանքով), քանի որ հանկարծակի փոթորիկը կարող է զվարճանքը վերածել բավականին բարդ փրկարարական գործողության։

Զորբը կարող է փչվել միայն հատուկ փականի միջոցով:Սա ճիշտ է։ Այնուամենայնիվ, կա ևս մեկ ճանապարհ՝ մղել հերմետիկ կայծակաճարմանդով: Այն մի փոքր արձակված է, պոմպի վարդակը տեղադրված է ներսում, իսկ գնդակը փչված է։ Այնուհետև պոմպը հանվում է, և կայծակաճարմանդը արագ ամրացվում է: Այս մեթոդը որոշ չափով արագացնում է մղումը, բայց դուք չպետք է հաճախակի օգտագործեք այն, քանի որ հերմետիկ կայծակաճարմանդը այս դեպքում ավելի արագ կմաշվի: Ի դեպ, զորբը օդով փչելը պետք է իրականացվի տեղումների (ձյուն, անձրեւ) և ուժեղ քամու (7 կմ/ժ-ից ավելի) բացակայության դեպքում։

Շահագործման ընթացքում Zorb-ը պետք է անընդհատ մղվի:Ոչ, Zorb-ի դիզայնը թույլ է տալիս այն միայն մեկ անգամ փչել՝ նախքան այն սկսելը: Լրացուցիչ մղում չի պահանջվում:

Զորբում դուք կարող եք սահել ցանկացած լանջով, պարզապես պետք է այնտեղից հեռացնել քարերն ու սուր առարկաները:Այո, այնուամենայնիվ, զորբինգի համար լավագույն անկյունը համարվում է մակերեսի թեքության անկյունը 15º-ից մինչև 25º, ուղու երկարությունը մոտ 150 մետր է: Դուք իսկապես պետք է հեռացնեք բոլոր առարկաները թեքությունից, որոնք կարող են այս կամ այն ​​կերպ վնասել գնդակը, բայց երթուղու ձևավորումը դրանով չի ավարտվում: Գնդակի ուղուց դուրս գլորվելու հնարավորությունը նվազագույնի հասցնելու համար դրա ողջ երկարությամբ փորվում է հարթ պատերով և հատակով խրամատ, որի լայնությունը 3 մ է, իսկ խորությունը՝ 1 մ։ Քանի որ քարքարոտ կամ ավազոտ հողը կկարճացնի Զորբի ծառայության ժամկետը, հեղեղատարի մակերեսը կամ ցանված է սիզամարգով խոտով, կամ ծածկված է ինչ-որ բանով (դիմացկուն գործվածք, արհեստական ​​խոտ և այլն): Երթուղու սկզբում պետք է կազմակերպվի հարմար վայրէջք (հարթ, մաքուր մակերես առնվազն 7x7 մետր), վերջում տեղադրվի արգելակային տարր (փչովի կառուցվածք, արգելակման ամուր ցանց, հողային թմբուկ) հորիզոնական տեղակայում երթուղու վերջնական հատվածում: Դա թույլ չի տա, որ գնդակը ամբողջ արագությամբ բախվի տեղադրված խոչընդոտին:

Զորբը ուղու վերջին կետից մինչև մեկնարկային կետ գլորելը հեշտ գործ չէ:Այո այդպես է. Ի վերջո, գնդակը չի պտտվում թեքությունից, այլ քաշվում է, ուստի նման առաջադրանքը մեկ մարդու ուժերից վեր է: Քաղաքի ներսում տեղադրված փոքր թեքահարթակների վրա էլեկտրական ճախարակ կամ 2-3 հոգու համակարգված ջանքեր են գործադրվում զորբը սկզբնակետին վերադարձնելու համար։ Լանջերին օգտագործվում են ATV կամ ձնագնացներ (կախված նրանից, թե տարվա որ ժամին է տեղի ունենում զորբինգը):

Օգտագործելուց հետո զորբը կարող է սեղմվել՝ գնանկումն արագացնելու համար:Զորբը փչելու համար պարզապես անհրաժեշտ է բացել փականը և սպասել, մինչև օդը դուրս գա: Եվ միայն մնացած օդը կարելի է ձեռքերով քամել, կամ կարող եք օգտագործել հատուկ փոշեկուլ: Դրանից հետո դուք պետք է փակեք փականը (դա կկանխի գնդակի ներսում կոնդենսացիայի առաջացումը) և զորբը դրեք հատուկ տոպրակի մեջ։

Ձյունառատ լանջերին դահուկ քշելուց հետո զորբը պետք է ամբողջությամբ փչել, ապա չորացնել։Սա լիովին ճիշտ չէ: Զորբը ավելի լավ է չորացնել փքված վիճակում, բայց եթե դա հնարավոր չէ, ապա պետք է բացել փականը, թողնել օդը դուրս պրծնել, բայց մնացորդները չքամել, այլ ամբողջությամբ չփչացած գնդակը տեղափոխել մի սենյակ, որտեղ ջերմաստիճանը մոտավորապես 0ºC է և թողեք մի քանի ժամ։ Միայն սրանից հետո կարող է վերջապես զորբը հանվել, փականները փակվել և փակվել: Գնդակը պահելիս պետք է խուսափել կեղևի գերտաքացումից՝ բոլոր ջեռուցման և լուսավորող սարքերը պետք է լինեն զորբից առնվազն 1 մետր հեռավորության վրա:

Զորբը պարզապես հետաքրքիր գրավչություն է։Ամեն ինչ կախված է Զորբոնաուտների անհատական ​​ընկալումից: Ոմանց համար զորբինգը էքստրեմալ սպորտաձև է, ոմանց համար դա պարզապես անհայտ նպատակի տարօրինակ կառույց է, ոմանց համար՝ հանգստի ձև։ Իսկ ոմանք դրա մեջ նույնիսկ խորը փիլիսոփայական իմաստ են տեսնում՝ պնդելով, որ զորբը քառաչափ մտածողության հայեցակարգային խորհրդանիշ է՝ կոտրելով Մալևիչի հրապարակի կոշտ ռացիոնալությունը։ Որոշ զորբոնաուտների կարծիքով՝ այս գնդակով վարելը կարող է հանգեցնել աշխարհայացքի որոշակի փոփոխության և գիտակցության փոփոխության: