Valige usaldusväärne kohver. Kuidas valida plastikust kohvrit

Milline kohver on kõige vastupidavam või mis materjalist on parim kohver? Hinnang saidilt Robinson.ru

Milline kohver on kõige vastupidavam või mis materjalist on parim kohver? Hinnang saidilt Robinson.ru

Kohvrit valima asudes on esmapilgul kõik ülimalt lihtne. Kuid siis selgub, et need on valmistatud erinevatest materjalidest ja mitte ainult kangast ja plastist, vaid plastikut on mitut tüüpi: polükarbonaat (100% ja mitte), polüpropüleen, kerv, ABS-plast. Ja kõik on kirjas, et need on vastupidavad ja töökindlad, kuidas siis valida head kohvrit? Kuidas materjali valida? Millise kohvri peaksite valima? Mis on tugevam kui polüpropüleenist või polükarbonaadist, polükarbonaadist või abs-plastikust valmistatud kohver?

Et selgitada vastust küsimusele, milline materjal on parim kohver, oleme koostanud materjalide tugevuse reitingu.

1. Kõige vastupidavamaks kohvriks peetakse tänapäeval Curvist valmistatud kohvrit. See on Belgia ettevõtte Samsonite eksklusiivne arendus. Curve on valmistatud eritellimusel põimitud plastkiududest. Tänapäeval on kõige vastupidavamad kohvrid kõverast valmistatud kohvrid. Samsonite on välja töötanud mitu erineva disainiga, kuid samast materjalist kohvrite kollektsiooni. Kõiki neid kohvreid näed siia klikkides.

Kõik Curv materjalist valmistatud kohvrid on näha siin->

2. Teine kõige vastupidavam materjal on polükarbonaat, kerge ja painduv plast. See on vastupidav ja kahjustuste suhtes vastupidav. Kohvrikaantel on tavaliselt peal spetsiaalne kate, mis hoiab ära kriimude teket. Järgmised kohvrite seeriad on valmistatud polükarbonaadist: Ricardo Roxbury ja Roxbury 2.0, Ultimocabini käsipagasikohvrite kollektsioon ja teised.

Kõiki plastkohvreid näeb siit->

3. Kolmas koht meie nimekirjas on polüpropüleen, kõva ja elastne plastik. See materjal on väga löögikindel ja suudab kaitsta isegi hapraid esemeid. Polüpropüleenist kohvreid on lihtne värvida ja neid on tavaliselt väga erinevates värvides. Ostes polüpropüleenist kohvri, võite olla kindel, et teie pagas jõuab turvaliselt kohale. Polüpropüleenist kohvrite eeliseks on ka see, et neid toodetakse Euroopas. Mis annab suurepärase garantii kvaliteetsetele toodetele. Polüpropüleenist kohvrite puuduseks on voodri puudumine.
Polüpropüleenist valmistatud kohvrid on esindatud sellistes kollektsioonides nagu Samsonite Aeris, TermoYoung, S`Cure. Kõiki neid kollektsioone näete siin.

Kõiki plastkohvreid näeb siit->

4. ABS plastik, sisuliselt tavaline, tähelepanuta plast. Tavaliselt eristuvad ABS-plastikust valmistatud kohvrid värviliste trükiste ja madalate hindadega. Kuid on arvamus, et ABS-plastist mudelid pole kõige usaldusväärsemad kohvrid. ABS-plast seevastu annab kohvritele sellised omadused nagu:

Elegantne välimus
- vastupidavus abrasiivsele kasutamisele
-voodri kinnitamise võimalus

Viimasel ajal on kohvrite tootmiseks kasutatud ABS-plasti koos polükarbonaadiga, mis tõstab oluliselt toodete löögikindlust ja töökindlust. Seega, kui valite kohvri ostmiseks polükarbonaadi või ABS-plasti vahel, ärge kartke valida polükarbonaati või komposiitmaterjali.

Kõiki plastkohvreid näeb siit->

Kui teil on endiselt küsimus, millisest materjalist kohver osta, võtke meie spetsialistidega ühendust telefoni teel

8-800 555-3285.

Nad ütlevad teile hea meelega, millisest materjalist on kõige parem kohvrit osta, ja pakuvad teie reisi jaoks parimat mudelit!

Kuidas valida hea kvaliteediga kohver

Kohver on reisijale asendamatu aksessuaar. Selle põhifunktsioonid on transporditavate esemete kaitsmine mehaaniliste vigastuste ja varguste eest. Millised mudelid on tänapäeval nõudlikud? Millistele kohvrite omadustele peaksite valimisel tähelepanu pöörama? Proovime selle koos välja mõelda.

Milline kohver on mahu poolest parem?

Maht on kohvri peamine omadus. Sisemine kogumaht on näidatud jaotureid, rihmasid ja muid lisatarvikuid arvestamata. Standardmahud: 40, 68, 91, 104, 120 liitrit. Nende mõõtmed on ka "kohandatud" enamiku lennufirmade standarditele, et mitte kaubaveo eest üle maksta.

Kumb kohver on parem, plastikust või riidest?

Parim variant on polüester. On kohvreid ilma välisvoodrita ehk pealt üleni plastikust, kuid kaotavad kiiresti oma esialgse välimuse. Öko-nahast kohvrid näevad üsna atraktiivsed välja, kuid kuluvad ka üsna kiiresti ning tekivad kiiresti sügavad kriimud ja marrastused. Ideaalne variant on ehtne nahk, kuid sellest valmistatakse ainult väikseid kohvreid (mis liigitatakse käsipagasi hulka).

Millist ratastega kohver on parem valida?

Suurte kohvrite puhul on rattad kohustuslikud. Need tulevad pöörlevatele ja mittepöörlevatele puksidele. Esimene võimalus on eelistatavam ja mugavam. Kindlasti tuleks tähelepanu pöörata materjalile, millest puksid on tehtud. Parimad ratastel kohvrid on metallist kohvrid. Võimalusel tuleks ratas lahti võtta – sees peaksid olema laagrid. Kui neid pole, ebaõnnestuvad sellised rullid kiiresti - need lihtsalt ummistuvad.

Kuidas valida kaitseks hea kohver

Enamikul mudelitel on kombinatsioon lukust ja traditsioonilisest lukust (võtmel). Soovitatav on pöörata tähelepanu riivi enda kvaliteedile - see asub kohvri siseküljel. Plastikust pole just kõige parem valik, kuna neid saab lihtsa kruvikeerajaga kergesti katki teha. Samuti on nutikate lukkudega kohvrid. Sellist kvaliteetsemat kohvrit toodab näiteks Bluesmart, aga see on ka üsna kallis.

Välised kohvritaskud

Suurte kohvrite jaoks on need vajalikud. Nendesse taskutesse saab panna need asjad, mis peaksid käepärast olema. Ilmekas näide on lennupilet. Mõnel kohvril on ka väikesed läbipaistvad välistaskud siltide jaoks – sinna saab kirjutada omaniku andmed ja mobiilinumbri.

  • PäikeReis– Vene kaubamärk, osa tooteid toodetakse Hiinas. Kui uskuda ettevõtte esindaja enda sõnu, siis plastkohvreid toodetakse Hiinas, riidest kohvreid aga Venemaal, Tula piirkonnas. Arvustuste põhjal otsustades on toodetud kohvrite kvaliteet ja töökindlus keskmine, kuid hind on sageli ülehinnatud;
  • Polaarne on Venemaa kaubamärk, mis eksisteerib alates 2001. aastast. Nad on spetsialiseerunud seljakottide, reisikottide ja kohvrite tootmisele. Nad väidavad, et tootmisüksused asuvad Venemaal. Tootja keskendub keskmisele hinnasegmendile, toodetud toodete kvaliteet ei ole rahuldav;
  • Verage on Hiina tootja, kes on spetsialiseerunud reisijate kottide, seljakottide ja kohvrite tootmisele. Nende toodete järele on suur nõudlus Inglismaal, Itaalias, Prantsusmaal, Venemaal ja Ukrainas. Hinnad on üsna madalad, kvaliteet keskmine;
  • Wenger on Šveitsi ettevõte, mis on kogu maailmas kuulsaks saanud taskuvoldiknugade tootmisega. Alates 2000. aastate algusest on tootja oma tootevalikusse lisanud ka reisikohvrid, seljakotid ja kotid. Kvaliteet on suurepärane, kuid hind on "hammustav";
  • THULE on Rootsi tootja, kes tootis algselt spetsiaalseid jalgrataste ja paatide transportimiseks mõeldud autodele mõeldud aluseid ja nagid. Alates 90ndate keskpaigast on ta tootnud ka kaupu välitegevuseks ja reisimiseks, sealhulgas kohvreid. Hinnad on keskmised ja kõrged, kvaliteet suurepärane;
  • Samsonite USA üks populaarsemaid kohvritootjaid, tootmine asutati esialgu Denveris. Bränd kuulub nüüd CVC Capital Partners Ltd-le. Toodetud kohvrite kvaliteet on kõrge, hind oma klassi kohta mõõdukas;
  • Bluesmart– Arvatakse, et see ettevõte asub Silicon Valleys, kuid tootmine on loodud Hiinas. Bränd sai kuulsaks oma "nutikate" kohvrite tootmisega, mis toetavad GPS-jälgimist, kaasaskantavaid laadijaid ja isegi vedrustuse seadete intelligentse reguleerimise süsteemi. Loomulikult on hinnad üsna kõrged;
  • Feru on bränd Soomest, kuid tootmine on pikka aega asunud Hiinas, mis ei ole toote kvaliteedile kõige paremini mõjunud - selle võib liigitada keskmise hinna segmenti. Kuid ettevõtte selge eelis on üsna huvitavate disainilahenduste kasutamine;
  • Alezar– Soome päritolu ettevõte, millel on alates 2000. aastatest ametlik esindus Venemaa Föderatsioonis, asukohaga Peterburis. Praegu ei tooda tootja mitte ainult oma tooteid, vaid esitleb tarbijaturul ka teiste maailma juhtivate kaubamärkide eksklusiivseid esemeid. Kohvrite kvaliteet on üsna kõrge, hind on taskukohane;
  • Rion on Venemaa kaubamärk, mis on spetsialiseerunud ainult tekstiilist ja plastikust valmistatud kottidele ja kohvritele. Disainimeeskond töötab Vene Föderatsioonis, teeb aktiivselt koostööd Prantsuse ettevõtetega, kuid kõik tooted on valmistatud peamiselt Hiinas. Igal juhul on ettevõte eksisteerinud umbes 20 aastat ja suurendab pidevalt oma kohalolekut tarbijaturul.

Parimad ratastel kohvrid

Venemaal valmistatud Myxbag kohver

Mayxbagi kohver on valmistatud Venemaal ja on valmistatud polükarbonaadist, materjalist, mis on tugevam kui ABS-plast. Hiinas valmistatud tarvikud.

Suurus S on tootja sarja väikseim. Kohvri kasulik maht on 37 liitrit, kaal ainult 2,5 kg.

Tegemist on käsipagasiga, mõõdud – 55*38*22. Kaks võrdse suurusega lahtrit: üks rihmadega, teine ​​lukuga. 4 polüuretaanist ratast pöörata 360 kraadi.

Teleskoopkäepide on fikseeritud kolmes asendis, kaks käepidet kohvri tõstmiseks (peal ja küljel). Lukk on tavaline tõmblukk, olemas on mugav kombinatsioonlukk.

Liin on saadaval paljudes värvides ja kujundustes. Igaüks leiab endale midagi meelepärast: glamuurne daam, jõhker mees.

Polükarbonaadi eeliseks, millest kohvri korpus on valmistatud, on selle kõrge vastupidavus põrutustele, madalatele ja kõrgetele temperatuuridele. Keskmine hind on 3350 rubla.

Plussid:

  • Polükarbonaat
  • Külmakindel
  • 1 aasta garantii
  • Kerge kaal
  • Ideaalne hinna/kvaliteedi kombinatsioon
  • Stiilne välimus
  • Suur värvipalett

Miinused:

  • lukuga sisetaskute puudumine

Sun Voyage Medium kohver

Kõik selle kategooria Sun Voyage mudelid kasulik maht on 68 l, materjal – ABS plastik. Mõõtmed koos väljaulatuvate osadega - 61x42x27 cm On mudeleid "naistele" ja "unisex", mis erinevad ainult välise kujunduse poolest - sees on need täiesti identsed.

Lahtrit on ainult 2, on lukuga kinnituv kiht, väliseid lisataskuid pole. Lukk – kodeeritud, mehaaniline, rataste arv – 4 pöörleval plastikhülsil. 2 käepidet – üks külgmine, teine ​​– teleskoop. Sisevooder on üsna õhuke, puudub pehmendav kiht, seega pole see kohver parim variant varustuse ja kergesti purunevate esemete transportimiseks.

Kvaliteedi ja töökindluse osas pole kaebusi - kõik on tasemel, plast on tõeliselt vastupidav mehaanilisele pingele ja sagedasel kasutamisel ei teki servadele pragusid. Rattapuksid ei näe just kõige töökindlamad välja, kuid teevad oma tööd suurepäraselt ja ei paindu isegi üle 20 kg koormuse korral. Keskmine hind on 3,7 tuhat rubla.

Plussid:

  • Kasutatud on kvaliteetset ABS plastikut;
  • kohver ei kaota oma esialgset välimust ka pärast mitmeaastast aktiivset kasutamist.

Miinused:

  • meeste mudelite üsna “igav” disain;
  • Kruvikeeraja kasutamisel võib kombineeritud lukk puruneda mõne sekundiga, seega ei tohiks seda pidada usaldusväärseks kaitseks.

Suur ratastel Polari kohver

Positsioneeritud kui kohver meestele, kasulik maht – 120 l, mõõdud – 71x51x34 cm. Materjal – jäigastavate ribidega ABS plastik, käepidemeid on 3 – külgmine, pealmine ja teleskoopne ülestõstetav. Külgseinal on väljaulatuvad jalad, tänu millele saab kohvri asetada ratastele või külili.

Rattad – 4, fikseeritud rummul, ei pöörle. Kombineeritud lukk, näeb töökindel välja, metallist välisplaadiga, avaneb kas võtme või 3-kohalise kombinatsiooniga. Kuid seestpoolt on plastikust peatustega riivid, mis loomulikult võimaldavad teil kohvrit sama kruvikeeraja abil avada. Disain on lihtne, mingil määral isegi “brutaalne”, monokromaatiline.

Üldiselt on see lihtne, kuid kvaliteetne mudel, mis sobib suurepäraselt sagedasteks reisideks ja reisimiseks. Arvustuste põhjal otsustades on ainsaks silmatorkavaks puuduseks suur kaal - 6 kg, samas kui “passi” kandevõime on vaid 30 kg. Keskmine hind on 9 tuhat rubla.

Plussid:

  • usaldusväärne korpus;
  • 3 käepidet ja lisajalad küljel;
  • suhteliselt väikesed mõõtmed suure kohvri jaoks.

Miinused:

  • lukk on ainult näiliselt usaldusväärne;
  • Kohver ise on raske.

Verage 4 rattaga kohver

Kogu Verage'i tootevalik on paljude lahtritega riidest kohvrid. Rattad – 4, pöörleval rummul, pöörlev rull – metallalusega. Kasulik maht – 86 l, mõõdud – 640x420x270 sentimeetrit, kaal – 4 kg.

Käepidemeid on kaks, üks on teleskoop, teine ​​külgmine. Lukud on standardsed tõmblukud, ilma koodimehhanismita. Põhisektsiooni sees pole vaheseinu. Materjal on polüester, üsna kriimustus- ja rebenemiskindel.

Peaaegu kõikidel Verage mudelitel võib aga leida seest lahti hargnevaid õmblusi ja väljaulatuvaid niite, mis viitavad sellele, et töötlus pole just kõige parem ja selle kontrollimatus. Kuid isegi sagedase kasutamise korral ei purune midagi kuskilt. Keskmine hind on 5,5 tuhat rubla.

Plussid:

  • kvaliteetsed materjalid;
  • suur hulk lisaharusid.

Miinused:

  • sisemine lõige ei ole kõrgeima kvaliteediga;
  • puudub kombinatsioonlukk;
  • oma omaduste poolest ülehinnatud.

Wengeri kohver pöörlevate ratastega

Üks Wengeri populaarsemaid pöörlevate ratastega kohvrimudeleid on Zurich 2. Kasulik maht – 104 l, mõõtmed – 48 x 72 x 30 sentimeetrit, kaal – 6,3 kilogrammi. Rattad – 4, pöörlevad 360 kraadi, ilma fikseeritud rummuta.

Materjaliks on polüester, lisaks põhisahtlile 2 lisalahtrit. Olemas väline nimekaart, samuti kinnitus reisikosmeetikakoti paigaldamiseks (kaasas). Rätsepatöö kvaliteedile ei kurda, lukk on, aga ilma igasuguse kaitseta. Disain on range, mis on Wengeri standard, kui esiküljel on ainult väike tootja logo.

Käepidemeid on ainult kaks, üks teleskoop kahes asendis fikseerimisega, teine ​​külgmine. Eksperdina võin seda kohvrit soovitada kõige innukamatele reisijatele. Ainus asi, mis võib teid selle kohvri ostmisest tagasi lükata, on see hind, mis praegu ulatub 14,6 tuhande rublani. Kuid selline kohver peab vastu 10 aastat, mida Hiinast pärit toodetelt ei tasu oodata.

Plussid:

  • kõrgeima kvaliteediga õmblemine ja töökindlus;
  • on äravõetav reisikosmeetikakott;
  • Sees on üsna paks pehmendav vooder.

Miinused:

  • kõrge hind;
  • ei ole kombineeritud lukku - ainult võtmega.

Parimad kohvrid reisimiseks

THULE 2 rattaga seljakott

CROSSOVER seeria mudel kuulub käsipagasisse, kasulik maht – 40 l, mõõtmed – 38,5x21x56 sentimeetrit, kaal – 3,5 kg. Materjal: kahekihiline niiskuskindla immutusega nailon. Lukk on tavaline tõmblukk, olemas on pingutusrihmad. Kiireks juurdepääsuks on 2 lisalahtrit.

Käepide on teleskoop, olemas ka küljekäepide. Õlapaelad on laiad, pehmendavate vahetükkidega ja peidetavad spetsiaalsetesse taskutesse. Rattad – 2 mittepöörlevat, üsna massiivsed metallalusega. Esiküljel on ka 2 väljaulatuvat tugiplaati. Lisakottide jaoks on kinnitused– see kiirendab kogu teie pagasi otsimist. Õmblused pole mitte ainult õmmeldud, vaid ka teibitud.

Metallraam on küll, kuid seljakotina kandes ei “toetu” selga, nagu seda klassi odavatel seljakottidel sageli juhtub. Kuigi see kohver on väikese mahuga, on see kindlasti ideaalne valik innukatele reisijatele. Mulle isiklikult avaldas muljet tõmblukkude, rataste, vööde töökindlus ja massiivsus – tehtud kestma. Aga hind - umbes 14 tuhat rubla.

Plussid:

  • seljakotina kandmiseks on rihmad;
  • niiskuskindel materjal;
  • väga mugav õlgadel kanda.

Miinused:

  • kõrge hind;
  • lukku pole.

Samsonite koodlukuga kohver

Bon Airi kohvrite sari on Samsonite’i üks populaarsemaid. Need on parimad sagedase lennureisi jaoks. Kasulik maht – 91 l. Kuid kaal on ainult 4,2 kilogrammi, kuna kohver on valmistatud ülikergest polüpropüleenist.

Mõõdud – 54x75x29 cm, mis on veidi suurem kui teised sama mahuga kohvrid. Ratasid on neli, need pöörlevad 360 kraadi, pöörlev hülss on metallist. Käepidemed – 2, esimene on teleskoopne, fikseeritud 3 asendis, teine ​​külgmine. Lukk on 3-kohaline võtmega avatav koodlukk.

Saadaval kolmes värvivariatsioonis - sinine, punane, kollane. Seal on aadressimärk. Sees on ainult 1 sahtel, olemas on pressrihmad ja sahtel dokumentide jaoks. Usaldust äratab ka see, et kogu Bon Airi liinile kehtib ülemaailmne 2-aastane garantii. Keskmine hind on 10,5 tuhat rubla.

Plussid:

  • kohver on kerge;
  • koodlukk, sissemurdmiskindel;
  • 2 aastane garantii.

Miinused:

  • Mõõtmed on suured tänu massiivsetele jäikustele;
  • Külgserval ei ole eendeid, seega ei tasu kohvrit külili panna.

Bluesmart kohver asukoha jälgimisega

Bluesmart One kohver on tootja sarja väikseim, kasuliku mahuga vaid 34 liitrit. Kas käsipagas, mõõdud – 55,9×35,6×22,9 cm Rattad – 4, pöörlevad 360 kraadi. Materjal: kolmekihiline polükarbonaat, sees nailon. Seal on sahtel kuni 16-tollise sülearvuti jaoks (mille sees on mitu kihti pehmendavat vahetükki).

Loss on võtmed kätte Seal on Bluetoothi ​​lukustusfunktsioon. Sisseehitatud PowerBank 2 USB-pordi ja kaabliga. Aku mahutavus on 10,4 A*h pingel 5 V. Asukoha jälgimine toimub GPSi ja 3G kaudu, kuid viimase funktsiooni kasutamiseks tuleb paigaldada internetiühendusega SIM-kaart. Bluesmarti omanikele on välja tulemas mobiilirakendus, mis võimaldab neil oma kohvri asukohta reaalajas jälgida.

Mis puudutab kohvri kvaliteeti ja töökindlust, siis see on väljaspool kiitust. See on põrutus- ja vibratsioonikindel, lukku on peaaegu võimatu noppida ning korpust ennast on samuti äärmiselt raske läbi murda. Asukoha jälgimise funktsioon töötab tõrgeteta, sisseehitatud aku kestab umbes 2 kuud GPS-i töös. Moodsate vidinate austajatele on see taeva kingitus. Eksperdina võin seda kohvrit soovitada ka kõige nõudlikumatele reisijatele, kes peavad sageli kaasa vedama palju kallist varustust - nad ei pea selle pärast muretsema. Ja siin hind - 34 tuhat rubla, mis on selle kohvri ainus puudus.

Plussid:

  • sissemurdmiskindel lukk omaniku tuvastamise funktsiooniga nutitelefoni kaudu;
  • raskeveokite mitmekihiline korpus;
  • Seal on sisseehitatud PowerBank.

Miinused:

  • väga kõrge hind.

Parimad odavad plastkohvrid

Plastikust kohver Feru klassi Käsipagas

See hõlmab kõiki Pyramid S seeria kohvreid. Kasulik maht – 39 l, mõõdud – 54x38x20 cm Materjal – plastik, sees nailon, kaal – 2,4 kg. Rattaid on 4, need pöörlevad 360 kraadi, kuid rumm pole valmistatud kõige usaldusväärsemast plastikust.

See kuulub käsipagasi klassi, st seda saab vedada lennuki salongis (reegleid tuleks kontrollida lennuettevõtjalt). Olemas on teleskoop- ja külgkäepidemed, lihtne kombinatsioonlukk, mis on kohal rohkem välimuse kui põhifunktsiooni täitmise pärast. Küljel on plastikust jalad.

Kuid sellel kohvril on üsna atraktiivne disain, millel on viimistletud reljeef, ja seal on palju värvivariante. Oma hinna poolest on see hea valik, kuid ei paista teiste Hiinast pärit kohvritega võrreldes kuidagi silma. Keskmine maksumus on 3,3 tuhat rubla.

Plussid:

  • madal hind;
  • atraktiivne disain.

Miinused:

  • kombineeritud lukk on kergesti avatav;
  • plastik kriimustab kiiresti;
  • Rattapuksid painduvad, kui koormatakse üle 15 kg.

Plastikust kohver Alezar kahel rattal

Massiivse küljekäepidemega reisikotiks meestele. Materjal – tekstiil (olemas on ökonahaga variant), kasulik maht – 81 l, mõõdud – 51x69x27 cm Kaal – 2,7 kg. Rattad – 2, fikseeritud asendiga.

Käepide on külgmine ja teleskoopne, fikseeritud kahes asendis. Lisaks on 2 välist sektsiooni. Lukk puudub, kinnitub lukuga, üks välistasku takjapaelaga. Ühest küljest on see reisikoti kõige lihtsam mudel, kuid kvaliteedile mul etteheiteid pole.

Kõik on õmmeldud ideaalselt, ükski niit ei paista välja ei väljast ega seest, disain on range. Sees on üsna õhuke pehmendav vooder. Vaatamata sellele, et tegemist on tekstiilist, hoiab kohver hästi vormi. Hind - alates 3 tuhandest rublast.

Plussid:

  • väikesed mõõtmed sellise kasuliku mahuga;
  • kvaliteetne teostus;
  • odav.

Miinused:

  • lukku pole;
  • õhuke pehmendav vooder, mis tõenäoliselt ei kaitse pagasit löökide eest.

Külgkäepidemega Rion kohver

Toodetud Hiinas kasulik maht – 52 l, tänu lukuga tekstiilist vahetükile saab suurendada 65-ni. Mõõdud – 37x56x24/32 cm. Materjal: plastikust tekstiilipõhise väliskattega. Kiireks juurdepääsuks on 2 välistaskut (üks lukuga, teine ​​takjapaelaga).

Käepidemed – üks teleskoop 3 asendis fikseerimisega, teine ​​külgmine. Sees on üks suur sahtel, millel on kinnituv elastne vooder. Esimene asi, mis tähelepanu köidab, on kohver ei hoia oma kuju hästi, kuigi sellel on massiivne plastikraam, mis on helitugevuse suurendamiseks tekstiilist sisetüki paigaldamise tagajärg.

Rattad on 4, fikseeritud rummuga ja üsna väikesed - need ulatuvad sõna otseses mõttes paar sentimeetrit välja, kuid ei kiilu ja on üsna vaiksed. Üldiselt tundub kõik "eelarveline", kuid harvadel reisidel on see hea valik. Keskmine hind on 2,9 tuhat rubla.

Plussid:

  • odav;
  • kasulikku mahtu saab paari minutiga suurendada;
  • väikesed mõõtmed.

Miinused:

  • valmistamisel kasutatud materjalid ei ole kõige vastupidavamad;
  • rattad ulatuvad välja vaid paar sentimeetrit, nii et kohver saab transportimisel põhjast kriimu;
  • See ei hoia hästi vormi, mistõttu ei sobi purunevate esemete transportimiseks.

Praktilised näpunäited kohvri valimiseks on näidatud videos:

Parimad kohvrifirmad või milline kohvrimark on parem?

Parimad kohvrifirmad või milline kohvrimark on parem?

Selleks, et reis läheks hästi ja muljed reisist jääksid ainult positiivseks, on oluline leida tootja, kes ei tee mitte lihtsalt häid, vaid parimaid kohvreid. Robinson.ru meeskond on enam kui 20 aasta statistika põhjal koostanud Venemaa turul tegutsevate kõige usaldusväärsemate kaubamärkide reitingu. Seega, kui otsite parimate kohvritootjate edetabelit, siis olete jõudnud õigesse kohta.

Top - 7 parimat kohvrifirmat Venemaal saidilt Robinson.ru

6. . Ettevõte on Venemaal täiesti uus ja peaaegu tundmatu, kuid võitnud praktiliste Saksa tarbijate usalduse. Ja meie sortimendis väga nõutud. Titani kohvrid hõivavad keskmise hinnaniši. Selle ettevõtte tootevalikus on nii plastikust kui riidest kohvrid. Hinnavahemik 3420-13600. Kollektsioonis Titan

Teie reisikogemus sõltub suuresti sellest, kui mugav on teie kohver. Tänapäeval on kohvreid mitut tüüpi. Milliseid mudeleid te täna ei näe! Kuidas aga valida ratastel kohver, mis kestaks kaua ning oleks mugav ja funktsionaalne?

Hea kohvri valimiseks peate tähelepanu pöörama mitmele olulisele tegurile.

Maht ja suurus

Suuruse määramiseks peate teadma:
- kui palju inimesi kohvrit kasutama hakkab,
- kuhu sa lähed (kas võtad soojad riided, mis võtavad palju ruumi?)
-kui kauaks.
Kuid kõigepealt teeme kõigepealt kindlaks, mis tüüpi kohvreid on olemas, ja vastavalt sellele, kuidas kohvri suurust valida.

Kõige sagedamini (enamiku tootjate jaoks) on kollektsioonides olevad kohvrid kolmes või neljas suuruses:

1) , sobib sobib käsipagasi mõõtudele: Sellise kohvri kõigi mõõtmete summa ei tohiks enamiku lennufirmade puhul ületada 115 cm. Enamasti on need mõõtmed 40 x 55 x 20 cm Selliste kohvrite maht ei ületa tavaliselt 40 liitrit. Kuid on ka selline oluline parameeter nagu käsipagasi lubatud kaal, mille iga lennufirma määrab iseseisvalt. Seega, kui plaanite oma kohvri pardale võtta, on soovitatav eelnevalt tutvuda oma lennufirma käsipagasi kandmise reeglitega.

Väike kohver sobib ühele inimesele väga lühikeseks reisiks. Kõige sagedamini näitavad veebisaidid kohvrite välismõõtmeid, mis tähendab, et siseruum on palju väiksem. Seetõttu mahuvad sellisesse kohvrisse vaid kõige vajalikumad asjad.

!Väike nüanss: väikeses 2-rattalises kohvris on ratsionaalselt kasutatud ratastevahelise ruumi tõttu rohkem ruumi kui 4-rattalises. 4-rattalise mudeli veeretamine on aga palju mõnusam. See, mis on mugavam, on teie enda otsustada.

!Tähtis: Pidage meeles, et on väikseid kohvreid, mis EI mahu enamiku lennufirmade käsipagasi suurustesse.

3) Suur kohver. Suured kohvrid sisaldavad tavaliselt mudeleid, mille kõrgus on üle 70 cm. Kuid kohvri kõigi mõõtmete summa ei tohiks ületada 158 cm. Kui teie pagas ületab selle märgi, võib lennufirma keelduda sellise kohvri kandmisest.

Suurde kohvrisse mahub kõik vajalik kahele inimesele umbes nädalaks koos mõõduka esemekogusega. Teisest küljest, kas oleks parem võtta paar keskmist kohvrit? Siis sobite ainult kahekesi.

Millist kohvrit reisimiseks valida? Tõmblukk või nööbid

Rattad on kohvri üks olulisemaid osi, millesse tuleb suhtuda maksimaalse tähelepanuga. Teatavasti on 2 ja 4 rattaga kohvrid.

Kaherattaliste mudelite puhul on kõik selge, liigutamiseks tuleb neid kallutada. Kaherattalised kohvrid sõidavad peaaegu igal maastikul. Selliste mudelite puuduseks on see, et 1/3 kohvri kaalust langeb teie käele. See puudus on eriti märgatav suurte kohvrite omanike jaoks.

Kuid neljarattalistega pole kõik nii lihtne. Neid on uskumatult lihtne ja tõeliselt mõnus 4 rattal veereda tasasel pinnal, näiteks lennujaamas. Kuid plaatidel või ebatasastel pindadel pole see nii lihtne. Enamik 4-rattaliste kohvrite mudeleid ei ole mõeldud kahel rattal veeremiseks, nagu seda teeb üsna suur hulk reisijaid.

!Tähtis: Kui 4-rattalisel kohvril on üksikud rattad, siis 2-rattalistel seda veeretada ei saa.

Kuid tootjad pääsesid sellest kitsikusest kahel viisil. Arvestades, et teatud olukordades on inimestel mugavam kohvrit 2 rattal kanda, loodi suurema läbimõõduga tagarataste ja topeltratastega kohvrid.
Selliseid 4-rattalisi kohvreid saab vajadusel 2 rattal veeretada!

Kuidas valida reisiks kohvrit? Sisemine korraldus

Vähetähtis pole kohvrite sisemine korraldus. Mudeli maksumus sõltub sellest, kui funktsionaalne ja mugav on siseruum kujundatud. Tänapäeval on paljude kohvrite seest võimalik leida riiete kate, jalanõude kotid, veekindlad kosmeetikakotid ja portfelli sahtel.

Värv

Näib, mis vahet sellel on, mis värvi kohver on? Tuleb välja, et on! Tegelikult on nii, et mida heledam on kohver, seda lihtsam on see lennujaama pagasikarussellil ära tunda. Värvilise pagasiga ei pea te vaatama, kelle kohver see on?

Teie reisikogemus sõltub suuresti sellest, kui mugav on teie kohver. Tänapäeval on kohvreid mitut tüüpi. Milliseid mudeleid te täna ei näe! Kuidas aga valida ratastel kohver, mis kestaks kaua ning oleks mugav ja funktsionaalne?

Hea kohvri valimiseks peate tähelepanu pöörama mitmele olulisele tegurile.

Maht ja suurus

Suuruse määramiseks peate teadma:
- kui palju inimesi kohvrit kasutama hakkab,
- kuhu sa lähed (kas võtad soojad riided, mis võtavad palju ruumi?)
-kui kauaks.
Kuid kõigepealt teeme kõigepealt kindlaks, mis tüüpi kohvreid on olemas, ja vastavalt sellele, kuidas kohvri suurust valida.

Kõige sagedamini (enamiku tootjate jaoks) on kollektsioonides olevad kohvrid kolmes või neljas suuruses:

1) , sobib sobib käsipagasi mõõtudele: Sellise kohvri kõigi mõõtmete summa ei tohiks enamiku lennufirmade puhul ületada 115 cm. Enamasti on need mõõtmed 40 x 55 x 20 cm Selliste kohvrite maht ei ületa tavaliselt 40 liitrit. Kuid on ka selline oluline parameeter nagu käsipagasi lubatud kaal, mille iga lennufirma määrab iseseisvalt. Seega, kui plaanite oma kohvri pardale võtta, on soovitatav eelnevalt tutvuda oma lennufirma käsipagasi kandmise reeglitega.

Väike kohver sobib ühele inimesele väga lühikeseks reisiks. Kõige sagedamini näitavad veebisaidid kohvrite välismõõtmeid, mis tähendab, et siseruum on palju väiksem. Seetõttu mahuvad sellisesse kohvrisse vaid kõige vajalikumad asjad.

!Väike nüanss: väikeses 2-rattalises kohvris on ratsionaalselt kasutatud ratastevahelise ruumi tõttu rohkem ruumi kui 4-rattalises. 4-rattalise mudeli veeretamine on aga palju mõnusam. See, mis on mugavam, on teie enda otsustada.

!Tähtis: Pidage meeles, et on väikseid kohvreid, mis EI mahu enamiku lennufirmade käsipagasi suurustesse.

3) Suur kohver. Suured kohvrid sisaldavad tavaliselt mudeleid, mille kõrgus on üle 70 cm. Kuid kohvri kõigi mõõtmete summa ei tohiks ületada 158 cm. Kui teie pagas ületab selle märgi, võib lennufirma keelduda sellise kohvri kandmisest.

Suurde kohvrisse mahub kõik vajalik kahele inimesele umbes nädalaks koos mõõduka esemekogusega. Teisest küljest, kas oleks parem võtta paar keskmist kohvrit? Siis sobite ainult kahekesi.

Millist kohvrit reisimiseks valida? Tõmblukk või nööbid

Rattad on kohvri üks olulisemaid osi, millesse tuleb suhtuda maksimaalse tähelepanuga. Teatavasti on 2 ja 4 rattaga kohvrid.

Kaherattaliste mudelite puhul on kõik selge, liigutamiseks tuleb neid kallutada. Kaherattalised kohvrid sõidavad peaaegu igal maastikul. Selliste mudelite puuduseks on see, et 1/3 kohvri kaalust langeb teie käele. See puudus on eriti märgatav suurte kohvrite omanike jaoks.

Kuid neljarattalistega pole kõik nii lihtne. Neid on uskumatult lihtne ja tõeliselt mõnus 4 rattal veereda tasasel pinnal, näiteks lennujaamas. Kuid plaatidel või ebatasastel pindadel pole see nii lihtne. Enamik 4-rattaliste kohvrite mudeleid ei ole mõeldud kahel rattal veeremiseks, nagu seda teeb üsna suur hulk reisijaid.

!Tähtis: Kui 4-rattalisel kohvril on üksikud rattad, siis 2-rattalistel seda veeretada ei saa.

Kuid tootjad pääsesid sellest kitsikusest kahel viisil. Arvestades, et teatud olukordades on inimestel mugavam kohvrit 2 rattal kanda, loodi suurema läbimõõduga tagarataste ja topeltratastega kohvrid.
Selliseid 4-rattalisi kohvreid saab vajadusel 2 rattal veeretada!

Kuidas valida reisiks kohvrit? Sisemine korraldus


Vähetähtis pole kohvrite sisemine korraldus. Mudeli maksumus sõltub sellest, kui funktsionaalne ja mugav on siseruum kujundatud. Tänapäeval on paljude kohvrite seest võimalik leida riiete kate, jalanõude kotid, veekindlad kosmeetikakotid ja portfelli sahtel.

Värv

Näib, mis vahet sellel on, mis värvi kohver on? Tuleb välja, et on! Tegelikult on nii, et mida heledam on kohver, seda lihtsam on see lennujaama pagasikarussellil ära tunda. Värvilise pagasiga ei pea te vaatama, kelle kohver see on?

Seotud väljaanded